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奧迪Q5L Sportback
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（24）+1 動(dòng)力足夠（19）+1 空間寬敞（15）+1缺點(diǎn)：
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奧迪Q5L Sportback
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
奧迪Q5L Sportback
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型奧迪Q5L Sportback 2022款 45 TFSI 臻選型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格49.99萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格44.56萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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舒適：減震效果一般，過(guò)減速帶的時(shí)候顛簸感還是比較明顯，不過(guò)座椅設(shè)計(jì)的還行，包裹性好坐著還是很舒服的，車內(nèi)的空調(diào)效果也幫，開著空調(diào)車內(nèi)一點(diǎn)也感覺不到熱。
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購(gòu)買車型奧迪Q5L Sportback 2022款 40 TFSI 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格44.45萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性很好，座椅調(diào)整起來(lái)也方便，車內(nèi)的隔音效果還可以，開著只要車內(nèi)有音樂基本上沒有什么噪音，就是底盤很高，坑洼路段開著也沒有太大的顛簸感。
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購(gòu)買車型奧迪Q5L Sportback 2022款 45 TFSI 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格48.05萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格42.68萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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舒適：這臺(tái)車在舒適性方面也沒有減分，除了有一點(diǎn)胎噪之外，就沒有太大的缺點(diǎn)了，底盤懸掛支撐性好，出行的時(shí)候遇到坑洼路段也不需要擔(dān)心，還有就是車子的座椅很舒服，空調(diào)制冷制熱都很快！
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格45.21萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪Q5L Sportback 2021款 45 TFSI 臻選型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格49.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪Q5L Sportback 2021款 40 TFSI 上市特別版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格45.92萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1930公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪Q5L Sportback 2021款 40 TFSI 上市特別版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格45.92萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪Q5L Sportback 2021款 40 TFSI 上市特別版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格45.92萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性很好，前后排空間不錯(cuò)，座椅也很舒服，坐在里面不局促，懸架調(diào)校的軟硬適中，濾震效果挺不錯(cuò)的，隔音方面也還可以，基本上聽不到車外的噪音。
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