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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2312公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是用車(chē)經(jīng)濟(jì)性了,我開(kāi)這輛車(chē)基本上連電費(fèi)都不掏,因?yàn)閱挝坏能?chē)棚有電源,雖然是給電動(dòng)自行車(chē)充電用的,但是好在廠家配的充電線夠長(zhǎng),把車(chē)停在車(chē)棚外面就能充電,也不占用自行車(chē)的地方,到下班的時(shí)候就充滿(mǎn)了。哈哈!
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)在話(huà),我對(duì)于這臺(tái)車(chē)并沒(méi)有什么不太滿(mǎn)意的地方,但是在我買(mǎi)了這臺(tái)車(chē)之后我加入了一個(gè)車(chē)友協(xié)會(huì)。聽(tīng)大家的討論,有很多人都認(rèn)為這臺(tái)車(chē)的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)的不夠合理,使用起來(lái)并沒(méi)有太方便。另外一個(gè)方面這臺(tái)車(chē)雖然配置還算比較高,但是并沒(méi)有配備備胎,所以如果在行駛的過(guò)程中遇到扎胎的情況,那么就只能呼叫流動(dòng)救援汽車(chē),所以不是很方便,這也是一個(gè)比較遺憾的點(diǎn)。
外觀:外觀這個(gè)叫什么龍臉么,第一眼看還好,越看越耐看
內(nèi)飾:整體設(shè)計(jì)風(fēng)格挺滿(mǎn)意的。中控屏幕反應(yīng)靈敏,一點(diǎn)都不卡頓,非常的流暢,儀表儀表盤(pán)顯示也很清晰,各方面功能還是挺齊全的。
空間:平時(shí)就我一個(gè)人使用,偶爾載一下同事什么的,總體來(lái)說(shuō)還算可以,就是前段時(shí)間回了一趟老家,等老媽往我后備箱塞東西的時(shí)候才發(fā)現(xiàn),原來(lái)這空間是挺小的,平時(shí)自己一個(gè)人的時(shí)候還感覺(jué)不到呢。
配置:我覺(jué)得話(huà)像我現(xiàn)在的小年輕加班的話(huà)是很常態(tài)的事情,晚上做公交車(chē)的話(huà)也坑會(huì)有一點(diǎn)不安全,所以出于安全考慮的話(huà)就更加堅(jiān)定了我買(mǎi)車(chē)的決心,了解了這練車(chē)以后發(fā)現(xiàn)價(jià)格還是我能接受的 ,還有是電池終身質(zhì)保,總的來(lái)說(shuō)就是用車(chē)成本低,所以就買(mǎi)了它。
動(dòng)力:電動(dòng)車(chē)提取確實(shí)是快哈,是在之前的燃油車(chē)上沒(méi)有的體驗(yàn)
操控: 其實(shí),操控部分倒是沒(méi)什么特別值得一提的,選擇高配版本的話(huà),中控的屏幕要大點(diǎn),12.8英寸的中控屏幕的確是非常有科技感的,這也是我比較喜歡的一點(diǎn)。其他部分的操控就是一款家用車(chē)的操控感,談不上多么的有激情,但是絕對(duì)是穩(wěn)扎穩(wěn)打的。
油耗:平時(shí)媳婦上下班,一個(gè)星期左右才需要充電一次,這也是真的非常方便,油耗很長(zhǎng)時(shí)間基本都可以為0了,真的是省下了不是一筆小錢(qián),這就是新能源的優(yōu)勢(shì)。!
舒適:懸架偏硬過(guò)減速帶的時(shí)候,感覺(jué)還是很明顯,過(guò)個(gè)小坎底盤(pán)都感覺(jué)有點(diǎn)發(fā)散,我速度在60碼以上的時(shí)候噪音會(huì)特別明顯
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