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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 ?
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我的秦plus表現(xiàn)出來(lái)的綜合水平還是挺高的,并不是因?yàn)槲屹?gòu)買(mǎi)了他,所以對(duì)他有著盲目的崇拜,而是實(shí)實(shí)在在地駕駛中體驗(yàn)到了它的誠(chéng)意。我對(duì)車(chē)子的要求非常簡(jiǎn)單,第一是好看,第2次好開(kāi)。秦plus就很好地達(dá)到我的這兩個(gè)要求!再一個(gè)是因?yàn)樾履茉窜?chē)的整體用車(chē)費(fèi)用,要比燃油車(chē)能節(jié)省至少一半多。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的算是空間吧,我身高1.87米,如果我自己開(kāi)的情況下是沒(méi)有問(wèn)題的,但我后面要是坐人的話,腿部空間就會(huì)稍微局促一點(diǎn)了,1.7米以下的到還好,往上的就不行了。
外觀:這車(chē)外觀我第一眼看到就很喜歡,車(chē)身的線條很是具有美感,車(chē)頭和車(chē)尾的線條造型也是極具呼應(yīng),一眼看去就過(guò)目不忘的,在車(chē)群中我們也能一眼就能看見(jiàn),比較簡(jiǎn)潔并且設(shè)計(jì)感比較偏現(xiàn)代化,很有特色,看起來(lái)比較前衛(wèi)時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,首先它的做工,還是比較細(xì)致的,一些角落的地方都有注意到,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也不差,里面的功能很齊全,但是用料還是一般吧,里面的用料不是特別好,摸著手感一般,而且剛提車(chē)的時(shí)候還會(huì)有味道,需要經(jīng)常多通通風(fēng),后面也就沒(méi)什么大問(wèn)題了。
空間:空間表現(xiàn)還是挺棒的,雖然是一臺(tái)緊湊型的車(chē),但是內(nèi)飾乘坐空間還是蠻大的,我坐在主駕駛位置沒(méi)有一點(diǎn)壓力,頭部有兩拳的活動(dòng)空間,腿部也能自由輕松的伸展活動(dòng),后排座位能夠做三個(gè)比較壯實(shí)的,成年人也是很輕松的。
配置:性?xún)r(jià)比相比較而言還是很不錯(cuò)的。這個(gè)車(chē)?yán)锩娴目臻g很大,坐起來(lái)很寬敞,這個(gè)就特別令我滿(mǎn)意。然后它的外形,動(dòng)力,以及油耗這些方面在我看來(lái)也都是很好的。所以我們選擇這款車(chē)是非常明智的,個(gè)人感覺(jué)它的性?xún)r(jià)比是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)挺不錯(cuò)的感覺(jué),換擋也都非常的流暢,各個(gè)地方在駕駛起來(lái)的時(shí)候,感覺(jué)動(dòng)力也是呼之即來(lái)的,事實(shí)證明真的挺不錯(cuò)的,起步的時(shí)候沖勁很大,很少上高速,但是動(dòng)力表現(xiàn)還是很夠用的,起步快,提速也快。
操控:
操控還是相當(dāng)順手的,在我看來(lái)這個(gè)車(chē)子的駕駛感受還真的是不錯(cuò)的。剎車(chē)方面也好控制,上手一點(diǎn)都不難,都能適合小白選手,方向盤(pán)比較靈,在需要拐彎兒的時(shí)候,只要輕輕地轉(zhuǎn)動(dòng),生活就是如此。
油耗:能耗比較滿(mǎn)意,省油省錢(qián),充電也方便,家用插座就可以用。
舒適:舒適性還行吧,車(chē)子是非常好看的,乘坐感也很好,車(chē)子減震方面也還行,唯一有一點(diǎn)不好的就是車(chē)內(nèi)味道有點(diǎn)重,我自己開(kāi)車(chē)還沒(méi)什么感覺(jué),家里人坐車(chē)的話就感覺(jué)味道太重了,開(kāi)車(chē)的時(shí)候需要通點(diǎn)風(fēng)透點(diǎn)氣。
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