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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年06月
購買地點陜西 銅川
裸車價格14.83萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:一臺10多萬的混動國產轎車能做到這個水平,真的是非常給力了,首先我認為這臺車子的性能的確非常出色,所搭載的這臺1.5L發(fā)動機搭配上電機的確是擁有著很強的動力表現(xiàn),在路上去超一般的家用轎車也輕松的,同時本身的油耗也算不上是特別高吧,綜合油耗為3.9,如果說駕駛多使用純電驅動的話,那這個油耗肯定也會更低一些的,同時整個車子的內部空間挺大的,內部的儲物空間也是比較豐富的,實用性非常棒的。主要這款車它的外觀也比較好看,顏值也夠,所以它的性能表現(xiàn)各方面也都比較深受消費者的喜歡。
缺點:配置不盡如意,提的是旗艦版,全車預留10喇叭孔位,卻只有6個喇叭,中置是空的,后門高音是空的,后備箱低音是空的,并且沒有外置功放,室內燈也是暗的不行,化妝鏡燈也沒有,車內攝像頭也沒有。。。儀表屏幕太小氣
外觀:外觀設計給人的感覺是精神氣兒十足,所有的線條和造型都顯得比較立體,尤其是車頭往前稍作收斂,還有一點跑車的風格,視覺沖擊力非常強,又顯得特別時尚,前臉格柵的面積比較大,造型也相當獨特。
內飾:這輛車的內飾風格還是很有新意的,類似跑車的格局非常時尚,那種整體。環(huán)抱式的設計,真是會特別激發(fā)那種駕駛欲望,想要暢快體驗速度與激情。
空間:它的空間表現(xiàn)力確實是很好,因為我當初就是沖著這個大空間的表現(xiàn)去的,我認為秦plus在整個空間的處理方面比我想象中的要更好,因為每一個座椅之間的距離把控的就很到位,同樣的它跟其他車子相比,車內的空間還有一些大大小小的儲物空間。
配置:這輛車所帶給我的用車體驗的確是非常不錯的,價格定的也算是比較合理吧,但就是這車沒有給到什么優(yōu)惠,我買車時沒有享受到太大的優(yōu)惠力度,而且新能源車的后期保值率不是很高,所以我自己覺得綜合性價比還是相對稍弱的。
動力:車子的動力輸出還是很順暢的,依靠比亞迪自主研發(fā)的驍云插-混專用1.5L發(fā)動機,車子的動力輸出十分平順,并且車子在啟動的過程中很有爆發(fā)力
操控: 像這種緊湊型的車操作起來就會讓人覺得特別靈活,因為車身不大,車底盤調教的非常扎實,就算在高速狀態(tài)下,這款車的車身依舊很穩(wěn),反應也及時,所以操控的時候真的沒什么別扭的地方。
油耗:不在考慮范圍之內,不過還是評價一下吧,我上下班往返35公里,加上其他出行,用電的情況多一些,一個月1500公里,基本就是一箱油不到,按照車機的顯示,現(xiàn)在是3.9的油耗,還是能接受的。
舒適:駕駛的過程還是蠻舒服的,秦plus本身空間就大,而且坐在車里邊也不會覺得太憋屈,乘坐的時候底盤也有一定的抓地感,所以讓我覺得非常滿意。
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