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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:做工非常的精致,沒有任何粗糙或者瑕疵,無論是漆面還是鈑金,亦或是車內的裝配,真的都達到了很高的品質。這一次選車也看過不少的合資的車,我甚至覺得入門級的合資車在做工上還沒有T55好。其中最差的就是長馬的馬自達3,打開后備箱之后,內部的膠線看起來就像事故車一樣,而且漆面也非常的軟,感覺手指都能給劃出痕跡。
缺點:動力性能其實還不錯,參數(shù)已經超越了2.0的自然吸氣發(fā)動機。但輸出真的不算平順,渦輪增壓的缺點這臺車也都有,在渦輪沒有介入的時候動力偏差,渦輪介入之后動力才會澎湃起來。而且在渦輪結束的瞬間,還會有一定的突兀感。并且高轉速的輸出稍差,過了峰值扭矩之后就感覺沒太多的勁了。
外觀:風格非常大氣,大燈的造型很個性,日間行車燈的美觀度也很高。而且燈光全部是LED的,這是我比較滿意的地方。我的上臺車是鹵素大燈,買車之后就進行了改裝,但后期改裝的東西品質真的有點差。盡管亮度上來了,但很容易出現(xiàn)故障,還是原廠的東西更靠譜。側面的線條我也挺喜歡的,很硬朗很扎實的感覺,車頂?shù)男欣罴芨窃龇猪棥?/span>
內飾:內飾的裝配工藝真的很一流,而且造型也非常的年輕和時尚,不知道甩出同價位的合資車幾條大街。雙聯(lián)屏的儀表真的很絢麗,前排的USB接口以及無線充電也都相當?shù)暮糜。皮質座椅和皮飾方向盤當然是必須的,提升了檔次感,而且也更好打理。
空間:空間還是不錯的,在同級別中算是主流的水準吧,滿足日常代步肯定沒任何問題,像我這種三口之家,空間感覺相當充足。車身的整體長度不大,但因為設計的很合理,所以后排的空間真的很棒。后備箱的容積也挺大的,并且內部特別平整。
動力:發(fā)動機的技術很值得稱道,榮獲過國內的大獎,渦輪增壓發(fā)動機的特點也挺鮮明的,那就是功率高,油耗省。但在駕駛感受上確實沒有自吸車型那么順暢,其實我還是喜歡大排量自吸,但這個時代已經不適合大排自吸生存,大排量自吸車的油耗也不是我能承受的。趁現(xiàn)在享受一下汽油車吧,也許再過幾年就是新能源車的天下了。
越野: 操控的感受真的不錯,雖然是SUV,但比我原來的轎車駕駛起來還靈活,底盤還要更扎實。不排除我的老車底盤老化較為嚴重,但T55的調教也確實真的很棒。自適應巡航功能特別的好用,提升安全性也降低駕駛員的疲勞度,是我覺得這款車上最讓我喜愛的一個配置。
油耗:同樣的一款車啊,兩個人開就會有不同的油耗,這是因為每個人的駕駛習慣都不同。所以油耗這件事不能一概而論,我的駕駛習慣比較溫柔,基本不會深踩油門或者是猛踩剎車。因為經常帶著父母出行,開車太激進的話父母容易暈車,所以養(yǎng)成了這個習慣。這種駕駛風格下油耗在百公里7.4升,我還是挺滿意的,現(xiàn)在的油價比較高,這個油耗我能承受。
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