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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：生活中的小美好遇見有很多，今年給我最大的收獲就是擁有了一臺新車。從上市到提車足足等了一個多月的時間，一直期待著它的到來，不負(fù)期待，在5月份終于提車了。最滿意的是他的超長續(xù)航，3.8L的低油耗，外觀顏值也非常的高，配置挺不錯的，關(guān)鍵秦plus還是新能源汽車。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的就是儀表盤，當(dāng)然也被很多車友吐槽。不過現(xiàn)在看習(xí)慣了也無所謂了，哈哈
外觀：很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾，跟漢比較像，是我喜歡的外觀。
內(nèi)飾：賽車式儀表盤，加上賽車桶椅整車內(nèi)飾運(yùn)動感很強(qiáng)，配色也是我喜歡的藍(lán)灰配色俞漸高級。
空間：前排坐椅調(diào)至最低，上面還有一拳，本人1.72，體重70kg,后備箱空間深度深，發(fā)東西很方便
配置：秦plus性價(jià)比還是比較高，這款車首先是新能源，續(xù)航長油耗低還能省購置稅，關(guān)鍵價(jià)格也不貴，有一種買到就是賺到的感覺。選擇秦plus，主要被秦plus的超長續(xù)航所吸引,另外就是油耗比較低，開車使用成本比較節(jié)省。而且它的外觀設(shè)計(jì)造型比較符合我的審美，看上去非常的優(yōu)雅，而且新能源汽車的使用成本低，成為了我日常出行的工具。
動力：7.3秒的加速，同級別應(yīng)該是領(lǐng)先的。動力給的也非常平均，響應(yīng)速度塊。
操控：
操控方面就更簡易了，360度的全景影像的配置，主動剎車的安全設(shè)置，讓駕駛一下子變的簡單了。
油耗：目前跑了近6000公里了，電跑了4000多，混動跑了1000多。試過將電充滿和加滿一箱油，全程空調(diào)和音樂開啟。省道和市內(nèi)還有高速加起來跑了1000公里，這樣的能耗我還是比較滿意的。平常上下班不下鄉(xiāng)120公里純電足夠我用1星期。
舒適：舒適度一般，不是特別滿意。座椅感覺有點(diǎn)硬，開車時間長了不舒服。
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