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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是能耗的表現(xiàn)，不管是用油還是用電都是非常節(jié)省的，而且兩者結(jié)合起來在成本這方面也沒有什么負(fù)擔(dān)。
缺點(diǎn)：目前不滿意的地方就是座椅頭枕偏硬，副駕沒有電動(dòng)座椅，原裝輪胎偏廉價(jià)。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)也挺好看的，這款車整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配色還可以，用料不如漢，差距還不小。儀表盤太小，不如上市時(shí)候的賽車儀表好看。
空間：前排空間很高，頭部也夠。后排頭部稍微有點(diǎn)局促，為了流線，犧牲了部分空間吧后備廂容積:后備箱空間比較大，這個(gè)比較實(shí)用
配置：售價(jià)和合資車燃油車售價(jià)相當(dāng)。但是這個(gè)價(jià)位的合資車只能是個(gè)代步工具。但是秦plus卻能帶你很多。比如低油耗，強(qiáng)動(dòng)力，綠牌，靜音。
動(dòng)力：動(dòng)力很好了,平時(shí)城區(qū)駕駛完全可以做到輕松超車,高速140以后就不行了,應(yīng)該也很少這么跑。不過建議不要用能量回收那個(gè)較大模式,那感覺就像有人拉你一把似的。簡直不要太難受。
操控：
操控性也非常好，方向也都比較輕，操控起來相對比較靈敏的。
油耗：油耗確實(shí)很低，雖然電耗比較高，但是能省錢的。
舒適：舒適性不是很出色，考慮售價(jià)的話表現(xiàn)還行，輪胎表現(xiàn)稍差。
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