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亞洲獅
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
亞洲獅
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車的操控性非常的不錯(cuò)，首先車身非常靈活，方向盤十分的輕便，即使是單手操作也完全沒(méi)問(wèn)題。底盤十分的穩(wěn)定，速度快的時(shí)候也不會(huì)有輕飄飄的感覺。油門剎車反應(yīng)特別的靈敏，即使是新手司機(jī)上手這款車也非常的快。
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操作起來(lái)很方便，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)感覺比較舒服，手感不錯(cuò)，方向盤駕駛起來(lái)感覺很棒，在轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)一點(diǎn)，車身就有明顯的變化，不會(huì)覺得累，輕輕一帶車子就跟著方向盤走了。
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤挺輕的，轉(zhuǎn)向輕盈，開起來(lái)也容易掌控，掉頭的時(shí)候一只手就能輕松操控，下雨天開上挺穩(wěn)的，不存在打滑，快速過(guò)彎的時(shí)候，這個(gè)車的側(cè)傾感也很小。
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控自然是很靈活的那種了，平車停車入位特別輕松，畢竟是緊湊型的車身，靈活性特別好，轉(zhuǎn)彎也很好掌握它的角度，駕駛起來(lái)感覺挺和我心意的。
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2220公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控著實(shí)給了我一個(gè)很大的驚喜，駕駛這臺(tái)車的時(shí)候，感覺非常的輕快，雖然是剛剛?cè)胧�，但感覺像是開了好久，那種熟悉的感覺。
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4219公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3325公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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操控：
操作方面比較簡(jiǎn)單，方向盤的手感很輕，轉(zhuǎn)向沒(méi)有什么虛位，就是換擋的時(shí)候不是很利索，底盤的穩(wěn)定性也是蠻穩(wěn)的，開的快車身都不會(huì)很飄。
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