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購買時間2021年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格16.63萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力的表現真的要夸一下，駕駛起來從起步到加速都很平順的，市區(qū)紅綠燈多的時候開起來也挺舒服的，突然的停頓和加速都不會有一頓一頓的感覺。
缺點：說實話單純從外表上來看，它就像一個大號的卡羅拉，從正面看上去其實還好，但從側面看后排頭部位置以上設計我有點接受不了，也不像老款凱美瑞那么流暢，看著那么舒服，反倒有點別扭，反正第一眼的時候感覺怪怪的，還有就是新車內部的味道，有點大！我提前做過攻略，看過其他車友的評測，早早就買了些活性炭，提車當天就把角角落落都放有活性炭，開了一個多月吧，現在也慢慢習慣了，但細嗅還是有股味道。
外觀：外觀霸氣，特別是前臉設計三個爪爪看著就很強悍，整車線條的菱角感還是比較明顯的，黑色的也很大氣，具有高級感，外觀足足吸引了我。
內飾：看著他內飾的做工還是非常用心的，每一個地方呈現的都比較精致一些。手可以觸碰到的地方，基本上都不是硬的。
空間：其實如果我平時正常開的話是沒有什么大問題的，大部分時間也都是我自己開車，內部空間完全足夠自己的日常出行，并且就算車內坐滿人也完全沒有擁擠的感覺，亞洲獅的儲物能力也比較強，足以應對日常的實用。
配置：這個車性價比真牛，優(yōu)惠完以后的價格相當于卡羅拉的價格，但是確實2.0發(fā)動機，還是新款發(fā)動機，不是老款。
動力：像我的話平時就是偶爾市區(qū)開一開的，但是我還是比較喜歡出去旅游的，所以一般周六日的話會開車去外面自駕游，像我之前卡羅拉的車子，市區(qū)開開還是比較好的，自駕游的話稍微有點吃力的，而這款車動力方面，2.0L的自然吸氣發(fā)動機，動力完全夠了，整款車的話還是比較滿意的，包括超車方面都是比較好的。
操控：
一直信賴豐田有部分原因就是他的操控，不管是之前的老花冠還是現在的亞洲獅，底盤給我的感覺都是比較扎實的，在過減速帶或者坑洼路段時都能給我足夠的支撐，新車新技術，亞洲獅的底盤調教還是蠻到位的，有點不太習慣的是它的方向盤手感，太輕盈了（可能之前開花冠養(yǎng)成的習慣）有點感覺一打方向就容易打多，不過方向盤的指向性很準基本指哪打哪，我還得自己多適應一下它。
油耗：目前的百里油耗在8.9L左右，對于這個這個油耗還是稍微有一些高的，不過夏天用空調的時候很多，油耗有些高也是挺正常的。對于高速還沒有去跑過。
舒適：有句話叫科技改變生活，大量高科技的輔助功能引入讓開車成了一種享受，比如說它的自適應巡航和車道保持功能，能夠很好的提醒和幫助我，一方面讓我少違規(guī)，另一方面還能夠降低開車走神的危險，座椅的造型挺好的，坐著不累，而且特別適合長途跋涉。
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