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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格15.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最滿意的地方就是這款車高端大氣的氣質(zhì)了,因為我覺得這輛車的外觀看上去還是相當迷人的,整體的造型看起來比較硬朗,還有它車身的線條卻有極其富有運動感,所以讓這輛車看起來也更加靈動。再加上一些特殊的設計和裝飾,讓這輛車看起來更加有氣質(zhì)。
缺點:這車子真的沒有什么大不足的地方讓我來挑刺呢,我能覺得它的綜合表現(xiàn)很突出我就覺得錢花的值了,要說不滿意的地方,就這款座駕沒有倒車影像,其實比它價格低的車子也有配置的,而且還是很多的款呢,我一開始沒有仔細留意,等到自己開上以后才恍惚的覺得好像凌尚真的沒有給配置,有點點的小不足了,只能自己有空安裝一套了,畢竟碰到個新手開的時候還能讓我覺得踏實,不容刮蹭啊。
外觀:我對這凌尚的造型很滿意,充滿了時尚氣息,尤其是前臉的那個款式,大燈夠犀利的,一線貫穿所以,氣質(zhì)超級犀利,還有那格柵有棱有角氣質(zhì)都霸道,雙腰的線條很好看,顏色都選用的走心了,每款都帶著運動細胞,輪轂好看,動感十足的,就算是車尾給別人看,都覺得它的高端大氣很不賴呢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾其實只是設計我不喜歡,它也不是不好看,只是個人喜好吧,整體設計比較簡約風,顏色還算耐看,其他都沒啥大問題,材質(zhì)材料摸著挺好的,做工也很細致。
空間:空間不是我夸張,確實比表面看上去要大一點,內(nèi)部較寬敞的,前排的空間較足,我本來個子和體型不是很大,對我來說坐在前排開車還得確實調(diào)整一下座椅位置才行,腳下空間較足,操控舒服,后排的話,座椅腳下相對比較平整,空間也較足,頭和腳都有空間比較舒服,后備箱也挺足的,看著就大,做大限度能裝多少沒試過,反正日常所需那完全是夠了。
配置:性價比我肯定給它打滿分,日常生活的省錢小能手,也沒有買車容易養(yǎng)車難的想法。
動力:我覺得這輛車子的動力也是十分夠用的,平時在市區(qū)里面跑的時候就可以看得出來。因為無論我怎么開,感覺這輛車子的動力永遠都是十分的充沛,動力輸出也十分的順暢,從來沒有出現(xiàn)過動力不足的情況。而且無論是提速加速或者是爬坡,也都非常的輕松。所以從這些就可以看出,這輛車子的動力真的是十分強勁。
操控: 操控較不錯哦,開著輕巧省力,而且有電子輔助挺實用的,腳踏板都比較靈敏。
油耗:我剛開始準備入手的時候就在網(wǎng)上查了一堆的油耗數(shù)據(jù),還有這車子的銷售也很肯定的跟我說這車子比較適合城區(qū)里面駕駛呢,絕對不是款油老虎,百公里的耗能才不到七個樣子,如果保養(yǎng)弄的好了,多勻速駕駛的話還能更省一下呢,我自己也掐算了一下,確實一箱油能用很久,每公里沒有幾塊錢,這個水準還是很不錯的。
舒適:它在舒適性上的表現(xiàn)也還行,不差也不優(yōu)秀,我覺得它的座椅的柔軟度還是較合適的,還有后排座椅靠背的角度也很合適,坐著比較舒服,長時間的乘坐不會累,而且它的懸架調(diào)校也相對較好,在坑洼路面上的表現(xiàn)也是能屈能伸的,坐著舒服,唯一有點不足的就是它的胎噪了,雖然不大但是存在,以后換個輪胎舒適性會更好。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1659公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:對于我的這輛凌尚來說的話,我滿意的地方還是比較多的,因為當初買它就比較滿意它的各方面表現(xiàn),不管是整體的性能也好,還是操控的那種舒服感也罷,都是我很喜歡的。不過這其中,我覺得最滿意的就是它的操控性能以及大空間表現(xiàn)了。首先它比較好上手,開起來輕松容易,買之前可能還擔心需要熟悉幾個禮拜才能習慣,但實際上很快就上手了,大概兩三次我就完全掌握了它。另外一點就是車子的空間是比較寬敞的,它的車身比較長,算是同級別的車子里面空間占有一定優(yōu)勢的一款車,所以日常家用來說很方便很適合,后備箱也比較寬比較深,可以放很多很多東西,這兩點是我對它最滿意的地方。
缺點:說到不滿意的地方,其實也還是有的,那就是我覺得它的音效不是很好,有點偏吵,不是純享的那種感覺。個人還是不太習慣這種混響的效果的,雖然現(xiàn)在大家都說混響好,但我還是有點不太習慣的。
外觀:這款車呢它看著就相對比較高貴優(yōu)雅一些,因為車身比較小的原因,所以有一種玲瓏精致的感受,它的車漆絕對是非常有光澤感的,在地下車庫停車的時候,如果上方正好有個燈的話那燈光一打,它整個車身就會有一種亮閃閃的感覺。
內(nèi)飾:凌尚內(nèi)飾這一塊確實不太敢恭維這款車,因為它確實是配置不會很高,像它的方向盤雖然是握起來手感還是不錯的,但是選材用料還是逃不過是塑料的這個事實;再加上車內(nèi)的整體風格是比較單調(diào)的,不過喜歡樸素的人還是很喜歡的,要夸獎的還是它的音響效果還是很好的,加上其它該有的接口都是有的;不過倒車影像這個功能沒有確實不太方便了。
空間:這款車的空間還是很大的,對于我這種偏胖體型的人來說,坐進去毫無壓力,而且后備箱的容納量也非常大,我們之前回家的時候,父母就給放了很多東西在里面,毫無壓力。
配置:性價比很高喔,反正它可以挺適合各種年齡段的人去開,尤其適合女生去駕馭的難度不大,而且又很實惠。
動力:動力上我覺得還是挺有沖勁的,車子里面就算坐滿了人再放一些行李啥的,上個坡絕對是輕松的一件事一點不用著急,而且起步的時候也是比較快的呢!
操控: 這款車的操控性能很不錯,方向盤的轉(zhuǎn)向很好,很精準;還有一個比較好的就是這款車的剎車系統(tǒng)很靈敏,我喜歡這樣的剎車系統(tǒng),安全性能不錯。
油耗:這臺2.0L的發(fā)動機在油耗上的表現(xiàn)還是非常出色的,畢竟本身的熱效率高,同時又匹配的是一臺CVT變速箱,再加上我一般都是比較佛系的駕駛,目前的綜合平均油耗為7.3。
舒適:這款車的座椅設計,我真的蠻喜歡的,簡約大方,低調(diào)還不失內(nèi)涵,而且座椅的設計特別符合現(xiàn)在的人體工學,坐上去能很好的護住自己的腰,并且隔音效果也是一級棒,有時候想一個人獨處的時候,來車子里面坐坐還是很解壓的,但也有美中不足的,就是我覺得音響效果很一般,甚至覺得有點吵的感覺,可能是我不太適應這種混響的效果吧。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 棗莊
裸車價格15.03萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1130公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的一點就是車子油耗很低,很大程度的降低了養(yǎng)車成本,完全不會造成很大的負擔,這對年輕人來講太過友好。當然外觀也是很吸引我的一點,畢竟我多少還是有些小虛榮。這車開出去讓我很有面子,走到哪里都能吸引很多的注意力。我爸媽也說這款車真好看,連上了歲數(shù)的人都喜歡,可見顏值有多高了。
缺點:也不是不滿意,就是急加速發(fā)動機聲音有點大,可以接受,話說回來,就一家用車,省油,空間大,真的很大,開起來還能給你帶來一種高級感(我也沒開過什么好車,但這車很緊實,我認為的高級就這樣)還要求什么呢
外觀:這款車外觀看上去也是比較耐看,是那種一眼看上去比較驚艷,然后越看越覺得更加好看舒適的外觀。由于這款車本身就比較小巧,所以它前臉的進氣格柵也不是很大,但是卻和前臉的兩個車燈非常完美的搭配在了一起 ,讓前臉看起來的視覺效果更好。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾做工不錯,里面的車墊縫線十分工整,還有各種配置都不錯,對得起我花的這么多錢。更重要的一點是剛買回家它的時候車內(nèi)沒有異味,雖然里面也使用了皮質(zhì)材料,但完全不會存留皮質(zhì)的味道,所以買回去沒幾天我就開著它載著家里人一塊出去玩了玩,新車所帶來的歡愉和舒適感體驗,再次讓我覺得這車真的是買對了。
空間:空間大小很寬敞,這是一輛適合日常出行的一個車子,平時開車的話,覺得全家坐在車里都夠坐空間還挺大的。
配置:我感覺整體的性價比還是很不錯的,在同類型的車中,它還是很實惠,值得購買的。
動力:這臺2.0L的發(fā)動機驅(qū)動這輛車還是很輕松的,較為線性的動力輸出完全可以貫穿始終,再加上它的油門調(diào)教也足夠靈敏,所以起步時也不會顯得很拖沓。
操控: 操控起來方向盤的轉(zhuǎn)向挺靈活的,而且在市區(qū)里面開車的話不會讓人覺得很吃力,第1次上手凌尚給我的感覺就非常不一樣。
油耗:目前跑了500多公里,8點幾個油,但是跑小長途直接就降下來了,啥車跑市區(qū)沒地頭的油耗也得高
舒適:一輛車舒不舒適,座椅起到了至關重要的作用,凌尚的座椅包裹性非常好,對背部的支撐性也很強,雖然是仿皮材質(zhì)的座椅,但是透氣性非常好,長期開車也不會有疲勞感,因為它的底盤比較高,車身也有1435的高度,這讓它的底盤高度也增加了不少,視野方面完全沒得說,這樣就直接提升了駕駛的舒適感。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 贛州
裸車價格15.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:要是談到我對這款凌尚最滿意的地方,那肯定就是這款凌尚的低油耗和舒適的乘車體驗了。首先就是這輛車子的油耗是的確挺低的,雖然我這個人對車也不是很了解,以前也沒怎么開過其它車,但是看我身邊朋友開的車的油耗就知道,我這輛車的油耗是真的很低了。另外就是這輛車子坐起來的乘車感受也是相當不錯的,因為這款凌尚好像主打的就是舒適度,所以坐起來的舒適度感受也是一絕的。
缺點:最不滿意的就是這款車內(nèi)在配置有一些欠缺了,像這款車都沒得一個倒車影像功能,這個真的就是只能后期自己裝了,沒有這個功能也不方便。
外觀:外觀就是這車最大的亮點,不管從任何角度看,都很好看挑不出一點毛病。前臉的設計犀利有個性,后屁股看著也很性感,秀氣又不會很小氣。當初我就是被外觀吸引了,它的美應該眾所周知,尤其是車燈特別的加分,它的顏值應該都能吊打同類很多車型吧,而且豪華版的要更有特色,開出去回頭率特別高。
內(nèi)飾:中控臺那一塊采用的是簡約的布局,內(nèi)飾還配置有觸控液晶屏,這讓內(nèi)飾多了幾分科技感。這樣的內(nèi)飾我也是比較喜歡的,然后我太太說也比較滿意。
空間:當時被外觀吸引之后,就只顧關注車子的性能和配置了。對空間問題沒太在意,開了一段時間之后才發(fā)現(xiàn),后排座空間不是很理想,當然也主要是因為我爸媽都是大個子,坐進去明顯感覺有些憋屈,要是正常身高的人坐可能感覺不到什么,高個子可能就會覺得有點拘束了,尤其是頭頂部分,如果有全家出游坐的時間很長的話,那么體驗感可能會受到影響。
配置:其實我真的覺得豐田的這款凌尚真的挺值得入手的,男性開起來的話可能會覺得不太得勁,但是我覺得還是非常適合女性朋友來開的。
動力:要說到這款車的動力,我還是支持給他五星,因為它的發(fā)動機是2.0L的,無論是上高速也好,還是在市區(qū)的快速線上也好,都是一個比較好的表現(xiàn)。
操控: 這輛車的底盤整體感還挺強的,整個行駛過程中它的底盤都能盡可能的保持非常緊繃的狀態(tài),還有就是這臺CVT無級變速箱也是盡職盡責的,平順性以及整體的邏輯都表現(xiàn)的無可挑剔,而且全速自適應巡航系統(tǒng)在行駛過程中也發(fā)揮著巨大的作用,剛開始的時候還是有些不太適應的,在用習慣之后感覺真的是特別好用的,確實是能在很大程度上讓駕駛變得更輕松一些。
油耗:我工作的地方離老家不是很遠,假期周末有時間我都會回去陪陪父母,所以平時用車都是以短途高速和市郊路段為主,現(xiàn)在它的平均油耗是7.7。
舒適:舒適性的話,我覺得也是可以達到100分的,它的座椅真的非常的舒服,因為比較寬大不會很窄,然后又厚實坐下去很軟,車內(nèi)的減震效果很好,基本上坐在車內(nèi)都是安安穩(wěn)穩(wěn)的沒什么感覺。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 惠州
裸車價格15.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1358公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:其實我滿意這款車的地方還是有一些的,一方面是這款車的舒適性很好,尤其是像座椅呀這一塊,另一方面就是小細節(jié)了,比如說這款車的充電接口,包括車上的carplay這些都是蠻不錯的一個配置,使用的時候是很方便的。
缺點:其實這款車我整體上都挺滿意的,駕駛感也特別好,唯一有些不足之處就是內(nèi)飾的風格設計不是我喜歡的,不過也沒有太大影響,并不影響正常使用,看的時間久了也就接受了。
外觀:這輛車子的外觀看起來也是比較大氣時尚的,顏值這一塊也比較能打,當時我老婆看見這款車子的時候,就覺得這輛車子的外觀非常好看。整個車身上的前后四個led大燈看起來非常惹眼,也讓這輛車子看起來辨識度更高。
內(nèi)飾:那是配置還是比較齊全的,與同級別其他車輛比起來,并無差異,中控臺的設計也很合理,而且比較智能,屏幕是豎直的,半鑲嵌設計,看起來更加立體,唯一的不足就是,內(nèi)飾顏色過于單調(diào),而且純黑色看起來比較壓抑,如果再增加一些色彩上的層次感就更好了。
空間:以后補照片,空間真的很大,一米七主駕駛調(diào)到合適位置,做到后排有將近三拳空間,還想咋滴
配置:性價比的話我個人是覺得挺高的,實力和顏值兼?zhèn),價錢也在我能承受的范圍內(nèi)。
動力:起步速度挺快,而且自然吸氣發(fā)動機的中后的動力優(yōu)勢也非常出色,整個行程中能夠保持著穩(wěn)穩(wěn)的動力輸出。
操控: 這款車操控起來也輕松,方向盤調(diào)的位置、角度等都是剛剛好的,精準度和輕重度都非常合適,即使是新手我覺得駕馭起來也不是什么難題,總之我買回來開了一小段時間之后基本就很順手了,不管是側(cè)方位,還是倒車入庫,都沒有發(fā)生過任何的問題,這一點真的很好。
油耗:油耗方面是一個大驚喜,要知道我所在的城市堵車非常嚴重。如果油耗太高的話還是比較有壓力,現(xiàn)在看的話才7.5個油,完全出乎了我的預料,每加一回油都能開很長的時間,F(xiàn)在還在磨合期,過了磨合期我相信油耗還會更低的,這方面我還是很自信的。
舒適:整個車子的內(nèi)部隔音做的確實是比較一般的,跑在高速上是真挺吵的,各種嘈雜的噪音特別影響駕乘感受,還有就是后排座椅也偏短一點,地板中央還有一定的凸起,實際的乘坐舒適性體驗并不是特別好的。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:滿意的地方確實非常多,首先我覺得這臺車子的動力配置的確是非常有誠意的,豐田將自己比較拿手的2.0L CVT的動力總成放在了這臺車身上,在這段時間的用車過程中,所帶給我們的駕駛體驗確實很棒,而且這臺車子的油耗也是比較低的,現(xiàn)在的綜合油耗也就在7個多同時這臺車子加92好友就完全可以,整個車子的內(nèi)部空間也是比較大的,畢竟車身尺寸也要比同級別的緊湊型轎車更有優(yōu)勢一些,就包括本身的內(nèi)飾設計也非常漂亮,整體所帶給我們的體驗還是非常不錯的。
缺點:不過在新車剛剛買回來的時候,里面內(nèi)飾的異味還是挺大的。
外觀:整體很有設計感,符合年輕人的活力、向上的特點,開出門去的回頭率也很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來的確是更加精致一些的,尤其是這種更加簡約的中控造型就比較傳統(tǒng)一些,簡簡單單的布局也是很耐看的,而且中控車機下方也保留了常用的實體按鍵和旋鈕,操作起來還挺有質(zhì)感的,我感覺內(nèi)飾設計也特別人性化。
空間:作為緊湊型的轎車,凌尚的空間還是沒問題的,如果和其它中型轎車相比,車內(nèi)空間會有一點小,個子比較高的人坐在后排,可能會有一些擁擠的感覺,不過像我這種平時把它當做家用車,自己上下班開,對于空間方面要求的不是很高,就覺得還可以,其實它的車長已經(jīng)做了加長設計,有將近4m7的長度,軸距也有2750,在豐田的眾多緊湊型車里面,它的車長算是非常給力的。
配置:自從入手了這款車以后,我目前還沒有產(chǎn)生過什么特別不好的想法,它現(xiàn)在的表現(xiàn)讓我和我老婆覺得這筆錢花的還挺值的,尤其是我老婆,她就特別喜歡開著這款車出去和她的小姐妹一起玩。
動力:這款車的動力是完全能夠日常需求的。尤其等紅綠燈的時候很明顯,起步很快,超出旁邊車一大截,這種感覺還是很自豪的。
操控: 這車在操控上我覺得有種心靈手巧的感覺,就是很好駕馭,車子感覺不大,開著也是很穩(wěn),什么方向盤和剎車都是很靈敏的,所以在安全性上也是很不錯,唯一一個缺點就是這個車沒有倒車影像,所以這一點讓我覺得很不好。
油耗:這款車多功能方向盤的手感摸起來還是挺輕的,所以控制的時候比較容易,而且由于這輛車子的懸架減震效果特別好,所以車開起來的時候都是比較穩(wěn)當?shù),這也讓我操控起來更加簡單。
舒適:這臺車子所帶給我們的乘坐舒適性體驗確實是很不錯的,車內(nèi)的空間比較大,底盤也比較舒適,將坑洼路面帶來的顛簸感過濾的非常到位,當然遇到路況不好的情況時也得控制控制車速,還有就是前后排的座椅也都特別寬大,無論做到哪個位置腿部的承托性都非常強。
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購買時間2021年07月
購買地點山西 忻州
裸車價格15.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1140公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:特喜歡這臺車子的外觀設計,而且也非?春帽旧淼膭恿Ρ憩F(xiàn),同時也是非常省油的,整個的車內(nèi)空間也非常大,安全性配置也是比較全面的,總的來講,這就是一臺特別省心也非常安全的家用轎車。
缺點:這輛車我沒開,然后我太太開了一段時間,感覺也沒什么。就是有一次我太太和她的小姐妹出去逛街的時候,坐在后排的小姐妹說后排的空間似乎有些小。
外觀:年青又靚麗的外形使它帶給我的形象,我很喜歡這種大氣沉穩(wěn)中又帶著年青時尚氣味的車技,是我喜歡的那種風格,不會讓人對它產(chǎn)生厭煩心理,每次看到它心情都會很好,是很耐看的。
內(nèi)飾:首先這臺車子的內(nèi)飾設計看起來比較普通,而且車內(nèi)的用料不太好,太多的硬質(zhì)塑料以及不夠精致的做工使得整個內(nèi)飾看起來略微有點廉價,車內(nèi)異味也比較大。
空間:這款車的空間,我想說是真的大,不管是后備箱還是車座,都很寬敞,有一次幫同事搬家,真的沒想到,后備箱加上前面座位,我竟然一次性就幫他搬完了所有的私人物品,當然那些大型家具是不含在內(nèi)的。這一點真的是太給力了。
配置:個人感覺這輛車子的性價比還是挺不錯的,因為這輛車本身的價格我覺得還是挺低的,基本上正常人家都是能夠購買的起的,而且它的配置也不錯,所以我覺得也是一款值得購買的車子。
動力:這臺2.0L的自吸發(fā)動機的動力應付日常代步是沒有什么問題了,不管油門力度如何它的動力輸出它的動力輸出也總是非常線性的,充沛的動力儲備也保證了輕松的加速過程。
操控: 操控起來沒有難度,而且我覺得對于新手也比較友好,方向盤大小正合適,也很輕盈,很好掌握,另外這款車在轉(zhuǎn)彎的時候比較靈活,因為車型還是屬于比較緊湊的,而且各種功能按鍵都在觸手可及的地方,也很好區(qū)分。
油耗:這款車的油耗也是相當?shù)偷,我之前對比過幾種同類型車輛的耗油情況,感覺這款最實惠,現(xiàn)在正值夏季,我開車還需要開著空調(diào),盡管如此,7個多油8個不到,真的是非常的省心了,過了磨合期的話,我相信它的表現(xiàn)還會更優(yōu)秀的,我很期待。
舒適:對于腰部的支撐性比較強,我坐在車上也是能夠感覺出來,一點都沒有很硬的感覺,柔韌性做得也很好,底盤調(diào)節(jié)的靈活
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我很喜歡這款車的外觀,設計真的是特別吸引我。
缺點:車子的內(nèi)飾看上去并沒有太強的檔次感,主要是本身的設計不是很漂亮,而且用料和配置都不占什么優(yōu)勢,同時車內(nèi)的異味也比較大。
外觀:這款車的外觀還是很不錯的,雖說是一款緊湊型的轎車,但是它的車身看著也比較修長,看起來也非常適合一家人乘坐,這輛車子的外觀其他細節(jié)還讓這輛車顯得更加高級和有質(zhì)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設計比較一般,我是感覺它中控部分的屏幕有點厚,而且看起來沒有那么的高級,尺寸也不是特別大,所以這方面是加強一下就更好了。
空間:這輛車的實際空間還是很寬敞的,無論坐到前排還是后排都不會有明顯的擁擠感,而且后排地板中央的凸起也不是很高,中間位置足以滿足成年人的正常乘坐。
配置:我覺得性價比非常不錯,因為很省油,以后養(yǎng)車不需要多少錢。
動力:論動力應該是我最愛的部分,不管是什么路段都能輕松駕馭,只有體驗了的人才能真正體會,只要輕輕一踩油門就能感覺到動力把車子往前送的感覺。因為我的父母在老家,所以我需要經(jīng);厝,平時路況還好,一旦遇到下雨天,泥濘的鄉(xiāng)間道路就非常難走,但是開了這個車,這個問題一點也不需要擔心,不僅很穩(wěn),而且也沒有非常明顯顛簸感。
操控: 整個車身的靈活度非常高,而且轉(zhuǎn)向的阻尼設計也很有質(zhì)感,所以這輛車開起來還是很輕松的。
油耗:作為家用車型,凌尚的油耗方面確實給了我不少驚喜,現(xiàn)在城市里面堵車嚴重,大多數(shù)人也開始選擇燃油性價比比較高的車型,反而逐漸開始忽視動力方面,天天上下班開著,如果油耗太高的話,對于燃油這一塊還是比較有壓力,而凌尚的百公里耗油量只有5.9,完全超乎了我的預料,油箱也挺大的,加一次油可以開挺長的時間呢。
舒適:我覺得這輛車子的懸架減震效果還是挺好的,有時候遇到坑坑洼洼的路面;蛘呤菧p速帶什么的,坐在車里基本上感覺不到什么晃動。還有就是這輛車子的座椅也比較舒服,所以還是能夠給人帶來一個很好的乘車體驗的。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.43萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是這個車的外觀和動力,前臉非常的犀利,整個前格柵很大氣,看著就有檔次。動力十分強勁,很有刺激感。
缺點:最不滿意的應倒車影像這一塊呢,它沒有配備這個東西。對于女生來說倒車其實是一個比較嚴肅的問題,所以說這一塊帶來了比較大的麻煩,但是我開的話也就稍微好一點的呢。
外觀:凌尚的外觀還挺有設計感的,尤其是它的前臉造型所帶來的視覺沖擊力特別強,而且棱角分明的車身輪廓也特別具有運動感。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾設計的看起來還是比較精致優(yōu)雅的,尤其是我覺得它在細節(jié)上的做工非常細膩,而且內(nèi)飾的材質(zhì)也比較好,摸起來手感不錯。不過可惜的是,在這輛車子剛剛提回家的時候,車里面有一股難聞的味道。
空間:豐田凌尚的空間還是很大的,我們一家三口坐進去真的特別寬敞,中央扶手箱也設計的比較深一點,放駕駛本鑰匙等等這些小零碎就挺方便的。
配置:車子的價格不算是很高,外觀看上去還是挺有檔次的,駕駛感非常不錯,綜上所述,它的性價比還是很高,從油耗和動力方面來說,也做到了大動力,低油耗,燃油經(jīng)濟性特別好,10萬km的免費保養(yǎng)相當于幫車主節(jié)省下來了一大筆資金。
動力:提速的時候倒是又快又穩(wěn),在市區(qū)里面開對動力的要求倒是不高,不過誰都不希望自己的車動力比較肉,對于凌尚的動力我是比較滿意的,如果油門用力踩,也會感受到推背感,不過它的排量不是很大,只有2.0,自然吸氣的發(fā)動機,肯定也比不上渦輪增壓,在市區(qū)里面開就非常合適,尤其是超車和起步的時候,油門和發(fā)動機的連接都非常好。
操控: 這款車的動力還算是強勁的,一款緊湊型車搭配的是2.0L的發(fā)動機,可以了。
油耗:百公里基本上就七個油左右,本身自然吸氣的發(fā)動機它就不會特別的費用,而且豐田對外的口碑一直都是省油品質(zhì)高,在同級別同類型的車型當中來講這款車的油耗確實也是不怎么高,雖然說我平時開車的時候在城市這種路況下比較多,但偶爾也是會跑一跑高速的。其實兩者結(jié)合下來所給我?guī)沓杀旧系膲毫旧鲜强梢院雎圆挥嫷,更何況我和我老婆兩個人的工資,肯定能夠養(yǎng)得起這款車。
舒適:這款車的整體舒適性是很好的,就像我那經(jīng)常開大貨車的大兄弟,給他開過一次我的車,開著我的車也不挑剔了,覺得這車座椅非常舒服,評價度很可以。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 南平
裸車價格14.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1568公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于這款豐田凌尚,我最滿意的地方就是它的配置了。雖然一開始我就知道這輛車子的配置比較優(yōu)秀,但是直到我真的上手之后,才真正了解到它的配置到底是有多優(yōu)秀。各種輔助系統(tǒng),像全速自適應續(xù)航什么的,都是應有盡有,而且功能還非常的強勁。
缺點:車內(nèi)的噪音確實比較大,而且后排座椅的乘坐舒適性也并不是特別OK的,包括車內(nèi)的配置也是比較低的,所以說這臺車子所帶給我們的綜合舒適性體驗也比較一般。
外觀:作為一臺A 級轎車,我覺得凌尚的車身尺寸確實比較大,而且側(cè)身線條依然是很硬朗的,因此也很好的維持了這輛車非常犀利的一面,同時高挑緊湊的車尾造型能夠突出外觀的運動氣息,我覺得這輛車的外觀就比較年輕個性一點。
內(nèi)飾:簡單實用就OK,整的花里胡哨沒有用。啥啥都有了,夠用
空間:空間的話對于女生來說前排是絲毫沒有問題存在的,而且我也開過覺得也是沒有任何問題的。副駕駛座和駕駛座的座椅都是可以隨心所欲去調(diào)節(jié)的,所以說麻煩是不會存在的,后排的話和前排的間隔還是比較遠的,中間地板凸起也比較小,所以說就算坐得下三個人也不會覺得腿放的不舒服之類的。然后后備箱真的是又大又深,放再多大東西都可以。
配置:內(nèi)飾看起來的確是更加精致一些的,尤其是這種更加簡約的中控造型就比較傳統(tǒng)一些,簡簡單單的布局也是很耐看的,而且中控車機下方也保留了常用的實體按鍵和旋鈕,操作起來還挺有質(zhì)感的,我感覺內(nèi)飾設計也特別人性化。
動力:可能是我個人關于動力方面的要求比較高,我很喜歡起步迅猛一些,反應快一些的車子。它的起步做的其實還算不錯,可是沒有到達我的要求,我希望可以在起步這塊做的再好一些。至于后期的提速能力,車子的體現(xiàn)仍是不錯的,沒有出現(xiàn)動力不足或許跟不上的狀況,關于它后期加快這方面我卻是不太擔心。
操控: 好開就是對這車的總結(jié),方向盤的準確度非常高,而且手感也很輕一點都不累,單手操作都毫無壓力。底盤的調(diào)校也非常穩(wěn)固,急速轉(zhuǎn)彎的情況下,車身沒有傾斜也不會發(fā)飄。就是給人一種很安全的感覺,高速行駛的時候車身也不抖動。
油耗:入手之后到現(xiàn)在為止,磨合的時間雖然不長,但是它的油耗我認為還是比較不錯的,省油能力也挺優(yōu)秀。
舒適:我覺得它的椅子規(guī)劃得很好,全體的造型是符合人體的規(guī)劃的,在腰部那里有了一定的支撐性,這樣常常開車的人就不會感覺到疲乏,腰那里不能特別空,沒有支撐的話長時間開車肯定會腰疼。空調(diào)的反應速度也不錯,音響也是音質(zhì)很好,這些看似無用的小細節(jié)做的都挺不錯的,實踐開車的過程中這些也是很影響體會感的。
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