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亞洲獅
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價格17.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是這輛車的燃油經(jīng)濟(jì)性，十分省油，而且質(zhì)量也有保障，一年能省下不少錢。
缺點(diǎn)：這款就讓我最滿意的就是隔音效果方面不太好，特別是跑高速的時候，能聽見比較明顯的胎噪和風(fēng)噪，這點(diǎn)確實會影響到駕駛的舒適性。
外觀：這臺車的外觀設(shè)計比較大氣耐看，符合國人的審美。平時開這臺車上街，回頭率還是蠻高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的細(xì)節(jié)處理的還是挺到位的，我一個女孩子沒事干就很喜歡研究這種細(xì)微的東西，看到它能把細(xì)節(jié)處理的這么的貼心，在大的方面也能讓我更加的放心。
空間：以我為例，我一個一米七五的個子，坐到車內(nèi)，頭頂還有很大的空間。后備箱平時拉點(diǎn)東西也非常的方便。
配置：綜合出色的油耗表現(xiàn)，運(yùn)動的外觀以及豐富的配置來說這輛車的性價比很不錯了，挺值得購買的。
動力：動力沒有問題，這款車是2.0I的自然吸氣發(fā)動機(jī)，對于我的使用來說非常的給勁，起步的過程中深踩—下油門速度很快就能上了，而且在市區(qū)的情況下，超車非常的方便。
操控：
方向盤手感很輕，而且多功能方向盤真的很方便，握持手感也很不錯，轉(zhuǎn)向靈敏，底盤穩(wěn)定，過彎很穩(wěn)。
油耗：油耗的表現(xiàn)也很不錯，不過因為剛?cè)胧�，綜合下來油耗會被官方給的數(shù)據(jù)高一點(diǎn)，不過我相信經(jīng)過磨合期之后，油耗會變低。
舒適：首先空間很大，確實提高了駕駛的舒適性。其次乘坐方面，座椅坐起來非常的舒服，腰部支撐和頭部支撐效果表現(xiàn)得都很明顯，跑長途也不覺得很累。不過隔音效果略差，特別是跑高速的時候能聽見很明顯的車外噪音。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格17.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間部分了，主要我一家三口對于空間的需求也不是很大，在滿足我們?nèi)粘Ｐ枨蟮耐瑫r，還有很多空閑的地方，所以我就覺得已經(jīng)很滿意了。
缺點(diǎn)：感覺這車剛買的時候有一點(diǎn)味兒，而且開起來的時候噪音有一點(diǎn)點(diǎn)大。
外觀：外觀設(shè)計的十分運(yùn)動年輕化，前臉十分霸氣，低趴的姿態(tài)頗有幾分超跑的影子，愛不釋手。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面普普通通吧，沒有什么讓人驚艷的地方，我倒也不覺的這個內(nèi)飾丑，對得起它的價格，就是新車有點(diǎn)異味。
空間：車子的內(nèi)部空間分配合理，可以達(dá)到一個很好的利用空間，我的身高1.78，正常駕駛位置調(diào)整到座椅中央位置后排可以預(yù)留兩拳以上的位置。
配置：對于口袋里錢不是很多的人來說，買這臺車或許是比較不錯的選擇。它的配置顏值以及空間這方面，對比同級別車型來說已經(jīng)算是勝出了。
動力：亞洲獅的動力滿足日常出行完全沒有問題。因為我自己本身也不怎么追求速度，所以對動力的要求不是太大。起步和提速都很快，跑高速也很輕松。
操控：
車子的方向指向精準(zhǔn)，剎車踏板制動力度適中，制動效果比較令人滿意。底盤調(diào)教扎實，過彎沒有發(fā)生明顯的側(cè)傾。
油耗：油耗表現(xiàn)還是比較均衡的，沒有超出我的預(yù)期。
舒適：行駛的時候，車內(nèi)的隔音效果也不錯，路噪聲還是偏小的，懸架避震的質(zhì)感也不錯，舒適度蠻好的。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格17.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1926公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來說，這輛車可以說是亞洲龍的低級版本，還是挺好開的，起步的時候掛上D檔，手剎自動解除，輕輕踩一下油門，汽車就無聲無息的滑出去了，停車的時候也很方便，檔們自動與手剎聯(lián)支，不需要我做多余的操作。駕駛過程中發(fā)動機(jī)的動力很充沛，雖然加速的時候差那么幾秒，但是后勁兒還是很足的，加速時沒有那種小排量發(fā)動機(jī)那種聲嘶力竭的嘶吼聲，行駛過種中過程換檔也很平順，基本上感覺不到檔位的變換的那種卡頓。
缺點(diǎn)：這車要是有灰色就好了，個人比較喜歡灰色，只能退而求其次買黑色了。新車有異味，高速行駛的時候胎噪有點(diǎn)大。
外觀：前臉造型十分有辨識度，尾燈兇狠凌厲，宛如一只潛伏著的雄獅，再加上粗壯的鍍鉻條點(diǎn)綴，使整車看上去很有層次感，我想不論是中年人還是年輕人應(yīng)該都挺喜歡這個外觀的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較充足，很多位置都采用了軟包的材質(zhì)，而且方向盤的手感也比較柔和。
空間：這款車的空間對我來說完全夠用，我身高1.78米，體型屬于中等身材，不過我坐在主駕駛的時候，頭部空間和腿部空間都非常的夠用。后排的乘坐空間很大。
配置：性價比還是挺不錯的，該有的配置都有，價格的優(yōu)惠幅度也很大，主要是能用這個價錢，買到一個這么全面的車，而且這么省油，還不香嗎，開出去又有面子，外觀看起來也很高端啊，還是挺值得入手的。
動力：2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力輸出持續(xù)有力，非常的平順線性，幾乎沒有任何頓挫感，日常市區(qū)行駛深踩油門超車輕輕松松，適合日常家用。
操控：
輔助駕駛系統(tǒng)真的是太完善了，車道保持，自適應(yīng)巡航以及一些其它的功能我都是挺喜歡的，而且底盤也比較的穩(wěn)定，開起來很有安全的，老婆這種新手我小白來開的話，也是沒有問題的，我也比較放心了。
油耗：油耗是我最滿意的地方了，這個油耗保持的平均值非常完美，市區(qū)通勤代步還是挺省油的，而且給我減少了很多的經(jīng)濟(jì)開支，代步非常實惠的還是，希望以后繼續(xù)保持下去吧。
舒適：座椅非常柔軟舒適，就是車子高速行駛的時候，車外偶爾會有氣流聲，聲音不算是很大。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格19.03萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是我想要的配置基本都給到了，而且中控支持carplay和carlife，輔助駕駛功能也比較完善。況且油耗表現(xiàn)十分讓人滿意。
缺點(diǎn)：舒適性不太好，車內(nèi)噪音有點(diǎn)大，大風(fēng)大雨天氣有噪聲，開車很不喜歡，隔音效果不好。
外觀：外觀非常好看，也比較符合我對時尚感的一個追求，整個身材看起來是比較嬌小的類型，但并不會顯得很娘氣，可能我個人也比較喜歡這種體型小一點(diǎn)的車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面都應(yīng)用了比較不錯的材質(zhì)，這個級別的車能夠給到這樣的內(nèi)飾已經(jīng)很知足了。
空間：空間非常簡潔明了，比較寬敞，中控相當(dāng)給力，這大屏非常爽。開這款車帶著朋友相當(dāng)有面子，這是一大亮點(diǎn)。
配置：這輛車的安全配置還是比較高的，家用車嘛，主要還得看看安全配置，這車前后駐車?yán)走_(dá)，車道偏離輔助，防碰撞預(yù)警，自動剎車，倒車影像，自適應(yīng)巡航等這些功能都有，基本可以保證你的行駛安全，我一開始剛這輛車的時候?qū)嚿碇苓叺母兄芰�是不太好的，駐車?yán)走_(dá)和自動剎車幫助了我好幾次，讓我的車子免受碰撞。我感覺這種智能的輔助系統(tǒng)還是非常實用和安全的。
動力：本身我對動力的需求就沒有那么的高，而這個動力使用起來還是比較順應(yīng)我的節(jié)奏的，發(fā)揮出來的力量也比較符合我的需求。
操控：
方向盤非常的輕巧，很輕松隨意，在轉(zhuǎn)向的時候也是比較容易的，并沒有覺得很費(fèi)勁，這一點(diǎn)很不錯。
油耗：從頭到尾整個車子的油耗都處于一個比較低的值，一直都沒有超出我的預(yù)期，很給我省錢呀。
舒適：可以完全的相信它的一個減震情況，路過減速帶從來都不會特地的注意，就是在堵車的時候，外面的鳴笛聲不能阻隔掉。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間比較大，省油，而且質(zhì)量有保障，輔助功能還十分齊全，開著很有安全感。
缺點(diǎn)：整體都比較滿意，就是這個車的線束布局我不太喜歡，前排手機(jī)充電口被設(shè)計在了扶手箱左側(cè)的區(qū)域，充電不太方便
外觀：外觀我還是比較喜歡的，延續(xù)了豐田家族一貫的設(shè)計風(fēng)格，家族式前臉，但尾燈比較有辨識度，比卡羅拉大氣。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾比較年輕時尚，一些線條和棱角的勾勒也比較適度，看起來十分的溫馨和舒適。
空間：無論是乘坐空間還是儲物空間，我感覺都是比較的大的，像我1m78的身高，坐在這個主駕駛的位置，頭部距離車頂也有一拳的距離，后備箱也是挺大的，日常行駛的過程中，都不會感覺到疲憊。
配置：因為配置還是挺高的，而且價格也算是比較合理，對這個牌子比較放心，在買車之前也對比了不少，網(wǎng)上也了解了一些，并且朋友們也都說豐田車也挺好的，所以說選擇這款車也是注重經(jīng)濟(jì)實用性
動力：這臺車搭載的2.0發(fā)動機(jī)，還是比較有力的低扭的情況下，只要你舍得給油，推背感還是滿滿的。
操控：
底盤很穩(wěn)，方向盤比較重但向還是很準(zhǔn)確的，過彎穩(wěn)，挺好開的。
油耗：目前一箱油能跑680公里左右，目前已經(jīng)開了快3000公里了，油表顯示6個油左右。省油能力表現(xiàn)得確實非常出色，燃油經(jīng)濟(jì)性很高。
舒適：車子座椅很柔軟，沒有那種很強(qiáng)的包裹性，整體給人很放松的感覺，即使長途駕駛也不會感到太累，而且前后排都有自動空調(diào)的出風(fēng)口，還能有效過濾pm2.5,舒適性很ok，很到位。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格18.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款這個讓我最滿意就是它的外觀，看起來非常的高端畏懼。內(nèi)飾的豪華感也很不錯。
缺點(diǎn)：唯一的一個小瑕疵就是在堵車的情況之下，外面的鳴笛聲還是有一些打擾我的心情，聽著比較明顯。
外觀：這款車線條應(yīng)用的比較好看，硬朗的線條，加上腰線的勾勒，整體看上去還是挺耐看的。
內(nèi)飾：我還是比較喜歡這個棕色內(nèi)飾的，大氣且耐看，中控顯示十分清晰，多功能方向盤十分便捷。對的起它的售價。
空間：選這臺車完全是看中它的動力，這臺2.0的發(fā)動機(jī)果然不是蓋的，隨便踩踩油門，就有一種往前竄的動力。
配置：我覺得這個性價比還是很可以的呀，價位非常的親民，并且各種折扣力度給的也都是挺大的，再趕上一個活動時期，這樣一整個過程省下來的錢，也算是一筆不小的存款了。
動力：人無完人，車也一樣！不過要是“獅王”爆發(fā)力再出來，別的車也就沒法賣了。亞洲獅起步還是非常平順的，一般情況下的駕乘體驗還是非常不錯的。
操控：
挺好開吧，不太懂操控，平時開車也比較慢，順手就行
油耗：很對車友是沖著它的低油耗去買的，我其實對油耗并不是特別在意，但是它的油耗表現(xiàn)是真不錯啊，對我來說無疑是錦上添花了。
舒適：舒適性也是非常不錯的，行駛的過程中聽不到外面的任何聲音，顛簸路段的優(yōu)化也是非常給力的，過顛簸路段的時候也不會感覺到不適，很平順的就可以開過去，座椅很柔然，長時間久坐也不會有很疲憊的感覺，打開音樂，全身心投入駕駛，非常的不錯哦。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價格19.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較喜歡這臺車的駕駛感受，感覺動力爆表。另外顏值方面我覺得也比較喜歡，它的設(shè)計風(fēng)格實在是太漂亮了。整車看起來十分的運(yùn)動年輕，適合成為年輕人的第一臺車。
缺點(diǎn)：車的內(nèi)部有點(diǎn)異味吧，每次開車都要噴的很多香水來掩蓋一下，聞多了也是挺難受的。
外觀：外觀設(shè)計怎么形容呢？形容不出來，反正就是非常喜歡，而且我也很偏愛黑色。
內(nèi)飾：整體風(fēng)格偏簡單，比較整齊。材料—般，塑料感較明顯，好在棕色的內(nèi)飾又增添了一絲高級感。
空間：雖然是緊湊型的車，但是空間的表現(xiàn)能力一點(diǎn)都不差，還有很大的空間，車內(nèi)的乘坐空間還是相當(dāng)寬敞的，坐滿人不會感覺到擁擠，頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)做得也是很到位的，腿可以隨意伸展，后備箱的容量也是非常充足，整體來說還是比較滿意這個空間。
配置：整體來講非常不錯，同等價位對比的話，性價比還是非常高的，要是優(yōu)惠力度再大一點(diǎn)的話，估計銷量還不得賣瘋了。
動力：動力很像它的名字，和獅子一樣，動力非常的充沛。平常在市區(qū)里開完全綽綽有余，起步很快，在紅綠燈非常的有優(yōu)勢。跑高速超車和爬坡也很輕松。
操控：
操控挺值得夸獎的，方向盤輕盈轉(zhuǎn)向靈敏，剎車反饋及時，底盤穩(wěn)重過彎很有信心。
油耗：車子不是很費(fèi)油，加一次油可以用很久，我通常是每2個星期去加一次，油表顯示綜合油耗還不到6升。
舒適：座椅比較軟，包裹性挺好的，腿部和腰部支撐都不錯，而且皮革的透氣性很好，后排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，夏天坐起來更加舒適。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價格19.18萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀了，女孩子都比較喜歡那種小巧的設(shè)計，這輛車看起來就比較好駕馭，也比較親和。
缺點(diǎn)：滿意的，提車時候新車味道比較大，別的沒有
外觀：外觀設(shè)計是超贊的，整體屬于耐看的風(fēng)格，橫貫式中網(wǎng)設(shè)計很漂亮，符合大眾的審美眼光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，塑料件挺多的，但也沒太大的槽點(diǎn)還是能接受的，也對得起這個價格了。
空間：空間上來說已經(jīng)很夠用了，不管是駕駛，還是乘坐，后備箱，都非常不錯，尤其是開車，你打開車門的瞬間感覺心情特別舒暢。
配置：亞洲獅這款車的性價比，還是很不錯的，首先買車的時候優(yōu)惠幅度很大，而且售價也非常的合理。并且豐田車的品質(zhì)一直有所保證，個人也比較信任豐田這個品牌。
動力：動力挺充足的，怎么說也是個2.0的發(fā)動機(jī)，提速很給力，有推背感，目前使用還沒有動力跟不上過。
操控：
方向盤打滿也就一圈多一點(diǎn)，底盤反饋也很到位，，車子很靈活，過彎很穩(wěn)定唯一一點(diǎn)輪胎抓地力差一點(diǎn)，不過不激烈駕駛也用不著換。
油耗：說真的，它的油耗算不上出類拔萃的低油耗的那種，但也是不高的，從同級別的車子來看，它實際上還是省油的。我平時什么路都跑，而且也不會特別在意油耗這個問題，經(jīng)常急加油門，剎車什么的，而且市里上下班經(jīng)常堵車，這種情況看下來，我現(xiàn)在的油耗在6.5左右，我覺得還是比較不錯的，如果我以后開車注意一下燃油的經(jīng)濟(jì)性，可能會更省一些吧。
舒適：底盤韌性不錯，比不了德系，但在這個價位很舒服。座椅軟硬合適，車身隔音般。中高速時跑在路上噪音明顯。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格18.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要我說最滿意的地方還是這款車子整體的配置，尤其是在它的輔助駕駛系統(tǒng)特別的完善，配備一些功能很好用，自適應(yīng)巡航我特別喜歡，尤其是跑跟我說的情況下，大大的降低了我的疲勞感，其他的比如說動力也是很強(qiáng)勁的，2.0的自然吸氣發(fā)動機(jī)，無論是跑高速的情況下，還是在市區(qū)里代步，都是沒有問題的，特別的給力，可以做到隨叫隨到了。
缺點(diǎn)：價格，自己買的時候價格還是相對有些貴了，聽說現(xiàn)在都有優(yōu)惠一萬的，讓我十分難受，不過還有一句話，早買早享受，晚買有折扣，加上自己本來就不善于講價，也就那么回事吧。其他都還好，暫時也沒發(fā)現(xiàn)什么太大的槽點(diǎn)，新車有些味道，還需要再放放味，炭包吸—吸
外觀：外觀的設(shè)計挺帥的，中網(wǎng)的設(shè)計狠獨(dú)特，大燈的比較銳利，整體的車身線條凹凸有致，外觀的漆面很亮麗的，辨識度非常高啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體布局和色調(diào)不是很喜歡，而且有一點(diǎn)異味，我需要經(jīng)常更換車載香水。不過說起來，就算沒有異味，車內(nèi)也是要經(jīng)常放香水。
空間：亞洲獅的整體空間非常的大，前排空間和后排空間都很寬敞。我1.72米的身高，坐在后排，腿部和頭部都還有很大的空間，車內(nèi)儲物空間設(shè)計的非常合理，可以放很多零碎的小東西。
配置：沒事花小錢，有事省大錢。還不錯
動力：2.0的自吸發(fā)動機(jī)動力非常的充沛，起步和提速都很快，爬坡和超車都很輕松。后期動力輸出也很強(qiáng)勁。
操控：
挺穩(wěn)當(dāng)?shù)牟倏馗�，這個價位家用車中感覺不錯。底盤韌性很好，正常市區(qū)使用很輕松。方向盤輕重正好。
油耗：豐田車的油耗問題是從來沒有讓我擔(dān)心過的，剛上手綜合下來在八個油左右。油耗確實非常的低，省油能力表現(xiàn)得非常出色，燃油經(jīng)濟(jì)性很高。
舒適：說說亞洲獅的駕駛感受還有乘坐體驗吧，乘坐體驗兩個字，舒服，無論是前排還有后排，坐起來無愧日產(chǎn)大沙發(fā)這個名號！無論是開起來或者坐著一點(diǎn)也不累，獨(dú)立懸掛在過彎的時候有很好的適應(yīng)性，底盤很有韌性，很穩(wěn)。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格17.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比高，質(zhì)量很好，綜合各方面都很均衡，作為家用車，完全可以滿足需要，空間比較給力油耗還低。
缺點(diǎn)：整車我都挺滿意的，也就新車有點(diǎn)異味，開久點(diǎn)應(yīng)該會好一些，不是什么大問題。
外觀：去4s店看了實車，比網(wǎng)上的漂亮多了，前臉外觀好看.大氣穩(wěn)重。第一眼就愛上它了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，比卡羅拉好那么一點(diǎn)，而且整體色調(diào)我不太喜歡，但該有的功能都配上了也就沒什么好說的了，希望豐田能著重研究下內(nèi)飾。
空間：后排空間是我這次重點(diǎn)體驗的地方，畢竟軸距比卡羅拉長了50毫米，實際的空間表現(xiàn)會更好。一方面亞洲獅保留了卡羅拉比較厚軟的座椅，同時腿部空間有了明顯提升，達(dá)到兩拳以上，這可是很多B級車后排的腿部空間水準(zhǔn)
配置：當(dāng)時看車的時候，也是經(jīng)過了重重的選擇，在我這個預(yù)算之內(nèi)，也是看了很多的車子，最終還是選擇這一款豐田的亞洲獅，因為它的性價比還可以。
動力：這車不缺動力，隨便踩踩就有。路上超車也比較容易，油門踩半段就夠用了。甚至還有一點(diǎn)點(diǎn)的小推背感。
操控：
方向盤的手感比較輕盈，不會感覺重，底盤的濾震效果也還可以。
油耗：關(guān)于油耗方面，這臺車說實話真是讓我驚喜。它的百公里油耗才6升多，很多比它小的排量車型都是這個水平呢。
舒適：首先乘坐方便，座椅非常的寬大，坐起來特別的舒服，有種回到家坐在沙發(fā)上的感覺，跑長途也不會覺得很累。其次空調(diào)自帶PM2.5過濾，制冷制熱都很快，減震效果也很不錯。唯一不足就是隔音效果綠茶略差，特別是速度上來的時候能聽見很明顯的噪音。
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