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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿(mǎn)意的是這款車(chē)的性?xún)r(jià)比很高,十來(lái)萬(wàn)的價(jià)格。又不貴,對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō),就算一不小心磕磕碰碰了咱也不那么心痛不是。而且油耗很低,官方說(shuō)的虧電油耗3.8吧。我?guī)缀鯖](méi)虧過(guò)點(diǎn),油耗也就3點(diǎn)多。后期使用成本還是很低的。而且十來(lái)萬(wàn)的價(jià)格,外觀內(nèi)飾一點(diǎn)也不磕攙。外觀運(yùn)用龍顏元素,霸氣十足。內(nèi)飾也很高級(jí)!
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方還是內(nèi)飾吧,塑料感特別的嚴(yán)重,而且味道也是比較大的
外觀:外形方面占有特別大的優(yōu)勢(shì),車(chē)頭的線(xiàn)條感會(huì)特別的好,一直延伸到兩側(cè)車(chē)身的腰線(xiàn)之間,中間的銜接是沒(méi)有任何問(wèn)題的。尤其是從側(cè)面來(lái)看,整體車(chē)型的話(huà)是有一種非常強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感的。是屬于那種比較年輕時(shí)尚的類(lèi)型,完全長(zhǎng)在了我的審美點(diǎn)上。
內(nèi)飾:很中肯的評(píng)價(jià)只能說(shuō)內(nèi)飾上不夠精致,這也是因?yàn)榭赐炅藵h、唐的內(nèi)飾用料,一對(duì)比才覺(jué)得差別還是比較大的,秦plusDMi在有些地方還是有點(diǎn)塑料感的,不過(guò)這個(gè)也沒(méi)辦法,畢竟價(jià)位差了不是一星半點(diǎn)了,其他就是設(shè)計(jì)上,中規(guī)中規(guī)普普通通咯,屏幕的尺寸小氣了點(diǎn),哈哈哈,不過(guò)用也夠用了,羨慕漢的車(chē)型買(mǎi)不起,努力奮斗爭(zhēng)取下一個(gè)用秦plusDMi來(lái)置換,嘿嘿
空間:空間真的很大,我是身高170 體重165的胖子。我做后排空間真的一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠,我是自己先把前排駕駛坐姿調(diào)到自己最舒服的位置然后再自己到后排去看乘坐空間的,腿有相當(dāng)大的空間活動(dòng)乘坐是完全沒(méi)問(wèn)題的,儲(chǔ)物空間也是很好的。放手機(jī)雜物什么的都有相當(dāng)大的地方,在主駕駛的左側(cè)也有一個(gè)小的翻開(kāi)式的儲(chǔ)物盒非常實(shí)用,手機(jī)也有專(zhuān)門(mén)放的地方,最漂亮的就是還是可以支持無(wú)線(xiàn)充電牛逼! 這里要給一個(gè)大大的滿(mǎn)分后備廂容積:后備箱很大我具體沒(méi)有放東西測(cè)量,但是目測(cè)空間是真的很大 感覺(jué)放至少3個(gè)行李箱都是綽綽有余,我自己也躺進(jìn)去試過(guò),我是整個(gè)人都進(jìn)去了 哈哈哈哈
配置:購(gòu)車(chē)體驗(yàn)還是非常好的,銷(xiāo)售顧問(wèn)的服務(wù)非常到位,整個(gè)過(guò)程還不錯(cuò)。像售后保養(yǎng)這一塊也有專(zhuān)人給講解,雖然不知道問(wèn)那個(gè)方面吧!但是講解的內(nèi)容還是挺多的?傊w下來(lái),對(duì)比亞迪這個(gè)品牌有了新的認(rèn)識(shí)吧!希望后期會(huì)發(fā)展的越來(lái)越好!
動(dòng)力:都是希望它在起步加速的時(shí)候能夠更猛一點(diǎn),我自己也是抱著這個(gè)期待的,我感覺(jué)它現(xiàn)在動(dòng)力已經(jīng)做得非常強(qiáng)勁的,但是距離我的那種預(yù)期距離,我對(duì)它一個(gè)期待還是有一定的差別的,希望能夠繼續(xù)加強(qiáng)。
操控: 方向盤(pán)上面的物理按鍵質(zhì)感很好,分布合理,底盤(pán)雖然不高,但是急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)擊感不大。
油耗:像我一般的話(huà)都是用電,除非說(shuō)是出去旅游啊,或者是出個(gè)遠(yuǎn)門(mén),可能可能會(huì)用到有,但是一般情況下都是用電的,我覺(jué)得充電的話(huà)其實(shí)還好,因?yàn)橐茨闶锹溥是快充,冬天的續(xù)航的話(huà),開(kāi)到現(xiàn)在的話(huà),我覺(jué)得沒(méi)有什么太大的問(wèn)題。
舒適:座椅坐著感覺(jué)還是蠻舒服的,后面的空調(diào)還是可以分區(qū)控制,對(duì)小孩兒和大人來(lái)說(shuō)溫感還是有差別的,這樣的話(huà)坐車(chē)會(huì)更舒服一些。
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