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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)總體來說我對(duì)這輛車子的很多地方都挺滿意的，比如說它的外觀看上去還是比較沉穩(wěn)大氣的，空間也相當(dāng)寬敞，坐起來也非常的寬敞舒適，更何況動(dòng)力也非常充足，配置性能什么的也都比較優(yōu)秀。所以總體來說，其實(shí)我對(duì)這款車子也沒什么不滿意的地方。
缺點(diǎn)：最高配的價(jià)格有點(diǎn)高了，低配又覺得配置太寒酸，廠家這個(gè)配置定的不太合理
外觀：外觀就不用說了，當(dāng)初第一眼看到的時(shí)候就已經(jīng)喜歡上她了，前臉跟比亞迪漢很相似，從后面看的話也是非常的高端
內(nèi)飾：秦PLUS內(nèi)飾整體還行,材質(zhì)非常的細(xì)膩，車內(nèi)做工上保持細(xì)致,算是彌補(bǔ)了配色上面的問題了。整個(gè)內(nèi)飾的造型和風(fēng)格還是值得肯定的。內(nèi)飾感覺還行，做工比較細(xì)膩，看著也很簡(jiǎn)單，看著很大氣，在內(nèi)飾上自己還是挺喜歡
空間：空間來說的話總體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，2718mm的軸距，我身高175左右，駕駛位調(diào)整好后，后排乘坐空間也很寬敞，腿部空間大概還有2-3拳的距離，頭部空間也有兩拳。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很豐富，中央扶手的兩個(gè)杯架，四門儲(chǔ)物盒，設(shè)計(jì)的都很合理，用著也很方便！后排座椅可以放到，放倒后與后備箱水平，日常生活中拉些稍微大點(diǎn)的東西也是能勝任的！
配置：其實(shí)這個(gè)車的性價(jià)比還是挺高的，不過我買的頂配感覺是有點(diǎn)貴了。當(dāng)時(shí)其實(shí)也是想買12.98萬高續(xù)航低配的，但是當(dāng)時(shí)低配的需要等的時(shí)間更長(zhǎng)，為了早點(diǎn)提車我才選的高配的。
動(dòng)力：動(dòng)力的話也是不錯(cuò)的，這款混動(dòng)車我是比較的滿意，不論是開在怎樣的路上，坡上，都是相當(dāng)?shù)捻樆模粫?huì)因?yàn)橐粋�(gè)較陡的坡啊就感覺車的速度慢下來了，或者是下雨天不小心開泥溝里去也不用擔(dān)心，稍微踩一下油門就出來了。
操控：
剛開始上手的時(shí)候是會(huì)有一點(diǎn)兒不太熟悉，比較陌生，不過后來慢慢的就上手習(xí)慣了它這種稍微有一點(diǎn)分量的方向盤。
油耗：新能源車電耗確實(shí)省錢，目前平均下來油耗才5.2L，一個(gè)月基本上沖4-5次就夠開了，比起朋友的燃油車來說一個(gè)月還是能省下不少開資，很滿意了。
舒適：舒適性不錯(cuò)，現(xiàn)在車的座椅材質(zhì)用的都很好，偏軟一點(diǎn)包裹性不錯(cuò)，乘坐頭部和背部貼合很好，開車的時(shí)候比較舒服。隔音上也是比較用心，車內(nèi)車外就是兩個(gè)環(huán)境，只要關(guān)好車窗車內(nèi)基本上沒有很明顯的噪音，行駛中胎噪和風(fēng)噪也是明顯要小的多，就是急加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也是隔離不少，車內(nèi)在整點(diǎn)音樂，一路行駛的都很舒坦。
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