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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2156公里
優(yōu)點(diǎn):外觀張揚(yáng),出色的外觀設(shè)計(jì),動(dòng)感流線型的車身。視覺效果棒極了。整個(gè)外觀擺脫了傳統(tǒng)大眾套娃的設(shè)計(jì),將科技感更多的融入到ID.4X當(dāng)中,成為了城市當(dāng)中最亮麗的一道風(fēng)景線!
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8660公里
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是大眾id.4x這個(gè)車子的動(dòng)力,顛覆了我對(duì)電車的認(rèn)知,起步輕快,開起來綽綽有余,飛一般的感受
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程991公里
優(yōu)點(diǎn):滿意確實(shí)還是滿意的,我覺得還是讓人覺得比較好用的一個(gè)車子,所以我覺得這個(gè)車子的顏值挺高的,然后用起來的時(shí)候,還是比較滿意的。其實(shí)也說不上來什么特別不滿意的地方吧,一些小缺點(diǎn)肯定都有,畢竟這個(gè)車子的價(jià)格在這擺著,整體也還可以。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
優(yōu)點(diǎn):最滿意是外觀顏值。女生用車,這我相信大多數(shù)女生都和我一樣很看重外觀顏值吧!大眾的純電車,外觀設(shè)計(jì)的還真不錯(cuò),線條非常流暢、飄逸。大燈炯炯有神,led的燈帶很有科幻感!前后大眾標(biāo)竟然也是發(fā)光的。完全擺脫大眾之前給人的印象。我選的這個(gè)紅色,也是我最愛的大紅色?粗秃芴釟猓≤嚻岷芰,整體外觀賞心悅目。下車總要回頭看幾眼!
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格25.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2845公里
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于ID.4 X,我覺得我最滿意的地方是其中這三點(diǎn),第一點(diǎn)是ID.4 X這款車的空間寬敞度,雖然只是緊湊型SUV,但非常適合家用,前后排的間距也好,頭部空間也好,都是很大。第二點(diǎn)是每個(gè)月的養(yǎng)車費(fèi)用比起純油車是要省去一大半,而且買車的時(shí)候便宜,不需要購置稅,第三點(diǎn)是ID.4 X的外觀富有未來感,非常耐看。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2820公里
優(yōu)點(diǎn):純電車型最滿意的就是養(yǎng)車費(fèi)用低,一個(gè)月充電兩三次電,一次電費(fèi)不到二十,比開燃油車的時(shí)候費(fèi)用省多了!
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2690公里
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車是我的第一臺(tái)新能源車,現(xiàn)在用了兩個(gè)多月的時(shí)間了對(duì)比之前的燃油車差距還是蠻大的,首先就是加油的問題,平常開車就是上下班開車,一個(gè)月就是加油兩次,6百多塊錢,現(xiàn)在換成電車之后每月基本充電三次就夠用的,滿打滿算1百多塊錢,比之前是省了太多了.
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2312公里
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這輛車的外觀第一眼看上去就被吸引了,外觀設(shè)計(jì)的非常的大氣,前臉的大眾標(biāo)志晚上還會(huì)發(fā)光科技感營(yíng)造的挺足,還有就是紅色的外觀搭配黑色的車頂,運(yùn)動(dòng)不失優(yōu)雅。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1781公里
優(yōu)點(diǎn):最最滿意的就是這個(gè)車子是非常的具有性價(jià)比的,這次的性價(jià)比真的是非常高,無論是從哪方面來講,都是相當(dāng)不錯(cuò)的,就比如說它的外觀和內(nèi)飾就相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)哦,光和類似的設(shè)計(jì)都相當(dāng)?shù)木哂刑厣浅>哂锌萍几形磥砀,可以看得出,大眾在這款車上是下了相當(dāng)大的功夫的,我最滿意的還有一個(gè)就是這個(gè)空間,空間吧,還是挺可以的,作為一款緊湊型SUV空間反正是比轎車大,開了一個(gè)來月,感覺還是挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4971公里
優(yōu)點(diǎn):ID.4X就像一張名片,開著它出門,誰都知道你是個(gè)潮男,個(gè)人覺得比開著什么奔馳寶馬還要更有面子。因?yàn)楸捡Y和寶馬只能證明你的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,卻不能證明你的品位有多高。在乘坐舒適性方面ID.4X讓我也非常滿意,配置全面,而且底盤的質(zhì)感非常棒,不是那種偏柔軟的感覺,能提供很強(qiáng)的支撐性。
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