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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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排量:
全部
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車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格24.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3241公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車子的密封性很好,坐著開(kāi)車能給人帶來(lái)很好的駕駛體驗(yàn),座椅寬窄設(shè)計(jì)的也很科學(xué),,路面很多細(xì)碎的震動(dòng)都會(huì)被化解掉,車?yán)锖馨察o完全不會(huì)影響到人們的正常交談,這一點(diǎn)讓我坐上去感覺(jué)也是挺舒服自在的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3596公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:大眾首款SUV純電車,電動(dòng)按摩座椅,座椅加熱,可惜沒(méi)有通風(fēng)。有一次天氣太熱,屁股都悶了,有座位通風(fēng)就好多了。還有一個(gè)超大的全景天窗,真的超大了,觀星必備。座椅的材料摸著也很舒服,好像是用什么材料做的,耐臟,耐磨,也好好看。而且有科技感,玻璃還有抬頭顯示功能。玻璃上可以顯示車速和車距,不錯(cuò)。切換檔位,前擋風(fēng)玻璃和燈光閃爍,美觀實(shí)用。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格25.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:平常沒(méi)什么事的時(shí)候就喜歡坐在這個(gè)車?yán)锩,因(yàn)槲矣X(jué)得舒適性做的確實(shí)是比較到位的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅感覺(jué)硬,太硬了自己買的坐墊,可能是我太瘦的原因。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格25.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:其實(shí)在舒適性上也是沒(méi)有太大問(wèn)題的,我朋友同事都坐過(guò)我的車了,坐在后排就挺舒服的,只是這款車的減震效果不是很好的,在行駛的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)比較大的噪音影響的,會(huì)讓我感覺(jué)到有不舒服感覺(jué)
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格22.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3152公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:PM2.5過(guò)濾裝置很實(shí)用,開(kāi)啟后車內(nèi)空氣更清新?照{(diào)分區(qū)控制也更舒適。舒適性很好,座椅軟硬適中,坐上去感覺(jué)很舒服,隔音效果也很好。高速時(shí)只能聽(tīng)到輕微的風(fēng)噪和胎噪,也屬正常。馬達(dá)里幾乎沒(méi)有聲音。在車?yán)锓乓皇紫矚g的音樂(lè),享受美好時(shí)光。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格24.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:跑高速的時(shí)候,車子的噪聲有一點(diǎn)大,聽(tīng)著很討厭。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格22.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性方面,我覺(jué)得它車內(nèi)的整個(gè)設(shè)計(jì)都比較符合人們?nèi)粘5男枰,就比如說(shuō)它的座椅的靠背什么的都比較科學(xué),人即便是坐的時(shí)間久了,他也不會(huì)感覺(jué)到很累,再說(shuō)這個(gè)底盤的濾震方面,我覺(jué)得做的還是比較好的。但是稍微略有不足的就是隔音并不是很好,高速上面有胎噪和風(fēng)噪。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格23.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2288公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:除了有一點(diǎn)胎噪的聲音,車子開(kāi)起來(lái)還是很輕盈的,過(guò)減速帶的時(shí)候車子的減震還不錯(cuò),舒適感很不錯(cuò)了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格22.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:電車開(kāi)起來(lái)還是很安靜的,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,就是有點(diǎn)電噪聲,另外全景天窗不能打開(kāi),一體式的,遮陽(yáng)簾打開(kāi)還是很敞亮的。不過(guò)減震時(shí)候的過(guò)濾感還是不太柔和的,過(guò)減速帶的時(shí)候顛簸感還是很明顯的。
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