一鍵砍遍全城
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ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格24.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格24.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1988公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的就是個(gè)人感覺(jué)剎車(chē)有點(diǎn)軟，不知道是因?yàn)楹筝喒膭x還有能量回收的原因把，就急剎差點(diǎn)意思，市區(qū)速度較低的情況下還行，一百碼以上要注意了提前做好預(yù)剎車(chē)的準(zhǔn)備。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格24.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：我不知道這算不算電車(chē)的一個(gè)通病，就是，如果說(shuō)ID.4X的動(dòng)力做的和燃油車(chē)不相上下了，那它這個(gè)剎車(chē)給我的感覺(jué)就很電車(chē)。每次剎車(chē)的時(shí)候都會(huì)有前傾的感覺(jué)，感覺(jué)如果高速急剎多幾次下來(lái)，要暈車(chē)的。還有就是這個(gè)價(jià)格太堅(jiān)挺了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格23.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不滿意的地方是中控臺(tái)了，整個(gè)車(chē)子都是觸屏的，中控臺(tái)經(jīng)常會(huì)卡機(jī)死機(jī)，連空調(diào)都無(wú)法開(kāi)。還有剛提車(chē)那會(huì)，車(chē)內(nèi)的異味是有點(diǎn)重的，買(mǎi)了很多去除異味的炭包香包，加上開(kāi)車(chē)時(shí)經(jīng)常開(kāi)窗通風(fēng)，沒(méi)多久就好了。再有一點(diǎn)就是續(xù)航問(wèn)題，特別是冷天，要是要出遠(yuǎn)門(mén)的時(shí)候要記得提前把電充滿，不然等到車(chē)子電不多的時(shí)候， 在外面找個(gè)充電樁有點(diǎn)難，充電樁比較少，經(jīng)常開(kāi)長(zhǎng)途的朋友就要考慮清楚了，幸虧我都是短途上班用的，這些問(wèn)題倒不是很大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格23.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4498公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的，我就要吐槽一下這車(chē)的車(chē)機(jī)了，很多人買(mǎi)電車(chē)就是為了車(chē)機(jī)去的，大眾作為一個(gè)老牌的車(chē)企，這車(chē)機(jī)是實(shí)在不行，要不黑屏，要不斷網(wǎng)，有時(shí)候還卡頓，對(duì)比我看了的很多品牌車(chē)機(jī)算是最差的了。還有就是車(chē)子音響居然后面沒(méi)有，只有前面的，一開(kāi)始我是不知道，有次朋友坐我車(chē)跟我說(shuō)后面的音響居然不響，后來(lái)一問(wèn)才知道后面沒(méi)有音響，這也太大眾了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格23.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車(chē)子從一月份到現(xiàn)在，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么特別讓我不滿意的地方，可能唯一不好的一點(diǎn)就是沒(méi)有燃油車(chē)那種感覺(jué)吧，總感覺(jué)心里別扭，沒(méi)有開(kāi)習(xí)慣。其次就是這輛車(chē)的內(nèi)飾在新能源中，設(shè)計(jì)感覺(jué)相對(duì)的比較保守了，雖然對(duì)比燃油車(chē)，這樣的內(nèi)飾已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，但感覺(jué)還是有待提高。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格24.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在，目前沒(méi)有什么不滿意的。呃，除了這個(gè)車(chē)機(jī)可能不太行。有時(shí)候會(huì)黑屏。哎呀，下車(chē)重啟就ok了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格22.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5323公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意就是在高速上行駛電池電量消耗的過(guò)高，充滿電出差到蚌埠，和堂哥出發(fā)前計(jì)算好，距離目的地200公里出頭，一來(lái)一回續(xù)航足夠了，興致沖沖的跑了高速，結(jié)果到達(dá)時(shí)顯示還有32的電量，開(kāi)完會(huì)趕緊又充了會(huì)，在外充電樁充電基本是10塊錢(qián)充10-12的續(xù)航，在外充電還是貴手續(xù)費(fèi)占一小半。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格25.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最大的缺點(diǎn)來(lái)自于這款車(chē)的內(nèi)飾異味，特別是現(xiàn)在天氣一天一天熱了起來(lái)，每次下班之后進(jìn)入車(chē)內(nèi)熏得我頭都大了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 保山
裸車(chē)價(jià)格24.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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