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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的話方面有很多吧,它的顏值是相當(dāng)高的,整體的設(shè)計(jì)還是挺好的,車身做工的話比較精致。再一個(gè)它的操控也沒(méi)讓我失望,低速靈活,高速沉穩(wěn),開(kāi)車的話非常輕松。加上這款車是一款油電混用轎車,不僅可以免去購(gòu)置稅還可以上綠牌,同時(shí)也解決了出行的限制,而且這款車的超長(zhǎng)續(xù)航,讓我在長(zhǎng)途行車?yán)m(xù)航不用過(guò)分擔(dān)心,既省油又能跑的很遠(yuǎn)?臻g也挺不錯(cuò)的,舒適性也很不錯(cuò),座椅包裹性挺好,中控旋轉(zhuǎn)大屏不僅很智能,還能語(yǔ)音識(shí)別,太實(shí)用了,簡(jiǎn)直買到就是賺到,哈哈。
缺點(diǎn):但是他沒(méi)有電動(dòng)后尾門和感應(yīng)器,我覺(jué)得這個(gè)對(duì)我來(lái)說(shuō)不是很友好,因?yàn)槲移綍r(shí)老出差需要帶的東西比較散也不怎么好拿,有的時(shí)候雙手被占著,就很不方便。
外觀:這款車的外觀很運(yùn)動(dòng),其實(shí)還是很適合家用和商用的,可以說(shuō)是一款出行多方面的一款車,任何的場(chǎng)合都很適合,要是不信自己看外觀。這款車的車燈這些也都是用led的車燈,開(kāi)出門都是很有面子的,尤其是晚上那個(gè)照明亮度真的很好,不開(kāi)不知道,一開(kāi)這燈光真的亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,沒(méi)有什么特別奪人眼球的設(shè)計(jì),但是勝在簡(jiǎn)潔大方,也沒(méi)有什么讓人不滿意的地方,可能是人生第一輛車,再加上自己經(jīng)濟(jì)實(shí)力也不是特別優(yōu)秀,所以感覺(jué)就這樣就可以,在我們的接受范圍內(nèi)
空間:寬敞明亮的主駕駛、副駕駛、后排以及后備箱的空間都是很寬敞的,外觀的設(shè)計(jì)動(dòng)感優(yōu)雅,不管是年輕人或者商界人士都很適合開(kāi) ,不太那么商務(wù)也不太輕浮。這輛車的性能,開(kāi)著還是挺舒服的。
配置:這款車的性價(jià)比還是挺高的,它的內(nèi)飾以及外觀可以說(shuō)是不錯(cuò),配置性能方面就更加不用多提,買它的有一部分因素就是性能好,配置方面也很齊全。
動(dòng)力:因?yàn)檫@個(gè)車是油點(diǎn)混動(dòng),所以起步的時(shí)候都是電起步,基本上輕踩油門車子就能瞬間竄出去老遠(yuǎn),而且動(dòng)力輸出非常的平順,變速箱是CVT的,沒(méi)有卡頓現(xiàn)象。跑高速的時(shí)候這個(gè)車子的動(dòng)力特別的給力,只要是我想超的車沒(méi)有超不了的,動(dòng)力一點(diǎn)都不拖泥帶水。
操控: 這款車是緊湊型的轎車所以在操控上還是很好開(kāi),這款車也配有360度全景影像功能,停車都可以看到四周的環(huán)境,所以不用怕碰到別人的車子。
油耗:這輛車的能耗是我最滿意的,平時(shí)用電大概能跑100多公里,用油百公里也才4個(gè)左右,特別經(jīng)濟(jì)實(shí)用,而且他的電池用的也是刀片電池,用起來(lái)的別安心,比亞迪的刀片電池還是牛逼的,畢竟看家本領(lǐng)。
舒適:秦PLUS DM-i的舒適性很好,乘坐舒適。座椅包裹性好,符合人體工程學(xué)原理,長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)覺(jué)得累。私享豪奢級(jí)NVH靜謐空間,隔音效果很好。剛提新車時(shí)候的皮質(zhì)味道重了些,多開(kāi)窗通風(fēng)就還好些了。比亞迪的空調(diào)制冷效果杠杠的,這個(gè)夏天很巴適。
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