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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

一鍵砍遍全城

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程532公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是油耗,這個(gè)油耗確實(shí)驚到我了沒(méi)想到能和宣傳的一樣
缺點(diǎn):隔音問(wèn)題 踩油門(mén)的時(shí)候 能明顯聽(tīng)到電瓶的聲音很大,還有就是新車(chē)味道好大,還好車(chē)?yán)镉袃艋到y(tǒng),不然直接裂開(kāi)。
外觀:車(chē)子整體外觀前臉?lè)浅5臅r(shí)尚,龍羽式LED大燈彰顯了這個(gè)車(chē)整體的一種龍顏設(shè)計(jì)。一體貫穿式的尾燈,不管白天還是晚上都非常奪人眼球?傊庥^顏值很高,流暢的車(chē)身,等等,還有在夜間它辨識(shí)度也很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色屬于淺色內(nèi)飾,搭配的很漂亮,做工很細(xì)膩,用料也很扎實(shí),基本都是軟性材料包裹,沒(méi)有合資車(chē)那樣的硬塑料的地方,
空間:空間大的沒(méi)得說(shuō),前排空間表現(xiàn)特棒,190斤肥胖的我坐進(jìn)去駕駛感覺(jué)很舒適,各個(gè)方位駕駛空間很富足,自己試駕的時(shí)候目測(cè)過(guò)空間的,坐在后排腿部和頭部剩余空間還有兩拳,跟同級(jí)別的轎車(chē)空間占大優(yōu)勢(shì),適中等瘦的六口人坐去旅游完全沒(méi)問(wèn)題的,后備空間也挺大的,裝的下很多的行李。
配置:性價(jià)比我覺(jué)得這款車(chē)的性價(jià)比挺高的了,混動(dòng)車(chē)大家都知道價(jià)格都比較高,這款秦的價(jià)位確實(shí)挺親民了!我買(mǎi)的頂配才15萬(wàn),價(jià)格確實(shí)不貴!而且新能源車(chē)上綠牌,又省一筆購(gòu)置稅。后期開(kāi)的時(shí)候油耗又低,所以性價(jià)比真的挺好的了!
動(dòng)力:車(chē)子的整個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)真的是很好,平時(shí)在加速的時(shí)候那個(gè)速度還是比較快的,有比較明顯的推背感,不會(huì)有任何的卡頓,這也是這個(gè)車(chē)子很明顯的一個(gè)優(yōu)勢(shì),我自己是比較喜歡的吧。還是非常讓我滿意的一個(gè)車(chē)。
操控: 車(chē)子的整個(gè)操控感還是比較強(qiáng)的,并沒(méi)有任何的難度,平時(shí)在駕駛的時(shí)候我覺(jué)得還是得心應(yīng)手的那種感覺(jué)吧,然后他的剎車(chē)踏板輕重也挺合理的,在駕駛的時(shí)候會(huì)覺(jué)得特別的輕松愉快。沒(méi)有壓力的駕駛感。
油耗:車(chē)子不論是油好還是電耗,都是相當(dāng)?shù)墓?jié)省,我平日里的駕駛習(xí)慣多是采用純電動(dòng)的續(xù)航,因?yàn)樯舷掳嗤ㄇ诘睦锍滩凰汩L(zhǎng),開(kāi)起來(lái)還是相當(dāng)?shù)氖‰。而有一次跑高速的時(shí)候,采用的是燃油模式,純?nèi)加湍J降那闆r下,基本上在三毛三一公里。
舒適:我上下班的路上這幾天在修路,路況不是很好有很多坑坑洼洼的路段,但這款車(chē)的懸架系統(tǒng)過(guò)濾得很到位,軟硬程度適中,唯一不舒服的就是車(chē)?yán)锏奈兜烙幸稽c(diǎn)重,多多少少會(huì)影響我開(kāi)車(chē)的心情。
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