一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)秦PLUS這款車(chē)總體來(lái)說(shuō)，我對(duì)他滿(mǎn)意的地方真的是非常多，跑高速的時(shí)候更帶感，是完全沒(méi)問(wèn)題的，外觀方面正中我的審美，年輕當(dāng)初選擇他也是由于這一方面的原因，不是看看就厭煩的那中，最讓我滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)子的顏值
缺點(diǎn)：我關(guān)注秦Plus這一款車(chē)其實(shí)有一段日子了，因?yàn)樯磉呌袃蓚�(gè)好朋友都是選擇了這一款車(chē)，所以說(shuō)在買(mǎi)車(chē)之前，我就已經(jīng)了解的差不多的了，目前來(lái)看駕駛上沒(méi)啥問(wèn)題，只是后備箱的大小覺(jué)得不是很滿(mǎn)意，后備箱的尺寸在緊湊型轎車(chē)這個(gè)級(jí)別中偏小了一點(diǎn)，深度不算太充足。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的非常霸氣，進(jìn)氣格柵的尺寸很大，幾乎占了多半個(gè)前臉，所以帶來(lái)的沖擊力特別強(qiáng)，兩邊的大燈也非常銳利，組合在一起更加吸人眼球，我覺(jué)得這款車(chē)不論開(kāi)到哪兒都能夠引起很高的回頭率，車(chē)尾是貫穿式的，尾燈亮起之后也非常帥氣。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的檔次很高，看起來(lái)也比較現(xiàn)代化，特別是懸浮在中控的液晶大屏，可以根據(jù)需求自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，不管是用導(dǎo)航還是看電影，感覺(jué)都非常便利，搭載的DiLink3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)可玩性更高，可以下載很多實(shí)用的APP，語(yǔ)音識(shí)別的也特別準(zhǔn)，就像人與人之間在交流。
空間：空間上這輛車(chē)的表現(xiàn)我還是感覺(jué)非常充足的，首先就是他的乘坐空間非常的大，平時(shí)坐進(jìn)去五個(gè)人的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)到有太擁擠。后備廂容積:后備箱的空間不得不說(shuō)，是非常的大呀！能夠放進(jìn)去好多的東西，出遠(yuǎn)門(mén)玩的時(shí)候也可以輕松放進(jìn)去三個(gè)行李箱還有空余空間！非常不錯(cuò)。
配置：性?xún)r(jià)比沒(méi)話(huà)說(shuō)，首先是省錢(qián)，其次新能源車(chē)進(jìn)大城市不受限，就非常方便
動(dòng)力：和燃油車(chē)比那是相當(dāng)平順，油門(mén)踩下去沒(méi)有遲滯，沒(méi)有頓挫，而且比起同價(jià)位的燃油車(chē)真是動(dòng)力真是隨叫隨到。如果用排量來(lái)對(duì)比 這臺(tái)車(chē)和燃油車(chē)的區(qū)別的話(huà)，秦plus dmi相當(dāng)于2.0T的動(dòng)力，比1.6L1.4T好多了，而且電機(jī)的特性就是扭矩大，而燃油車(chē)需要把轉(zhuǎn)速拉到對(duì)應(yīng)的最大扭矩區(qū)間才可以。
操控：
操控比較滿(mǎn)意順暢，畢竟車(chē)子比較小，在市里面開(kāi)還可以。
油耗：南方天氣不算很冷，目前開(kāi)下來(lái)續(xù)航表現(xiàn)還不錯(cuò)
舒適：這臺(tái)車(chē)的舒適性做得還不錯(cuò)隔音還是做得挺好的，除了高速駕駛的時(shí)候有點(diǎn)胎噪和風(fēng)噪其他的都好。
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