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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程698公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡這款車是可用油，可用電。我買的這款車是比亞迪秦plus dmi車型，沒(méi)有電的時(shí)候，光用油跑的話，百公里油耗才四升左右。并且它充滿電，加滿油的情況下也可以跑到一千多公里。是居家代步車的一個(gè)首選車型。比亞迪現(xiàn)在銷量也是不錯(cuò)啊。
缺點(diǎn)：這么超值的一款車，怎么會(huì)讓我有不滿意的地方呢？不論是比亞迪的技術(shù)還是這車的實(shí)力，我覺(jué)得都值得信賴。
外觀：比亞迪家的車子一直都是這樣，非常高端大氣，非常有氣勢(shì)，尤其是從車頭部分看上去，從正面看上去，那種震懾力可不是一般的車子能比的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比我預(yù)想的要好很多，它的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)風(fēng)格方面可能就更多的偏向于年輕時(shí)髦的那種，反而是讓我覺(jué)得這個(gè)車子的價(jià)值很高，看上去上檔次。
空間：采用偏運(yùn)動(dòng)化的造型，前排座椅的填充物軟硬適中，坐上去挺舒適，后排座椅配備了中央扶手與環(huán)架，還能支撐比例放倒，擴(kuò)展儲(chǔ)物空間。
配置：這種混動(dòng)車型目前我所感受到的性價(jià)比還是非常高的，既能夠讓我感受到電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)又能感受到燃油車的那種澎湃動(dòng)力，在我看來(lái)是一款很好兼顧了純電新能源車和燃油車優(yōu)勢(shì)的車型。
動(dòng)力：駕駛體驗(yàn)過(guò)沉淀模式之后，都不想再開(kāi)燃油車了，尤其是動(dòng)力的反饋比較充足，點(diǎn)一下油門就源源不斷的涌上來(lái)了，等紅綠燈的時(shí)候也不用受到延遲，踩一下油門就能夠飛速的反應(yīng)過(guò)來(lái)。
操控：
那時(shí)候他還嘲諷我講比較喜歡他的油門，只要輕踩油門他就可以爆發(fā)力很強(qiáng)，超車完全就是比較輕松的，因?yàn)樗话阄叶际菕熘鳧檔，感覺(jué)可以暢通無(wú)阻。
油耗：這個(gè)車子的能耗基本是在四個(gè)油左右，然后還是算很低的，在能耗方面的話，是給了我很大的驚喜，讓我降低了整年的一個(gè)用車費(fèi)用，所以我覺(jué)得這款車子挺不錯(cuò)的
舒適：座椅的包裹性還挺好的，就像在自己的家里一樣舒適的坐著，而且視野很開(kāi)闊，前后左右都能夠看得比較清楚，車身不算顛簸，隔音效果做得很好，外面的嘈雜音不會(huì)傳入車內(nèi)。
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