一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程1200公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的混動(dòng)系統(tǒng)，開(kāi)起來(lái)非常的舒暢，而且比亞迪的電池也是特別靠譜
缺點(diǎn)：最不滿意的部分，其實(shí)我覺(jué)得還可以，我老婆也會(huì)開(kāi)車(chē)，外觀更符合我老婆的審美、實(shí)力和性能，它非常強(qiáng)大，作為一款家用車(chē)，這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)很不錯(cuò)了，速度非�？�，整體推后感也很明顯。
外觀：從比亞迪聘了新的設(shè)計(jì)師之后，車(chē)型的外觀美得無(wú)可挑剔，銷(xiāo)量怕也是蹭蹭蹭的往上漲，當(dāng)然和比亞迪本身的技術(shù)緊密相關(guān)的，外形上下了重功夫，內(nèi)在也肯定沒(méi)落下，畢竟我們是有實(shí)力的。
內(nèi)飾：面板看上去很有檔次，車(chē)內(nèi)使用了很多皮質(zhì)包裹，而且有縫線的裝飾，很漂亮。不過(guò)布局上還是比亞迪一貫的樣子，中間的大屏在陽(yáng)光下面有時(shí)候會(huì)反光，要是角度能夠再直一點(diǎn)相信會(huì)更好一些。
空間：秦plus尺寸上面的優(yōu)勢(shì)還是不足，后排就更沒(méi)得說(shuō)，幸虧我的車(chē)子平時(shí)載人的情況比較少，但是車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間特別豐富，門(mén)板上的儲(chǔ)物格容積都很大，該有的中央扶手、水杯架等等也都沒(méi)有落下。還有后備箱特別能裝，如果有拉貨需求的話，把座椅放倒了，裝載能力也是蠻強(qiáng)的。
配置：使用下來(lái)我覺(jué)得自己的車(chē)就是一款性?xún)r(jià)比很高的存在，有著遠(yuǎn)超同級(jí)別轎車(chē)的油耗表現(xiàn)，讓我的日常用車(chē)成本大大的降低，而且空間、動(dòng)力操控表現(xiàn)都很不錯(cuò)，配置也不低。
動(dòng)力：動(dòng)力十足還有強(qiáng)勁的推背感，油電混合絕對(duì)ok啦
操控：
我的小秦開(kāi)著四平八穩(wěn)的，抓地力表現(xiàn)不錯(cuò)，穩(wěn)定性極好，尤其是跑高速的時(shí)候表現(xiàn)比較出色，它還有多達(dá)4種不同的駕駛模式，大多數(shù)時(shí)候用的比較多的還是經(jīng)濟(jì)，這樣上下班堵車(chē)的時(shí)候可以更加的節(jié)能。
油耗：能耗方面算不得高，現(xiàn)在基本上是算穩(wěn)定，浮動(dòng)不大，經(jīng)常堵車(chē)，開(kāi)起車(chē)來(lái)也是起起停停的，因此我對(duì)這臺(tái)車(chē)的能耗十分滿意。我不知道這個(gè)車(chē)大家的能耗是多少比較好，我覺(jué)得這車(chē)的能耗還算正常，和身邊朋友們的車(chē)比起來(lái)能耗是很低的了。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，座椅坐著也舒服。就是在連續(xù)過(guò)減速帶或者顛簸路面時(shí)，懸架有點(diǎn)點(diǎn)硬，還是有顛的感覺(jué)，不過(guò)整體滿意，這也就能接受了。
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