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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 大眾 > 上汽大眾 > ID.4 X > 車主點(diǎn)評(píng)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均耗電量:--

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格23.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2890公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):可能開(kāi)慣了油車,配置高,看了電車的內(nèi)飾很簡(jiǎn)單。掛擋不是特別得勁。開(kāi)起來(lái)感覺(jué)手沒(méi)地方放。而且電車的動(dòng)力特別快,一開(kāi)始有點(diǎn)接受不了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車價(jià)格24.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):簡(jiǎn)單的車機(jī)操作,帶來(lái)不了什么科技感,有點(diǎn)拉胯
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格24.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程921公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):這款車最大的敗筆就是空間,本來(lái)SUV車在空間方向一直都有優(yōu)勢(shì),我感覺(jué)后排空間和緊湊型SUV沒(méi)有區(qū)別,難怪懂車的朋友都說(shuō)大眾ID.4 X不能成為新能源第一梯隊(duì)的,因?yàn)樗囊恍┬〖?xì)節(jié)不太理想,不太考慮別人的意見(jiàn),只為少數(shù)人造車。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格25.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):空間表現(xiàn)一般吧,ID.4X的車身數(shù)據(jù)都不算大的,人多坐在后排還是比較擁擠,腿部伸展不開(kāi)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1087公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):我認(rèn)為有軌電車走在了科技前沿,ID.4的中控屏像素還是不錯(cuò)的,電車的動(dòng)力真的比燃油車強(qiáng)很多,尤其是起步的時(shí)候,沒(méi)注意到快到車上的時(shí)候,我就跳了出來(lái)。我是一名女司機(jī),但我還是希望車速不要太快。我寫(xiě)它是為了提醒自己,以后一定要輕踩剎車。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3859公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):懸架確實(shí)硬,對(duì)舒適性有折扣,我覺(jué)得應(yīng)有更好的呈現(xiàn),其他還好
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程698公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):車子的各方面感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的,唯一讓我有點(diǎn)不滿意的就是他的空間感了,我身材乘坐倒是沒(méi)什么問(wèn)題,因?yàn)槲冶旧硪膊慌,不過(guò)上次回家?guī)彝滤俗蜁?huì)感覺(jué)有點(diǎn)擁擠了,他身高有183CM,體重接近兩百斤,感覺(jué)他乘坐后排去就會(huì)很不自在,頭部和腿部的空間剩余不是特別的多了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2035公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):整體感覺(jué)不錯(cuò),我唯一不太滿意的是它的天窗尺寸不太大,這就有點(diǎn)不盡人意了,天氣好的時(shí)候,開(kāi)著天窗玩?zhèn)痛快還是很不錯(cuò)的,尤其是旅游的時(shí)候。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2419公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):最不滿意就是懸掛減震不是特別的舒適,避震也是有點(diǎn)硬,走到那種坑坑洼洼的路段的時(shí)候,比較的顛和不是特別的舒服。但是我常常待在市區(qū)普通的減速帶什么的就沒(méi)多大感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格23.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2779公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):不太滿意的就是換擋太不習(xí)慣了,放在儀表盤(pán)那個(gè)位置感覺(jué)特別的別扭,另外換擋老是換錯(cuò),感覺(jué)設(shè)計(jì)起來(lái)一點(diǎn)都不科學(xué)。
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