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秦PLUS
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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年09月
購買地點河北 唐山
裸車價格16.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3070公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:用車差不多要一年了 對這款車的外觀內飾各方面都很滿意
缺點:最不滿意的就是等車時間太長了,天津相對來說應該還稍微快點兒,還有就是懸掛偏硬,另外也沒有座椅通風加熱,儀表太小氣啦
外觀:外觀和內飾都是知名設計師打造的,看起來很大氣,不用多說,第一眼就相中這款車的外觀了。整體外觀霸氣大氣又顯得很時尚的感覺。車身線條很富有流暢性。兩邊的LED大燈和后尾燈在夜晚的照射下很明亮的。車漆工藝檔次很高,做工很細膩的。
內飾:內飾的設計風格偏向于運動一些,并且中控屏設計也非常的時尚,但內飾的味道有點大,估計新車的原因。
空間:我個人用車比較多,感覺空間剛好夠用,后排空間稍微窄一點,如果有人坐后排座椅,那前排座椅得往前挪一下,不然后排腿部空間比較擠,有幾次同事坐我車上都說后排坐的有點難受;后備廂容積:后備箱空間還是蠻大的,平常休息去釣魚,后備箱里放個釣魚箱,帶2張小板凳、太陽傘和整箱礦泉水,都能輕松裝下后備箱的空間挺滿意的!
配置:性價比這方面的話我感覺還是挺值得,物超所值。
動力:車子動力,我想應該還是要說他在并行操作的時候,因為這個時候的,就可以更好地對比出幾個車子,他實際情況的,像我的車的話,一般跟別人并進行駛,只有輕踩油門,他的爆發(fā)力就會比較殘害一點,超速也是挺快的。
操控: 車子的車道保持輔助性能是我比較喜歡的,因為這個功能雖然說作用不大,但是在朋友面前炫耀一把是非常有必要的,因為其實很多車子都沒有這個功能,我的車子有就顯得比較與眾不同了。
油耗:如果一天就上下班,沒有出遠門,純電模式就足夠我開了,大概能開個100公里,如果油電混合著開,大概就是4個油左右,特別省油。
舒適:感覺底盤有點顛簸,在走坑洼比較多的路面時底盤的過濾性并不是太好,上網(wǎng)查了一下才知道這車原來不是獨立懸掛,我在想如果是獨立懸掛就好了哈。
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