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購買時間2021年11月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格15.03萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲獅的外表和內(nèi)在都讓我滿意，從外表看，亞洲獅的顏值更高，更有檔次；內(nèi)部部分，亞洲獅的空間，動力，駕駛感受也非常好，我個人非常滿意亞洲獅。
缺點：沒有座椅通風、360度環(huán)影、化妝鏡、無線充電、后排儲物空間略小。
外觀：亞洲獅的外觀設(shè)計融合了卡羅拉和亞洲龍的設(shè)計，外觀大氣，內(nèi)部設(shè)計，充滿了科技感，給人一種高端大氣上檔次的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計和內(nèi)飾都充滿了復古的氣息，內(nèi)部則是大量的塑料，和自主品牌相比，沒有任何的優(yōu)勢。對了，這輛車的音響設(shè)置成了“環(huán)繞”模式，低音和高音都被調(diào)低了一些，聽起來還不錯。
空間：不得不說，作為 A級車，亞洲獅的裝逼能力還是很強的。之前回老家的時候，三人的行李和特產(chǎn)都可以放在后備箱里，如果需要的話，甚至可以把后座放進去。當然，我更在意的是亞洲獅的后排空間，后排坐三個人，空間還是很大的。
配置：亞洲獅性價比高，動力好，空間好，油耗低。
動力：亞洲獅的發(fā)動機是2.0 L自然吸氣發(fā)動機，我開過很多車，我開的是一輛亞洲獅，動力很足。
操控：
越開越覺得亞洲獅的底盤有趣。原廠買菜胎狀態(tài)下，在嵊泗島的山路上都能享受到極限駕駛的樂趣。橫擺、方向盤角度、側(cè)傾關(guān)系、垂向起伏控制、極限平衡、剎車踏板力、踏板行程&減速之間的關(guān)系，雖不激進，卻有線性預判，越開越喜歡
油耗：豐田有著優(yōu)良的傳統(tǒng)，動力性能和油耗表現(xiàn)都不錯
舒適：座椅厚實感不錯，一直以來都喜歡豐田混搭座椅和布椅，后排空間也有所提升。
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