一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奔騰T55
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：正所謂蘿卜青菜各有所愛，有的人覺得T55外觀很漂亮，我卻覺得挺普通的�，F(xiàn)在的車外觀設(shè)計(jì)大差不差，都挺雷同的，T55這款車雖然有一些自己的特點(diǎn)，但其他品牌的車設(shè)計(jì)上也都挺漂亮的。這款車最吸引我的是他的動(dòng)力感受和車內(nèi)空間，空間寬大了舒適度自然就好，動(dòng)力強(qiáng)了開起來才會(huì)爽。
缺點(diǎn)：燈光強(qiáng)度并不是很高，雖是LED大燈，但照明效果一般，而且沒有配備霧燈，雨雪天氣下 LED大燈的穿透能力比較差，給人的信心不太充足。底盤的間隙也有些偏低，雖然保證了很好的操控表現(xiàn)，但在面對(duì)一些復(fù)雜路況的時(shí)候，并不是非常從容，總是擔(dān)心刮蹭到底盤。
外觀：外觀沒覺得有多帥氣，但確實(shí)挺原創(chuàng)的，沒發(fā)現(xiàn)任何成熟車型的影子，這在過去的國產(chǎn)車中不多見。最吸引人的肯定是他的大燈造型，非常的有張力，兩側(cè)延伸的特別明顯，有著拉寬車身整體視覺效果的作用。
內(nèi)飾：后排地板接近純平，后排座椅的角度合理，再加上它配備了后排空調(diào)出風(fēng)口，和USB充電接口，對(duì)后排乘客照顧的真的非常到位，乘坐三個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠。中控大屏支持語音控制功能，動(dòng)動(dòng)嘴就能控制音響，空調(diào)，甚至是天窗的開關(guān)，科技感非常強(qiáng)，用起來也比較方便。但識(shí)別率一般，有時(shí)候說了幾次還無法識(shí)別，瞬間感覺很雞肋。
空間：我是做老師的，每年的寒暑假比較長，以后準(zhǔn)備開著T55到處旅行。這款車空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，后排座椅在放倒之后可以和后備箱形成一個(gè)完整的平面，裝載性能非常強(qiáng)，而且就算躺在上面休息，也一點(diǎn)問題都沒有。
動(dòng)力：動(dòng)力性能是這臺(tái)車最吸引我的地方，超車特別的迅捷，變速箱換擋的過程也很平順。家里的那臺(tái)老車是2.0排量的，雖然排量比T55更大一些，但動(dòng)力相比T55卻有著非常大的差距。前幾天帶著父母回老家，在開啟空調(diào)并且滿載的狀態(tài)下，這臺(tái)車動(dòng)力性能依舊強(qiáng)悍，高速上爬坡沒任何問題，動(dòng)力可以說隨叫隨到。
越野：
機(jī)械結(jié)構(gòu)方面我就不多說了，并不太好用語言來形容，只能說這臺(tái)車的調(diào)教不錯(cuò)，有興趣的話大家試駕一下�？萍挤矫娴呐渲谜娴暮苋�，有自適應(yīng)巡航，跑高速的時(shí)候特別安全，而且駕駛員也不會(huì)太累。還配備了主動(dòng)剎車，極大的提升了安全性。這臺(tái)車還有一個(gè)功能我是比較喜歡的，就是車輛的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，在冬季時(shí)可以提前熱車降低發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，在夏季時(shí)可以提前打開空調(diào)，這樣上車之后車內(nèi)就是涼爽的，特別愜意。
油耗：雖然才跑了接近2000公里，但油耗已經(jīng)比較穩(wěn)定了，高速油耗在6升左右，市區(qū)在8升左右。這個(gè)油耗我真的相當(dāng)滿意，最開始的時(shí)候還曾經(jīng)考慮過混動(dòng)版的車，現(xiàn)在看來如果每年的行駛里程不超過2萬的話，還是傳統(tǒng)的燃油車更實(shí)用�；靹�(dòng)車型的售價(jià)要高得多，而且以后的電池更換成本，也是一筆巨大的支出。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2805公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：有對(duì)比才能顯出差距，作為國產(chǎn)車的老車主，這次入手奔騰T55給我的感受，是細(xì)節(jié)上的進(jìn)步真的太明顯了。內(nèi)飾的裝配工藝很細(xì)致，用料很高端，外觀漆面的色澤也比較飽滿，而且鈑金接縫整齊劃一。座椅的角度合理，儲(chǔ)物盒的位置人性化，這些細(xì)節(jié)上的處理。對(duì)于提升用車的舒適度真的幫助非常大，而這也是過去國產(chǎn)車一直所欠缺的。
缺點(diǎn)：渦輪增壓引擎具有排量小動(dòng)力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，在如今節(jié)能減排的時(shí)代成為了主流，但不得不承認(rèn)的是，渦輪增壓引擎的聲音真的不太動(dòng)聽，甚至還會(huì)有一些嘈雜。尤其是在高轉(zhuǎn)速時(shí)，聲音感覺就像聲嘶力竭一樣，遠(yuǎn)不如自然吸氣車型那樣從容。
外觀：外觀風(fēng)格我還是比較喜歡的，很年輕化，很有氣勢(shì)。大燈的造型特別個(gè)性，日間行車燈點(diǎn)亮之后辨識(shí)度真的太高了，而且前后燈組全部采用了LED光源，照明效果好，也省去了后期改裝的煩惱。整體的側(cè)面造型很平直，沒有明顯的曲線，看著特別的硬朗，特別的帥氣。但這種年輕化的設(shè)計(jì)，也確實(shí)有一定的局限性，家里的父母對(duì)這臺(tái)車的外觀就不是很滿意，當(dāng)時(shí)還曾經(jīng)阻撓過我選購這款車。但經(jīng)過我耐心細(xì)致的勸導(dǎo)，他們還是同意了我購買這款車，因?yàn)檫@款車畢竟是我在使用。
內(nèi)飾：內(nèi)部的風(fēng)格非常大氣，整體的用料也比較高端。但最讓我滿意的還是細(xì)節(jié)上的處理，儲(chǔ)物格位置非常合理，而且數(shù)量多，各種零碎物品都能找到合理的位置。前后排都配備USB接口，給電子設(shè)備充電異常的方便，后排還配備了空調(diào)出風(fēng)口，車內(nèi)的溫度循環(huán)更加快速。前排座椅的功能也非常豐富，有電動(dòng)調(diào)節(jié)以及加熱，對(duì)于北方地區(qū)的用戶來說真的太貼心了。
空間：空間表現(xiàn)中規(guī)中距，在同級(jí)別中沒有明顯的優(yōu)勢(shì)，但滿足日常代步使用是足夠的。很多人都對(duì)空間有著近乎偏執(zhí)的要求，而我卻并不是這樣。因?yàn)槲疑钪囕v如果尺寸大了之后，那操控性肯定會(huì)受到很大的影響，只有將空間和操控感受做到完美的統(tǒng)一，這樣才是最優(yōu)秀的設(shè)計(jì)。我身高1米75，T55的前后排乘坐起來都特別的舒展，后排有大概三拳左右的腿部空間，這個(gè)空間表現(xiàn)我覺得足夠了。
動(dòng)力：這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)特別值得稱道，曾經(jīng)榮獲過國內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)，全鋁的結(jié)構(gòu)降低了自重，渦輪增壓的技術(shù)提高了動(dòng)力，整體的功率輸出非常高，而且輸出的動(dòng)力非常線性。與之匹配的是一款雙離合變速箱，換擋的速度非常快，燃油經(jīng)濟(jì)性也比較不錯(cuò)，而且調(diào)教的特別優(yōu)秀，真的沒有任何頓挫感，感受特別的平穩(wěn)。
越野：
操控方面的進(jìn)步真的太明顯了，相比我上臺(tái)車松散的底盤和模糊的轉(zhuǎn)向，這臺(tái)車的進(jìn)步非常大。底盤更有韌性了，方向也更加精準(zhǔn)，它的方向盤設(shè)計(jì)很獨(dú)特，是雙幅的造型，特別的美觀，看上去非常有檔次。這臺(tái)車還配備了自適應(yīng)巡航功能，在高速上行駛時(shí)可以極大的增加安全性。
油耗：油耗挺滿意的，目前百公里油耗在7.1升左右，因?yàn)檫�沒出磨合期，所以對(duì)他的油耗我特別有期待。也許是因?yàn)榧夹g(shù)的進(jìn)步，也許是因?yàn)槲业纳吓_(tái)車確實(shí)太老了，這款車的油耗比我的老車真的低了太多了。我的老車是1.5自吸的，動(dòng)力相比T55有非常大的差距，但油耗卻比它高了不少。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3820公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：T55的外觀個(gè)性鮮明，動(dòng)力性能強(qiáng)勁，同時(shí)它的操控表現(xiàn)也非常不錯(cuò)。雖是家用車的定位，但擁有著極其強(qiáng)烈的操控樂趣，很適合我的需求。年輕人都喜歡運(yùn)動(dòng)，喜歡激情，T55很好的滿足了的需求。雖然喪失掉了一定的舒適性，但這種個(gè)性的設(shè)計(jì)我特別滿意。
缺點(diǎn)：車輛的隔音效果不是很出色，高速行駛時(shí)風(fēng)噪比較明顯。后排座椅的角度也不不是很人性化，靠背過于平直，乘坐的姿勢(shì)特別板，感受并不是很舒服。
外觀：出去跑業(yè)務(wù)肯定要和客戶接觸，一款車的顏值如何，有時(shí)候會(huì)影響到客戶對(duì)你的第一印象。T55這款車看上去還是比較有面子的，非常的大氣，非常的厚重。而且在外觀造型上也特別的時(shí)尚，雨滴狀的進(jìn)氣格柵，配合戰(zhàn)戈的大燈，再加上它貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，看著特別犀利，特別的有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感不錯(cuò)，做工和用料也都相當(dāng)高端。選車時(shí)也看過同價(jià)位的合資車，相對(duì)于他們配備的硬塑料材質(zhì)內(nèi)飾來說，T55的內(nèi)飾用料真的太良心了。完全是軟質(zhì)材質(zhì)，并且使用了縫線的工藝，看上去非常的有檔次。雙聯(lián)屏的儀表系統(tǒng)也是我比較滿意的設(shè)計(jì)，顯示的內(nèi)容很豐富，顯示的效果特別的清晰。相比于機(jī)械儀表來說，更加具有科技感。
空間：空間是舒適性的基礎(chǔ)，很多的豪華跑車雖然配置超級(jí)高，但內(nèi)部空間很狹窄，乘坐起來真的特別不舒服。T55的空間表現(xiàn)我還是比較滿意的，雖然他的整體長度不大，但因?yàn)檩S距非常的有優(yōu)勢(shì)，所以內(nèi)部的腿部空間很舒展，頭部空間也比較寬敞。后備箱的裝載能力確實(shí)一般，但后排座椅可以放倒，而且支持比例放倒，拓展能力還是挺強(qiáng)的。
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)?shù)膹?qiáng)勁，超車肯定不在話下，市區(qū)內(nèi)開也特別的有駕駛樂趣。我是個(gè)比較喜歡開快車的人，因?yàn)槲矣X得在馬路上慢悠悠的行駛，是對(duì)道路資源的浪費(fèi)，當(dāng)然我指的開快車是在限速允許的范圍內(nèi)。其實(shí)現(xiàn)在很多道路擁堵的情況，不只是道路資源的問題，還有就是司機(jī)的問題。很多人以為慢才安全，其實(shí)并不是這樣。
越野：
雖然沒有采用獨(dú)立式的后懸掛，但優(yōu)秀的調(diào)教拯救了一切。底盤的韌性特別強(qiáng)，過彎時(shí)車輛特別的穩(wěn)定，開起來完全不像一款離地間隙較高的SUV，而接近轎車的駕駛感受。方向盤的手感也挺不錯(cuò)的，粗細(xì)合適，尺寸正好，而且轉(zhuǎn)彎特別精準(zhǔn)，無鑰匙進(jìn)入與啟動(dòng)功能也是標(biāo)配，再加上他配備的電子手剎，駕車過程中特別輕松。
油耗：并不算特別省油，在我經(jīng)常跑高速的狀態(tài)下，油耗依然在7升多的樣子。小排量發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)速偏高，其實(shí)并不一定比大排量的車型省油。但車輛動(dòng)力性能還是比較強(qiáng)勁的，在渦輪介入之后推背感特別強(qiáng)。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買車的時(shí)候家里都想讓買轎車，但是我還是更喜歡SUV。也是選擇了很久最后選的奔騰T55，T55的外觀真的帥氣，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，尤其喜歡方向盤，大小合適，轉(zhuǎn)向靈活。懸浮架調(diào)教的比較好，軟硬程度適中，坐起來很舒服。
缺點(diǎn)：奔騰T55是新車上市，我買的算比較早的，當(dāng)時(shí)想著去看看口碑怎么樣，但是因?yàn)樾萝噹缀醮蠹乙捕紱]發(fā)，我開了一個(gè)月左右，大體上都不錯(cuò)，要是非說不滿意，可能就是有點(diǎn)胎噪吧，但是可能大部分SUV的胎噪聲都比較大。
外觀：這輛車的顏值妥妥的，身邊朋友和同事都說不錯(cuò)，我自己也是非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，是我喜歡的簡(jiǎn)約風(fēng)格，也很大氣。特別喜歡全景天窗。
空間：就我一個(gè)人，T55的空間完全是用不完，雖然是小型SUV，但是空間還是挺大的，軸距也很大，整體空間利用率大。
動(dòng)力：動(dòng)力挺滿意，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速濕式雙離合變速箱，這套動(dòng)力總成算是比較良心的配置，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供充沛的動(dòng)力而且有一定的爆發(fā)力，特別超車的時(shí)候后勁十足， 變速箱邏輯性還可以，不容易發(fā)熱，也很少有頓挫的感覺。
越野：
操控特別簡(jiǎn)單，自動(dòng)擋確實(shí)比手動(dòng)擋舒服太多了，特別是堵車的時(shí)候，簡(jiǎn)直就是解放了雙手雙腳。轉(zhuǎn)向靈活而且特別精準(zhǔn)，指哪里打哪里，滿意。
油耗：現(xiàn)在的油耗大概在7.5左右，在SUV當(dāng)中也算是相當(dāng)省油的了，老百姓過日常省油真的是最大的實(shí)惠。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：學(xué)車也有幾年了，但是一直都沒想買車，主要是通勤也很方便，但是最近談戀愛了，要是來回打車總感覺面子過不去，而且也不方便，所以就決定先買臺(tái)代步車，選擇了一番最后定下來選奔騰T55，外觀大氣，配置齊全，價(jià)格也讓我心動(dòng)不已。
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的地方，都是自己認(rèn)真對(duì)比過的車，各方方面都是很喜歡的。
外觀：約會(huì)用車，面子最重要，所以T55的顏值真是超高，讓人眼前一亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單大大方方，全景天窗讓車?yán)锾貏e敞亮采光很好。內(nèi)飾里面收納的地方也比較多。
空間：前排空間比較大，唯一覺得就是后排空間稍微小了點(diǎn)，不過我們和女朋友就2個(gè)人，后排基本就是閑置所以也不影響使用。T55的座椅還是很舒服的，特別符合人體工程學(xué)。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得還不錯(cuò)，佛系開車，不超車，在市區(qū)內(nèi)開車，一般速度也不快，用起來完全夠用。
越野：
操控還是挺方便的，轉(zhuǎn)向非常靈活，方向盤用著很舒服。倒車影像和倒車?yán)走_(dá)的畫面也很清晰。
油耗：油耗也是比較滿意的點(diǎn)，油耗不高，應(yīng)該介于日系品牌與德系品牌之間的位置，平均油耗7.7左右還是不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：工薪階層買車肯定要各種比較一番，而且總覺得現(xiàn)在買車子比買房子還費(fèi)盡，時(shí)代好了，可選性多了，對(duì)車的要求也不僅僅是外觀的考慮了，當(dāng)初也是糾結(jié)了很久選的奔騰T55自動(dòng)樂活尊享版，價(jià)格很實(shí)惠，性價(jià)比高，配置也特別齊全。
缺點(diǎn)：整體還都挺滿意的，要是非說哪里不太滿意可能就是噪音方面了，可能是開轎車習(xí)慣了，換成SUV后總覺得胎噪聲音大了一些。再有就是方向盤不是真皮的，手感差一點(diǎn)，不過可以買個(gè)真皮把套也能解決。
外觀：作為一個(gè)外觀黨，奔騰T55的外觀比較給滿分，簡(jiǎn)直太帥氣了。大燈的設(shè)計(jì)超級(jí)顯眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較溫馨，都是一些深顏色的搭配，還有很多裝飾條裝飾，主要是為了區(qū)分區(qū)域，還有一些科技感的配置，總之表現(xiàn)還行。
空間：對(duì)于奔騰T55的空間我還是挺滿意的，軸距長度2.65米就是前后這輪圓形之間的距離，內(nèi)部空間利用率很高，后排座椅還可以放倒，如果有需要的時(shí)候，把后排放倒了后面空間非常大。家庭用車足夠了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我沒有特別大的要求，本身開車就比較佛系那種，很少超車，家里這邊交通還是不錯(cuò)的也不堵車，我覺得T55的動(dòng)力對(duì)我來說完全夠用。起步速度很快，開起來比較平穩(wěn)。
越野：
操作方面就是中規(guī)中矩，覺得方向盤只能上下調(diào)節(jié)，多少有點(diǎn)不方面，要是能夠改進(jìn)一下就好了。
油耗：油耗還是挺滿意的，平均油耗7.6的樣子，SUV能有這樣的油耗我覺得相當(dāng)不錯(cuò)了，我同事他們開SUV都10個(gè)油左右，我覺得T55的油耗就是在給我省錢啊。
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：隨著科技不斷的發(fā)展，現(xiàn)在汽車也不再是奢侈品了，現(xiàn)在幾乎家家都有車了，有的家里都不止一臺(tái)車了，車作為代步工具也從最早的能開，到現(xiàn)在的追求，外觀，內(nèi)飾，配置等等了。我家這次換車，就是給老婆選個(gè)代步車，想選個(gè)轎車，但是她一眼就相中了奔騰T55，試駕之后覺得車的性能也不錯(cuò)，就果斷買了。
缺點(diǎn)：暫時(shí)看還沒有不滿意的地方，我和媳婦都挺滿意的，特別是媳婦，更是滿意的不行。
外觀：媳婦就是一眼被T55吸引的，所以T55的顏值夠高，設(shè)計(jì)的很時(shí)尚。前后大燈的造型也很別致，很吸引人。
內(nèi)飾：新車內(nèi)飾有點(diǎn)異味，一直都在放味，一個(gè)月左右的時(shí)間過去了，聞起來好多了，我很喜歡這塊12.3英寸的中控大屏幕，主要是分辨率高，觸屏操作的時(shí)候反應(yīng)很快。
空間：空間還是稍微差點(diǎn)的，不過就媳婦自己開也完全夠用，要是家庭用車，我絕對(duì)會(huì)稍微差點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，我開過幾次，覺得非常不錯(cuò)，起車速度夠快，加速時(shí)候有推背感，超車也很輕松。
越野：
操作起來挺簡(jiǎn)單的，現(xiàn)在都是自動(dòng)擋，比較省心。底盤調(diào)教的也不錯(cuò)，軟硬度合適。方向盤靈活，油門踏板和剎車也都不重。
油耗：現(xiàn)在磨合期油耗大概7.6左右，還是挺滿意的。
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：T55的動(dòng)力挺強(qiáng)勁的，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)卻擁有著169匹的馬力輸出，而且最大扭矩的輸出范圍，從1500轉(zhuǎn)開始可以一直到4000多轉(zhuǎn)，這就保證了整個(gè)駕駛過程，動(dòng)力都是非常充足的。而且油耗還不高，92的汽油就可以。
缺點(diǎn)：要說不太滿意的可能就是胎噪吧，可能是開轎車習(xí)慣了，覺得T55的胎噪有點(diǎn)大，不過開過同事的SUV也有胎噪，可能SUV的降噪就是沒有轎車那么好。
外觀：其實(shí)我對(duì)外觀沒有特別大的要求，但是T55的樣子也不難看，特別是大燈的造型真的很特別，T55的迎賓燈是超級(jí)漂亮的。LED大燈也真的非常顯眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體感覺就是大大方方，用料也是比較用心的。 水墨的內(nèi)飾看來特別高端，而且也很別致。
空間：空間挺好的，但是畢竟是小型SUV，前排很舒服，后排的空間還是略小一些，但是家用也完全夠用了。
動(dòng)力：動(dòng)力也是我當(dāng)初選奔騰T55的原因之一，動(dòng)力很強(qiáng)勁。動(dòng)力銜接的很順暢，沒有一些國產(chǎn)車那種斷斷續(xù)續(xù)的感覺，底盤調(diào)教不錯(cuò)，穩(wěn)定性很好。
越野：
方向盤很舒服，指向很精準(zhǔn)。而且方向盤上面功能鍵很齊全，操作起來實(shí)用又方便，特別滿意。
油耗：磨合期間油耗一直在7.5左右徘徊，現(xiàn)在差不多感覺7.3左右了，油耗還是非常滿意的，畢竟都知道SUV還是相對(duì)要費(fèi)油一些的。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2210公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：又是一年高考時(shí)，最近一段時(shí)間很多朋友都在準(zhǔn)備給孩子報(bào)考，我不知不覺也想起了我當(dāng)時(shí)大學(xué)的經(jīng)歷。我大學(xué)學(xué)的是市場(chǎng)營銷，但從事的工作卻與之無關(guān)，大學(xué)畢業(yè)之后在一家私企干了幾年，但我這個(gè)人不喜歡束縛，最后還是決定自己創(chuàng)業(yè)�，F(xiàn)在自己經(jīng)營一家3D打印公司，算是個(gè)比較新的行，收入還算可觀。馬上就要結(jié)婚了，所以有了買車的想法。奔騰T55這款車比較讓我滿意的是它的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，看上去很豪華很個(gè)性，整體的風(fēng)格很自然，線條的過度也很圓滑。
缺點(diǎn)：配置確實(shí)很全面，但有些地方的減配讓我感覺挺無語的，比如他的無鑰匙進(jìn)入功能，只支持主駕駛車門。有時(shí)候想到后排或者副駕駛拿點(diǎn)東西，只能通過鑰匙手動(dòng)解鎖，說實(shí)話真挺麻煩的。
外觀：之前就說過了，這臺(tái)車的顏值是我最滿意的地方。辨識(shí)度超級(jí)高，而且非常原創(chuàng)，雨滴狀的進(jìn)氣格柵很豪華，戰(zhàn)戈的大燈很個(gè)性。我尤其喜歡他尾燈的設(shè)計(jì)，采用了目前最流行的貫穿式尾燈，夜晚點(diǎn)亮之后的辨識(shí)度簡(jiǎn)直別提了，絕對(duì)是這條街上最靚的仔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的色彩搭配相當(dāng)和諧，既有材料的對(duì)比，也有顏色的對(duì)比。鋼琴烤漆材質(zhì)很細(xì)膩，搪塑的材質(zhì)很柔軟，雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)非常具有現(xiàn)代感，而且可顯示的內(nèi)容豐富了很多。最讓我喜歡的還是他的智能語音控制系統(tǒng)，動(dòng)動(dòng)嘴就能操控天窗，空調(diào)，甚至是音響系統(tǒng)，真的太方便了。
空間：空間我還是挺關(guān)注的，因?yàn)樽龅氖?D打印行業(yè)，所以經(jīng)常需要給客戶送產(chǎn)品。這款車的后備箱空間雖然不算寬大，但因?yàn)楹笈趴梢苑诺�，裝載能力還是很強(qiáng)悍的。后排座椅寬大，地板接近純平，坐三個(gè)人沒什么問題，。前排座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱的功能，配置特別全面。
動(dòng)力：動(dòng)力比較充沛，我這個(gè)人不喜歡開快車，別人可能會(huì)覺得我有點(diǎn)拖沓，但我深信一個(gè)道理，安全比什么都重要。因?yàn)槲也恢皇俏易约�，本身我還是家里人的寄托，還是妻子的丈夫出了任何一點(diǎn)問題，我自己都承擔(dān)不起。渦輪增壓引擎的爆發(fā)力挺強(qiáng)的，深踩油門之后超車也很迅捷。以我這么多年的駕車經(jīng)驗(yàn)來看，超車一定要迅速，盡量減少并行的時(shí)間，這樣才會(huì)最低限度降低危險(xiǎn)發(fā)生的可能性。
越野：
在底盤結(jié)構(gòu)上，這臺(tái)車沒什么優(yōu)勢(shì)，后懸掛不是獨(dú)立式的。但調(diào)教特別出色，基本感受不出和獨(dú)立式懸掛有什么區(qū)別，整體的風(fēng)格偏硬，對(duì)于提升車輛的操控表現(xiàn)有很大的幫助，過彎時(shí)車輛沒什么明顯側(cè)傾。上下馬路牙子時(shí)，車內(nèi)也沒有任何的異響，底盤的強(qiáng)度確實(shí)不錯(cuò)。無鑰匙進(jìn)入功能減配的有些沒道理，只有主駕駛支持無鑰匙進(jìn)入，而其他車門均不支持，對(duì)舒適性影響蠻大的。
油耗：提車到現(xiàn)在跑了2000多公里，最近工作比較忙，大部分都在市區(qū)內(nèi)行駛，計(jì)劃過一段時(shí)間出去自駕游。目前的油耗還是比較滿意的，在7.5升左右。一臺(tái)沒出磨合期的車，能達(dá)到這個(gè)油耗已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3220公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車最核心的部件，對(duì)車輛的意義不言而喻，過去的國產(chǎn)車在動(dòng)力系統(tǒng)上一直采用外購和模仿的模式，T55則不然。它的動(dòng)力系統(tǒng)原創(chuàng)度特別高，而且曾經(jīng)榮獲過汽車行業(yè)的大獎(jiǎng)，動(dòng)力性能非常強(qiáng)勁，也是我對(duì)他最滿意的地方。超車并線非常輕松，高速上馳騁底氣也特別足，時(shí)速超過100公里之后繼續(xù)深踩油門，車輛的動(dòng)力性能依舊強(qiáng)勁。雖然我不是個(gè)喜歡開快車的人，但不得不承認(rèn)，有時(shí)候強(qiáng)悍的性能也是安全的一種保障，起碼在超車的時(shí)候可以減少時(shí)間，也就減少了危險(xiǎn)發(fā)生的概率。
缺點(diǎn)：畢竟只是一款10萬元左右的入門SUV，這款車在隔音效果上做的并不是很出色。在高速上行駛時(shí)，耳邊的風(fēng)噪以及輪胎的噪音都比較大。他18寸的大輪轂看上去很帥氣，但后期如果出現(xiàn)更換的情況，費(fèi)用也比較高。
外觀：外觀的風(fēng)格非常大氣，非常個(gè)性，也算是家族式風(fēng)格吧，我看B70也是這樣設(shè)計(jì)的。但T55的造型相比B70來說更加具有硬派氣息，車輛的前杠下以及側(cè)邊還配備了黑色的防擦板，可以抵御一些小的刮擦。車頂行李架也是SUV車型的必備設(shè)計(jì)，會(huì)顯得車輛更加有野性。
內(nèi)飾：后排地板是接近純平的設(shè)計(jì)，并且后排座椅的角度也相當(dāng)合理，這臺(tái)車在空間上沒有任何投機(jī)取巧的嫌疑，坐墊的長度很大，乘坐的舒適度非常棒。后排的空調(diào)出風(fēng)口和USB接口也相當(dāng)實(shí)用，前排座椅采用了電動(dòng)調(diào)節(jié)以及加熱的功能，檔次感還是蠻高的。不過受限于價(jià)格的原因，中控臺(tái)的用料確實(shí)談不上高端，僅僅是比較普通的塑料材質(zhì)。
空間：空間表現(xiàn)足矣，雖然車輛的長度不大，但軸距比較大，而且內(nèi)部的設(shè)計(jì)相當(dāng)合理。除了后備箱偏小之外，內(nèi)部空間沒任何槽點(diǎn)。乘坐的體驗(yàn)很優(yōu)秀，腿部的空間很舒展，因?yàn)榕鋫淞舜筇齑�，所以車�?nèi)也挺通透的。
動(dòng)力：動(dòng)力應(yīng)對(duì)家庭使用足夠，甚至于還有不錯(cuò)的駕駛樂趣，超車時(shí)特別輕松，高速行駛時(shí)底氣也挺足的。雖說配備的是雙離合變速箱，但完全沒任何頓挫感，雙離合變速箱裝車這么多年，調(diào)教的已經(jīng)很優(yōu)秀了。這款車采用的還是濕式的結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定性更上一步。變速箱有7個(gè)檔位，對(duì)于車輛在高速行駛時(shí)的轉(zhuǎn)速控制相當(dāng)理想。轉(zhuǎn)速低了之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損會(huì)降低，油耗也會(huì)有所下降。
越野：
方向盤的造型非常個(gè)性，是雙幅的設(shè)計(jì)，顯得很獨(dú)特，也挺有檔次感的。配備了多功能按鍵，用起來十分方便，這款車還非常獨(dú)創(chuàng)的擁有語音控制系統(tǒng)，而且功能超級(jí)強(qiáng)大，可以控制空調(diào)音響，甚至天窗的開啟和關(guān)閉。雖是入門級(jí)的SUV，但配備了科技感十足的自適應(yīng)巡航功能，高速上行駛真的很輕松，前幾天跑了一個(gè)小長途，連續(xù)駕駛2~3個(gè)小時(shí)，一點(diǎn)都不覺得疲勞。底盤的質(zhì)感我覺得還不錯(cuò)，對(duì)顛簸的處理能力蠻強(qiáng)的，車內(nèi)的震動(dòng)感不明顯。
油耗：提車時(shí)間不長，才開了3000多公里，油耗目前來說已經(jīng)挺穩(wěn)定了。高速和市區(qū)混合的路況下，油耗大概在7升左右，如果單純的市區(qū)行駛，油耗可能會(huì)達(dá)到八升，這個(gè)油耗對(duì)于一款SUV來說，我覺得是相當(dāng)不錯(cuò)的一個(gè)表現(xiàn)了�？磥硐冗M(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，確實(shí)對(duì)油耗有所幫助。
|
馬自達(dá)CX-30
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
