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一鍵砍遍全城
奔騰T55
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6232公里
綜合評(píng)分
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越野：
性能方面，之前在高速上出現(xiàn)過緊急避讓情況，它的FMA無限方程式的地盤設(shè)計(jì)使得車輛的整車車身比較穩(wěn)重，即便有緊急避讓然后迅速回正的操作車輛表現(xiàn)出來的穩(wěn)定性也是比較好的。方向盤轉(zhuǎn)向比較輕盈，低速行駛時(shí)候比較輕，操作便捷簡單，高速時(shí)候比較重，安全轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程321公里
綜合評(píng)分
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越野：
多功能方向盤挺不錯(cuò)的，幾乎平時(shí)用得著的功能都可以體現(xiàn)在上面，可以做到眼不離路手不離盤底盤及懸架:唯一讓我覺得不滿意的就是前面是獨(dú)立懸架，但是后面不是，不過扭力梁的半懸掛通過性也還不錯(cuò)，不過希望未來可以做到前后都是獨(dú)立的懸掛
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
電子助力，轉(zhuǎn)向精確，路感也很清晰，只是過減速帶的時(shí)候懸掛就有點(diǎn)硬，顛簸感還是有一點(diǎn)，方向盤只能上下調(diào)節(jié)，不能前后移動(dòng)，這一點(diǎn)不方便，要扣分。后來我才知道我這款車有一個(gè)叫主動(dòng)剎車的功能，就是在緊急情況下會(huì)有電腦控制剎車，希望我這一輩子都用不上這種功能。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野：
整體操控起來還是很好，上手很輕松，方向盤是電動(dòng)助力，低速的時(shí)候，是真的太輕了，一個(gè)小指頭都能掰動(dòng)，不過速度起來還是很沉穩(wěn)的。唯一有一個(gè)小小的缺點(diǎn)就是方向盤有一點(diǎn)虛位，轉(zhuǎn)向沒有特別的精準(zhǔn)。不過，方向盤的手感還算不錯(cuò)。底盤懸架支撐還是很到位的，高速過彎還把持得住減震的效果還是不錯(cuò)，偏向舒適型的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程108公里
綜合評(píng)分
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越野：
D型運(yùn)動(dòng)方向盤，給腿部留出足夠空間，轉(zhuǎn)向低速輕便，高速沉穩(wěn)，開起來還是很舒適的，地盤高度比轎車的高，出去吃飯上個(gè)馬路牙都沒問題，以后回農(nóng)村老家就得開它了，不用擔(dān)心剮底盤啦。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程264公里
綜合評(píng)分
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越野：
奔騰T55車開著挺好的，牛皮包裹的方向盤很輕快，摸著有質(zhì)感，轉(zhuǎn)彎半徑小。不過有個(gè)缺點(diǎn)，減震太硬了，有時(shí)候我同事坐我的車，過減震帶顛簸感特別強(qiáng)烈，還挺尷尬的，好歹和人家說這是個(gè)11多萬的車
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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越野：
前驅(qū)車確實(shí)不能和后驅(qū)車比較，后面是非獨(dú)立懸掛，過減速帶還是比較硬，石頭路面還是比較顛簸，但這個(gè)價(jià)也比較知足了，畢竟也不是經(jīng)常走不好的路面。
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途觀
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中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
