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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車最讓我意外的是動(dòng)力表現(xiàn),雖說(shuō)買車的時(shí)候也試駕過(guò),但畢竟不是自己的車,沒(méi)太敢激烈駕駛,當(dāng)時(shí)的感受并不是很強(qiáng)烈。真正擁有之后可以隨心所欲的開(kāi)了,這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)讓我非常意外。加速超車非常輕松,踩下油門(mén)之后車輛的推背感也相當(dāng)明顯,盡管車輛的排量不大,但真的感覺(jué)不出動(dòng)力不足,甚至還能感覺(jué)到一定的駕駛樂(lè)趣。對(duì)于一款入門(mén)級(jí)的SUV來(lái)說(shuō),真的相當(dāng)難的。
缺點(diǎn):4S店服務(wù)人員的態(tài)度確實(shí)很熱情,但專業(yè)程度我覺(jué)得差了一些,尤其是接待我的那個(gè)服務(wù)顧問(wèn),在詢問(wèn)車輛的具體參數(shù)時(shí),他經(jīng)常回答不上來(lái),我當(dāng)時(shí)挺著急的,后期只能自己上網(wǎng)去查閱車型的資料。還有就是這款車等車的時(shí)間偏長(zhǎng),可能是因?yàn)樾萝囆偷脑虬桑珖?guó)車源比較緊俏,我等了大概10天才拿到現(xiàn)車。
外觀:每天的生活已經(jīng)很累,工作上壓力也蠻大的。一款賞心悅目的車,可以讓我們更加開(kāi)心的面對(duì)生活。這款車的外觀設(shè)計(jì)我非常滿意,很年輕化,很有朝氣。大燈的造型非常有張力,日間行車燈點(diǎn)亮之后的效果也絕對(duì)爆贊。大燈的照明效果也不錯(cuò),整體采用了LED的光源。
內(nèi)飾:其實(shí)相比外觀來(lái)說(shuō)內(nèi)飾更加重要,畢竟我們每天接觸最多的就是內(nèi)飾,這款車的內(nèi)飾用料很高端,整體的風(fēng)格很豪華,而且在做工上也相當(dāng)不錯(cuò),體現(xiàn)出了大廠的品質(zhì)。我尤其喜歡它兩塊大屏幕的設(shè)計(jì),顯得科技感滿滿,而且也相當(dāng)實(shí)用。這臺(tái)車還配備了座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,真正做到了有面子也有里子。
空間:我對(duì)車輛的空間沒(méi)太高要求,平時(shí)主要就是上下班代步,節(jié)假日的時(shí)候可能會(huì)帶著家里人出去玩。這臺(tái)車空間還是蠻充足的,前幾天回老家?guī)Ц改敢黄鸪鋈ネ妫?個(gè)人乘坐也不覺(jué)得擁擠。后排基本接近了純平,中間乘客的舒適度不用擔(dān)心,而且這臺(tái)車還配備了后排空調(diào)出風(fēng)口,在這個(gè)天氣下絕對(duì)是一個(gè)很實(shí)用的配置。避免了前排過(guò)冷,而后排依然很熱的尷尬。
動(dòng)力:對(duì)這款車的動(dòng)力其實(shí)沒(méi)什么期待,但表現(xiàn)真的讓我很吃驚,加速超車很靈敏,深踩油門(mén)之后推背感也蠻強(qiáng)的。不得不承認(rèn),動(dòng)力強(qiáng)的車開(kāi)起來(lái)確實(shí)更爽,而且在超車的時(shí)候可以減少并行的時(shí)間,其實(shí)也更安全了。變速箱的表現(xiàn)也是比較優(yōu)秀的,沒(méi)有任何的頓挫感,檔位數(shù)量也較多,在高速上行駛時(shí)車輛轉(zhuǎn)速控制的很理想,在車內(nèi)基本感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,耳邊僅有隱隱的風(fēng)噪。
越野: 一款車子修操控性好不好,懸掛的結(jié)構(gòu)以及整體的調(diào)教是最重要的,這臺(tái)車雖然沒(méi)有使用或獨(dú)立式懸掛,但調(diào)教真的很優(yōu)秀。過(guò)彎時(shí)沒(méi)有甩尾的現(xiàn)象,通過(guò)顛簸路段時(shí)車輛也沒(méi)有任何的異響,底盤(pán)的強(qiáng)度非常高。方向盤(pán)的造型也十分美觀,采用了雙幅式的設(shè)計(jì),看著相當(dāng)獨(dú)特。并且滿配了多功能按鍵,用起來(lái)還是挺方便的。
油耗:提車之后大部分都在市區(qū)內(nèi)行駛,我的單位又在市中心,所以每天的行駛環(huán)境其實(shí)挺擁堵的。在這種情況下油耗在7.5升左右,這個(gè)油耗比我心中的預(yù)期要稍高一些,不過(guò)還不算太夸張。
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