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購買時間2021年05月
購買地點廣東 湛江
裸車價格11.04萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力性能很強，1.5升發(fā)動機擁有169匹的馬力輸出，而且是傳統(tǒng)的4缸結構，不用擔心故障率，不用擔心抖動，我特別的滿意。
缺點：不滿意的就是這款車不是獨立懸掛，這個價位的車型應該配備獨立懸掛了
外觀：我是很喜歡這個外觀的，這個原則可以說是設計感比較強，也是我選擇這款車的理由呀，如果我不喜歡它的外觀，我也不會選擇他，所以說外觀我還是比較打滿分的車漆的顏色是金屬的，看上去亮閃閃的，感覺還不錯。！
內飾：內飾的豪華感非常強，用料也比較高端，座椅和方向盤都使用了皮具材料，車內的中控臺也基本都是軟質的包裹，手感十分細膩。最吸引人的應該是他雙聯(lián)屏的設計，顯示的內容比機械儀表更豐富，看上去也極具科技感。
空間：這臺車的內部空間設計確實不算特別的寬大，但是考慮到我平時開車出門的時候車上一般情況下也就是坐我和我老婆還有家里一個剛滿三歲的小娃娃，我們一家三口坐在車內感覺還是挺自在的，沒有什么擁擠感。這臺車在高度上的設計特別的合理，我一米八的個頭坐在前排，頭頂跟車頂之間還有三拳左右的距離，不會有特別明顯的壓抑感。而且車內的小儲物格分布的也是挺廣泛的，平時在車內生產的垃圾完全可以先存放在小儲物格里面，特別的方便。
配置：關于性價比這個的話，我覺得還是可以吧，畢竟沒有什么東西是十全十美的，就好像人也沒有十全十美的人，車也沒有十全十美的車總的來說夠用就行，性價比還算可以吧！
動力：動力性能我真的超級滿意，渦輪增壓引擎的車我還是第一次開，沒想到動力如此強勁。之前我的車是比亞迪F3，雖說同樣是1.5升的排量，但F3是自然吸氣的結構，動力性能相比T55來說有很大的差距。這臺車還配備了自適應巡航功能，高速上行駛時更安全也更輕松，對駕駛員的幫助蠻大的。配合舒適的座椅，跑個幾百公里的長途一點都不累。
越野：
我個人感覺這臺車是比較容易駕馭的，首先它的外觀設計并不算特別的寬大，再加上這臺車的轉向設計也是蠻精準的，方向盤打起來感覺特別的輕松，一點也不吃力。另外最重要的一點是這臺車內部有好多的行車輔助功能，這個對于沒有太多開車經驗的新手來講還是蠻友好的。
油耗：剛提車沒幾天，油表上顯示8.2L，主要在城里開，和官方數據差距甚遠，后續(xù)持續(xù)關注。
舒適：前排座椅和后排座椅對人體整個的包裹和承托是特別舒服的，長時間開車的時候也不會覺得腰背部有什么不舒服的地方，空調的制冷或制熱的效果都挺及時的，冷熱切換當然也比較迅速了。
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