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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格15.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油省油省油！！ 這個車油耗太低了，對于我經常用車的人來說太方便了，換擋也沒有頓挫感
缺點：就是準備給換個輪胎吧，這個輪胎不是很滿意的。所以的話換個輪胎
外觀：外觀就不用說了吧，外觀是這個車的一大亮點，設計的非常有國際范兒，線條比較流暢，如果不仔細看的話，還以為是漢呢。
內飾：內飾風格還不錯，畢竟現(xiàn)在都流行簡約風，太多花里胡哨反而顯得浮夸。12.8英寸的中控屏一啟動就能感受到科技感所在，而且屏幕能夠旋轉，感覺特別酷，就是儀表盤設計得有些小了，數據都看不太清楚。
空間：我自己覺得也就是10萬左右的一個車，要啥自行車。這個吧看個人的需求了。
配置：確實很劃算，就是等車時間太長了，現(xiàn)在都喜歡用電跑。
動力：因為是電車起步非常平穩(wěn)，很絲滑。跑高速100也沒啥壓力。目前使用只在城內機場高速跑過還沒試過120
操控：
整車的操控還是很不錯的各方面都還是非常的好用操作，掌握起來也非常的方便。
油耗：最要說的一點就是秦plus的油耗了，我一般開車3.9個油耗百公里，雖然和官方報的油耗還差那么一點點，我已經很滿足了，一般開車的話能調節(jié)電量回饋，這樣最大限度的回饋電量省油，平時越堵車的時候越是省油，一點也不用擔心堵車油耗高了。
舒適：減震在一些小的坑洼路段效果還不錯，但是如果是大的坑洼路段那就該顛還得顛，畢竟是轎車又不是suv或者越野。座椅的用料還可以，外面的皮質摸上去質感很好，也非常的柔軟。車上的隔音效果應該算得上還行，但是也不是非常的好，在高速上開的時候，比一般的那種車胎噪聲音會小很多，但是也還是能聽得見。
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