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亞洲獅
2021款 2.0L 進(jìn)取版

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲獅 2021款 2.0L 進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):亞洲獅價(jià)格是絕大多數(shù)人都能承受的,同時(shí)車(chē)子的質(zhì)量也是非常穩(wěn)定的,當(dāng)然現(xiàn)在用車(chē)時(shí)間也不算太長(zhǎng),并不能給出一個(gè)定論,但就通過(guò)這短時(shí)間的用車(chē),我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子也就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了,最起碼讓人感覺(jué)到很省心,同時(shí)這個(gè)車(chē)子的顏值也確實(shí)很高,看上去真的是很帥了,開(kāi)出去的回頭率也非常高。
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿(mǎn)意的話(huà),就目前來(lái)說(shuō)就是它的隔音方面了,胎噪聲比較大,在車(chē)上放音樂(lè)的話(huà)會(huì)好很多,我覺(jué)得這一點(diǎn)還是希望能夠改進(jìn)一下。
外觀:我特別喜歡亞洲獅的LED大燈,感覺(jué)眼神很犀利,外觀也是我喜歡的造型
內(nèi)飾:不能說(shuō)和卡羅拉很相似吧,簡(jiǎn)直就是一模一樣,銷(xiāo)售說(shuō)做工更精細(xì)了,我倒是沒(méi)發(fā)現(xiàn),基本上夠用吧,開(kāi)車(chē)的時(shí)候操作比較方便,方向盤(pán)上按鍵很多,大部分的功能都可以直接在方向盤(pán)上操作了。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:有carplay,可以把手機(jī)投屏到中控上,比較方便,原車(chē)沒(méi)有導(dǎo)航,這個(gè)功能很實(shí)用。
空間:前排基本滿(mǎn)足司機(jī)乘坐了,自己的朋友1.8米的大高個(gè)做進(jìn)去腿部空間還有富裕,后排做過(guò)三個(gè)人沒(méi)有出現(xiàn)擁擠的狀態(tài),這點(diǎn)真的非常棒。后備箱的空間也足夠大,全家出去玩的時(shí)候,孩子每次都會(huì)把自己自行車(chē)撞上,裝完后還有結(jié)余的空間。
配置:15.9W落地,4s店贈(zèng)送了:終身免費(fèi)機(jī)油、三千塊錢(qián)的鈑金劵、行車(chē)記錄儀和倒車(chē)影像(又叫什么流媒體)、香薰、腳墊和全車(chē)貼膜、還有贈(zèng)送好幾次洗車(chē)和免費(fèi)打蠟。
動(dòng)力:這款車(chē)在動(dòng)力方面搭載的是2.0L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力為171Ps,最大扭矩為205N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與之相匹配的是模擬10擋CVT無(wú)級(jí)變速箱。這款車(chē)配備的模擬10擋CVT無(wú)級(jí)變速箱,起步轉(zhuǎn)速?zèng)]有壓的太低,最大允許2400轉(zhuǎn)起步,所以,在起步時(shí)還是很有勁兒的,只要你舍得給油:那推背感扛扛的。輪胎會(huì)有明顯的打滑,這種特性相對(duì)來(lái)說(shuō)還是有優(yōu)勢(shì)的。幾次駕駛最好的成績(jī)?yōu)?.67秒。制動(dòng)也表現(xiàn)得不錯(cuò),剎車(chē)G值在初段達(dá)到了-1.2g,之后穩(wěn)定在-1.0g左右,全程都比較穩(wěn)定,ABS介入的也比較細(xì)膩。最終經(jīng)過(guò)多次嘗試,這臺(tái)車(chē)的100kmh-0的制動(dòng)距離為38.63米
操控: 車(chē)子是挺好開(kāi)的,不過(guò)我覺(jué)得車(chē)子的底盤(pán)有點(diǎn)低了,有時(shí)候下坡的時(shí)候我都擔(dān)心會(huì)觸底盤(pán)
油耗:因?yàn)槲乙膊恢罍?zhǔn)確性如何,總之按照我平時(shí)加油所花的費(fèi)用以及實(shí)際所跑的公里數(shù)來(lái)講,基本上就是這樣一個(gè)狀態(tài),折合下來(lái)目前的平均油耗應(yīng)該是7個(gè)左右。
舒適:這款車(chē)在車(chē)內(nèi)NVH方面做的還算不錯(cuò),車(chē)輛保持60—80碼時(shí)速時(shí),風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲都能夠比較好地被阻隔在外,甚少打擾到車(chē)內(nèi)乘客的交流,或許是因?yàn)楸敬纹ヅ漭喬サ脑,胎噪的聲音有點(diǎn)突兀。
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