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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是配置吧,雖然我買的是最低配,但是一些硬件配置都有了,自動(dòng)巡航我太喜歡了
缺點(diǎn):確實(shí)是很不錯(cuò),在開的這段時(shí)間也是沒發(fā)現(xiàn)什么大毛病,車無完車,要說十全十美那還是不能的,是我個(gè)人是可以接受的,沒太多的挑剔,挺不錯(cuò)的。
外觀:沒想到能用這么低的價(jià)格買到外觀這么好看的車。同等價(jià)位的車外觀都很廉價(jià),一看就不是什么好的車。但是這款車外觀非常有氣魄。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)一般般,配置不是很好,內(nèi)飾有異味異響,隔音不好。噪音很大。音響效果也不好
空間:相信選擇一輛大空間的車子是大家的追求和目標(biāo),我也覺得毫不例外這次入手一輛大空間的車,就是沖著它這一點(diǎn)去的
配置:性價(jià)比很高很高,標(biāo)配了TSS2.0豐田智行安全系統(tǒng),駕駛安全性提高了,而且整部車各方面都比較優(yōu)秀,還是很香的。
動(dòng)力:動(dòng)力嘎嘎好,我認(rèn)為比小排量渦輪的發(fā)動(dòng)機(jī)要好,畢竟2.0的后勁足
操控: 轉(zhuǎn)向和動(dòng)力一樣都是感覺比較輕盈的,指向也準(zhǔn),搭配的CVT變速箱還是很值得信賴的。
油耗:市區(qū)行駛油耗有點(diǎn)偏高,百公里綜合油耗8到9個(gè)以上,感覺有點(diǎn)偏高
舒適:座椅坐著超級(jí)舒服,特別的軟。抬起來之后整車的降噪感覺還可以,就是新車的異味比較明顯。
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