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凌尚
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 湛江
裸車價格17.33萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3566公里
綜合評分
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優(yōu)點：物美價廉，空間利用率極高。
缺點：作為一款家用汽車，它的隔音效果并不是很好，車速也不能太快。
外觀：外形和款式都很符合我的要求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了軟硬結(jié)合的風格。
空間：空間還算不錯，后排的地板基本都是平整的，并不擁擠。
配置：總體來說，這輛車的性價比還是很高的，用來當交通工具也是再合適不過了。
動力：排量不大，但動力十足。
操控：
方向盤有點沉，剛開始還需要適應一下。
油耗：油耗表現(xiàn)還算經(jīng)濟，比較省油省心。
舒適：座椅很舒服，但隔音棉設(shè)計的不夠好，在高速上感覺有點吵。
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購買時間2021年10月
購買地點吉林 長春
裸車價格15.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，就是這輛車的性能，非常的好，加速的時候，動力十足。
缺點：當然，也有一些讓人不滿意的地方，那就是這輛車的內(nèi)飾并不豪華，沒有什么新能源車，內(nèi)飾看起來很高檔。
外觀：外觀設(shè)計時尚成熟，如果把年齡定在三十歲到五十歲之間。
內(nèi)飾：那輛車比較簡陋，需要他自己布置，不過看起來，跟合資的車差不多，內(nèi)部也沒什么變化。
空間：車市里的空間很大，他完全可以帶著家人出去旅游，后備箱里還能放很多東西。
配置：物美價廉，值得推薦，有了這輛車，以后的駕駛體驗肯定會好很多。
動力：這輛車的動力很強，加速的時候很有推背感，但是需要踩油門，所以爬坡的時候會比較吃力。
操控：
簡單的操控，沒有任何難度。畢竟是自動擋，掛檔很好，沒有什么奇怪的聲音，方向盤也很靈活。
油耗：中規(guī)中矩的油耗大概在7-8之間，有時候還能再低一點。
舒適：最讓我滿意的是這輛車的駕駛感，座椅很軟，沒有那種硬邦邦的感覺。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 亳州
裸車價格17.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，還是凌尚的結(jié)構(gòu)，畢竟是豐田的品牌，質(zhì)量是毋庸置疑的。外觀也不錯，中網(wǎng)寬大，兩側(cè)銳利的 LED大燈，給人一種沉穩(wěn)的感覺，充滿了視覺沖擊力。
缺點：中間的頭枕設(shè)計得很短很平，而且不能調(diào)節(jié)高度，對于坐在后排的家人來說，頭部的舒適度并不高。
外觀：凌尚外觀更時尚，家族式前臉更具特色。側(cè)面給人一種修長干練的感覺，線條柔和流暢，整體看起來很漂亮，17寸的多福輪轂帶著熏黑處理，看起來非常的精致，尾部設(shè)計簡潔，尾燈用黑色的裝飾條連接在一起，整體造型相當不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大氣，整體布局采用軟塑料包裹，做工精細，全液晶儀表盤，真皮方向盤，懸浮式中控屏，內(nèi)置藍牙電話，語音識別系統(tǒng)。調(diào)節(jié)方面，主駕駛位置采用電動調(diào)節(jié)，使用起來非常方便。
空間：我個人認為凌尚2750 MM的軸距完全可以滿足家用的需求，后排的腿部空間也很大，坐滿人都不會覺得擁擠，中央扶手放下之后還有兩個酒杯架，后排座椅可以四個六角，設(shè)計的非常人性化。
配置：我買的時候，這輛車剛上市沒多久，就打了個折，正好趕上了兩年的保養(yǎng)，還有一些禮品，雖然跟現(xiàn)在的優(yōu)惠比起來有點虧，但物有所值。
動力：凌尚搭載了2.0 L發(fā)動機，最大功率為171馬力，10速 CVT變速箱，換擋平穩(wěn)有力，沒有絲毫滯澀感，個人覺得家用非常合適！
操控：
駕駛靈敏，方向盤輕盈，低重心設(shè)計帶來駕駛樂趣，過彎時不會有明顯的側(cè)傾。
油耗：我的實際油耗是7.5 L100公里，在市區(qū)開的比較多，這個油耗還算理想，如果拉拉高速的話，油耗應該會降下來。
舒適：舒適性不錯，黑色的真皮座椅點綴著棕色的條紋，坐墊很寬，整體舒適性和包裹性都很好。后排還配有空調(diào)出風口和充電接口，乘坐起來非常舒適。
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購買時間2021年03月
購買地點山西 臨汾
裸車價格16.53萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程5816公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，我覺得這輛車的價格還算公道，雖然外觀不怎么樣，但是外觀還是不錯的，空間、動力等各方面，我都很滿意。
缺點：他對這輛新車并沒有太長時間的接觸，他覺得這輛車的避震性能并不好，在那種小減速帶上行駛的時候，感覺很硬。
外觀：這輛車看起來非常的拉風，非常的拉風，車頭上有一個 LED大燈，可以照亮很大的范圍。買了車，我開著車走了，回頭率很高，我的虛榮心一下子就膨脹了。
內(nèi)飾：這輛車的材質(zhì)很軟，座椅設(shè)計也很用心，做工也很不錯，我覺得這個價位也沒什么可挑剔的。中控臺的語音識別功能，我很喜歡，開天窗，打電話，開空調(diào)，這是非常方便的。
空間：空間很大，足夠我們四個人使用了。前后排的坐姿都很寬松。后備箱里的東西還是很實用的，可以裝很多東西，坐五個人都綽綽有余。
配置：我買車的時候，都是十到十五萬之間，作為一個普通的上班族，我不想花太多的錢去買一輛車，對我來說，車只是一種代步工具，舒適、經(jīng)濟、空間、安全。最終，他選擇了凌尚。
動力：這輛車搭載了自然吸氣發(fā)動機，無論是上下班還是自駕游，都是綽綽有余， CTV的動力輸出很流暢，換擋也很順暢，沒有卡頓。足夠的動力。
操控：
方向盤設(shè)計的也比較輕，我打方向的時候，方向盤很靈活，開起來也很方便，因為車身并不是很長。
油耗：我現(xiàn)在的平均油耗是5.9左右，非常適合家用，非常經(jīng)濟。
舒適：只能說還行，坑洼不舒服，過減速帶感覺硬。車子的隔音效果很好，坐在車里也很安靜。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 青島
裸車價格15.68萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對豐田凌尚的油耗表現(xiàn)非常滿意，2.0升自吸發(fā)動機本身就是省油的好車，再加上平時開車都是經(jīng)濟模式，油耗相對穩(wěn)定，相比同級別同排量的車型來說，還是比較省油的，省油就是省錢。
缺點：唯一讓我不滿意的，就是這輛車的配置，只有倒車影像，沒有倒車雷達。
外觀：造型時尚，簡潔大方，整體感覺很不錯，車燈很拉風，17寸鋁合金輪轂，漂亮的尾翼，流線型的設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很簡單，中控臺、液晶儀表盤、中控臺、中控臺、操控區(qū)、方向盤、中控臺。
空間：空間比雷凌和卡羅拉都要大，頭部空間更大，活動起來也更加自如。
配置：價格還算不錯，屬于中等偏上，相對于亞洲獅來說，還是有一定優(yōu)勢的。
動力：動力十足，2.0的自吸發(fā)動機，平順，爆發(fā)力十足。
操控：
操控方面沒什么問題，只是缺少雷達配置，不過以后可以自行安裝，我看過教程，很簡單。
油耗：油耗還算滿意，總共行駛了超過3500公里，平均油耗為6.9升。
舒適：舒適性還算不錯，前排和后座都是獨立懸掛，座椅柔軟，隔音效果也不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點山西 臨汾
裸車價格16.48萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4556公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是凌尚省心、省油、省油。各方面表現(xiàn)中規(guī)中矩，值得入手
缺點：最讓人不滿意的是這款車的減震性能，當它在限速帶上行駛時會很硬。而且在坑坑洼洼的地方，搖晃得有點厲害。
外觀：外觀非常漂亮，橫向鍍鉻的大網(wǎng)格柵看起來很有氣勢，有點像凱美瑞。不知道這種設(shè)計是否有助于引擎散熱
內(nèi)飾：凌尚畢竟是一款A級車，內(nèi)飾并不豪華，配置也不算太高，并沒有太多的豪華感。但這似乎就是豐田的風格。配置不高
空間：我身高1.76米，坐前排和后排都沒問題，而且我是我家最高的個子。
配置：性價比還行，主要是各方面表現(xiàn)都很一般，價格我還能接受。
動力：反正動力剛剛好，走起來也不會太吃力�？焖倨鸩�，綠燈時不會讓后面的朋友失望。而且起步平穩(wěn)，沒有任何的停頓。
操控：
操控：豐田凌尚帶來的駕駛節(jié)奏會給人一種輕松的感覺，輕巧的方向盤，輕巧的打輪子，小轉(zhuǎn)彎半徑，在狹窄的道路上可以輕易的調(diào)頭。
油耗：在買車的時候，有幾個朋友跟我說，要省油的話，應該找日本的車，豐田凌尚的燃油經(jīng)濟性真的沒讓我失望，市區(qū)車平均油耗不超過7，目前綜合油耗6.1。
舒適：和豐田凌尚第一次接觸時，我明顯感覺到它的懸掛調(diào)節(jié)稍稍柔和了一些，座椅非常柔軟，沒有任何不適，只是減震不好。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格17.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田凌尚的動力總成最讓我滿意，2.0發(fā)動機，模擬10速 CVT變速箱，動力充足，動力控制得當，擋位精良，邏輯性強。
缺點：不滿意的是這輛車的舒適性，沒想到這么貴的車，竟然只是真皮座椅，銷售人員給了我一個建議，讓我換成真皮座椅，不過要多花點錢，后來想了想，還是買了一套四季布，裝在上面就行了。
外觀：他長得挺帥的，選豐田凌尚，主要是因為他的顏值，至少他看起來很順眼。
內(nèi)飾：中控臺中規(guī)中矩，中控臺很平整，顏色也比較成熟，9寸中控屏，12.3寸液晶儀表盤，手感還不錯。
空間：空間還算充裕，主要是因為每天只有我一個人，前排空間足夠大，后排基本都是空著的。
配置：性價比還算不錯，雖然比卡羅拉貴一點，但空間更大，動力更足，沒白花。
動力：動力充足，2.0升自吸發(fā)動機就足夠了，就算開著空調(diào)，發(fā)動機也不會有太大的影響。
操控：
方向盤采用真皮材質(zhì)，3:00方向和9:00方向都有多功能按鍵，功能豐富，可以實現(xiàn)很多快捷操作，還有車身穩(wěn)定、胎壓、倒車影像、語音識別等功能。
油耗：油耗一般，不算太高，也不算太低，開了三個月，跑了四千多公里，平均油耗只有七個油左右。
舒適：除了座椅是仿皮之外，這車的隔音效果并不是很好，尤其是在高速上，噪音很大。
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購買時間2021年09月
購買地點山西 臨汾
裸車價格15.23萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3698公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的是，凌尚很年輕，前低后高的前臉進氣格柵，充滿了運動感。
缺點：對凌尚的減震和噪音不滿意，開車的時候聲音比較大，尤其是在高速上。而且減震也不好，開著這么小的減速帶，感覺很硬。
外觀：凌尚的外觀很吸引人，標配的 LED大燈是一種良心，這是整輛車的精髓所在，讓整張臉看起來格外的兇悍，還有那凌厲的車身線條，看起來非常的漂亮。
內(nèi)飾：車內(nèi)的中控臺看起來很不錯，感覺這車的檔次感很高，我很喜歡，手感很好，車內(nèi)異味也很少。
空間：空間還算滿意，買之前聽說空間不大，但是試駕之后感覺還不錯，后排坐三個人還是挺寬敞的。
配置：性價比很高，動力也很足。而且各方面的表現(xiàn)都很好，以我的收入，完全可以養(yǎng)活自己。有句話說的好不好，只有自己的腳才知道。
動力：感覺這發(fā)動機的動力還不錯，尤其是在低速行駛的時候，起步很快，尤其是在城市里，需要不斷的停車、起步、加速、剎車，凌尚開著車，感覺很輕松，變速箱也很順暢，幾乎沒有頓挫感。
操控：
現(xiàn)在的車基本都是自動檔，操控體驗也差不多，唯一的區(qū)別就是方向盤的力矩，這款車的方向盤比較輕。而且方向盤多功能，操作起來也很方便，變速箱的平順性和舒適性都很好，最重要的是，這輛車很容易上手。
油耗：油耗方面我很滿意，目前油耗為5.9 L，接近官方數(shù)據(jù)，基本上都是在市區(qū)開車。
舒適：凌尚的座椅看起來非常的寬厚，里面的填充物非常的柔軟，而且非常的貼合身體，坐久了也不會覺得累。只是有點吵。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程815公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是外觀、價格、油耗、操控等等，我覺得凌尚的外觀在豐田系列中算是比較低調(diào)的了，它沒有別的車那么張揚，它的沉穩(wěn)低調(diào)，我喜歡。
缺點：最讓人不滿意的是，新車的味道實在是太難聞了，剛到家的時候就有些受不了了，開著車里的通風和清新劑，這股味道很快就消失了。
外觀：外觀是我最滿意的地方，雖然看起來不起眼，但卻很符合我的口味，在眾多車中，它是唯一一個穩(wěn)坐釣魚臺的。
內(nèi)飾：凌尚的內(nèi)飾確實值得吐槽，做工一般，沒什么出彩的地方，只能勉強夠用。
空間：空間足夠一家三口了，上下班、購物都很方便，后排空間也很大，但后備箱的空間還是比較大的。
配置：性價比毋庸置疑，物美價廉，物美價廉，買下這輛車也算是一個非常成功的決定。
動力：感覺這車的動力還不錯，起步比較順暢，沒有那種咯噔的感覺，開起來非常平穩(wěn)。
操控：
操控性很好，方向盤手感不錯，駕駛起來非常穩(wěn)定，不會太過僵硬，對于新手來說，這是再好不過了。
油耗：百公里油耗7.8，這已經(jīng)是相當不錯的成績了，現(xiàn)在油價又回到了以前的水平，每次加油都覺得能省就省吧。
舒適：凌尚的檔次雖然算不上最高，但是舒適度還是可以的，長時間坐在駕駛位上也不會太累，這點我還是比較滿意的。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 十堰
裸車價格17.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這輛車比較實用，空間大，油耗低，大小也合適，車庫的兩邊都是墻，買車前特意量了一下尺寸，考慮了很久，生怕買不到車，這輛車很不錯，可以隨意進出。
缺點：隔音效果要差一些，平時在城市里低空行駛的時候感覺不到，但在高速行駛的時候，噪音會變得更加明顯。
外觀：前臉大嘴和唇形的設(shè)計，比較夸張，分體式格柵看起來很犀利，我喜歡這種激進的風格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料扎實，手感柔軟，儀表盤高清，液晶觸摸屏，語音識別，車聯(lián)網(wǎng)，可惜分辨率和靈敏度還有待提高。
空間：我身高175 cm，體重80公斤，調(diào)整好坐姿，頭部有一拳半的空間，后排距離三拳，中間沒有凸起，坐三個人綽綽有余。儲物空間非常人性化，中央扶手箱、門板、水杯架等等。
配置：物有所值，物有所值，2.75的軸距是這個級別最大的，2.0發(fā)動機的動力很足，安全配置有安全氣囊，預碰撞預警，方向調(diào)整，這些配置都是主流配置，每個人都覺得值。
動力：主要是上下班，休息的時候喜歡出去玩，所以動力還是很充足的。
操控：
L2級的半自動駕駛功能非常實用，操作簡單，只需要按一下方向盤上的按鈕，就能控制車速和跟車的距離，跟在前面的車后面，非常安全，后一上大路就能開。方向盤輕，低速轉(zhuǎn)向，速度快，方向盤重，安全第一。
油耗：跑高速，6個油左右；夏天開10個左右的空調(diào)；正常使用，7個左右；油耗主要看怎么用，還算滿意。
舒適：舒適性不錯，座椅也很舒服，主要是空間比較大，所以坐在前排和后排都挺舒服的，懸架軟硬適中，過濾效果不錯，隔音效果差了點，胎噪比較明顯。
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