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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):電車的速度超乎想象,開(kāi)過(guò)了就是好,家里人也喜歡
缺點(diǎn):最不滿意的就是車子的空調(diào)系統(tǒng)了,特別是制冷效果,速度非常慢,像7、8月份天氣最熱的時(shí)候,上車開(kāi)空調(diào),好幾分鐘了車?yán)锏臏囟榷紱](méi)降下來(lái),如果車子停在露天暴曬的地方,那更嚴(yán)重,不僅車?yán)餃囟雀,連座椅都是燙手的,要不開(kāi)著最低的制冷效果等幾分鐘時(shí)間,根本就不敢進(jìn)到車?yán)锩!制熱速度稍微好一些,可能天氣冷本身穿著厚衣服,?duì)制熱效果沒(méi)有很高要求,就偶爾下雨了會(huì)感覺(jué)到制熱沒(méi)有起到多大效果,身體不自覺(jué)發(fā)抖。
外觀:外觀非常的漂亮,整體的感覺(jué)特別時(shí)尚大氣,很有運(yùn)動(dòng)氣息,很符合我的審美,尤其是他車頭的設(shè)計(jì),是國(guó)風(fēng)的設(shè)計(jì),那個(gè)logo格外顯眼,我還是很喜歡的,一看就知道是一款國(guó)產(chǎn)車,在無(wú)聲的宣揚(yáng)我們中華文化。
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾不會(huì)有異味,皮質(zhì)座椅坐著很舒適。音響的音質(zhì)也還可以,氛圍燈很年輕化。最重要的一點(diǎn)是,主駕駛和副駕駛叫出的指令是分開(kāi)執(zhí)行的,很高級(jí)
空間:先說(shuō)說(shuō)空間吧,2718的軸距看著挺長(zhǎng)的,的確在緊湊型車?yán)锟臻g稍微大一些,就是頭部空間應(yīng)該是受制于底盤下的電池,1米8的個(gè)頭坐直了會(huì)頂頭。但是第二排座椅可以完全放倒,緊湊型車?yán)锬芡耆诺沟牟皇呛芏,放倒了就可以裝很多大件或者尺寸比較長(zhǎng)的部件了。
配置:性價(jià)比非常高呀。尤其是作為一款家用代步車而言,無(wú)論從配置還是油耗都可以說(shuō)是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇了。
動(dòng)力:加速,超車可以隨心所欲,動(dòng)力不會(huì)限制你的發(fā)揮,零百7-8秒的動(dòng)力跟燃油車2.0T相比差不多,有推背感還平順,紅綠燈一腳油門下去你就是這條街最靚的崽。高速還沒(méi)上過(guò)就不多做評(píng)論了
操控: 目前開(kāi)了幾個(gè)月時(shí)間,個(gè)人感覺(jué)秦plus操控很不錯(cuò),油門和剎車還有方向盤都比較輕盈,不管是踩油門、踩剎車還是轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤都很輕松,開(kāi)起車來(lái)不費(fèi)勁!還有一點(diǎn)就是車身的穩(wěn)定性特別好,有時(shí)候走一些山路彎彎繞繞的,秦plusdmi也能夠很好的開(kāi)過(guò)去,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)打滑和甩尾的情況,在操控方面?zhèn)人感覺(jué)舒服,輕松。
油耗:這款車是混動(dòng)車,開(kāi)了差不多一年算下來(lái)能耗還是省的,有時(shí)候忘記充電也沒(méi)關(guān)系,還有油可以用?傮w來(lái)說(shuō)還是比純?nèi)加褪『芏?/span>
舒適:我的秦plusdmi開(kāi)起來(lái),總體感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的,加速平順沒(méi)有頓挫感,車?yán)锏母粢粜院茫还苘囃饴曇粼僭趺脆须s,一坐進(jìn)車?yán)镪P(guān)上車門,就感覺(jué)來(lái)到了屬于自己的空間,跟外界聲音隔絕了,靜靜的享受個(gè)人空間,很安靜很享受!唯一秦plus dmi讓我感覺(jué)不太好的一個(gè)地方就是減震太硬,我平常開(kāi)車過(guò)一些坑洼路段過(guò)一些減速帶的時(shí)候,減震總是感覺(jué)沒(méi)起到多大作用一樣,車身沒(méi)什么緩沖性,顛簸感比較強(qiáng),這讓我覺(jué)得在舒適型上做的不太好的地方!
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