一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程679公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格22.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程815公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控的話,不是很好,容易誤操作,可能在于剛剛買車,還不太熟悉的原因吧,。轉(zhuǎn)向的時(shí)候沒(méi)有盲區(qū),方向盤(pán)在手中的感覺(jué)很好。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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越野:
開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有任何難度,方向盤(pán)的控制很靈敏也很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車子也非常穩(wěn)扎實(shí)。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格22.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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越野:
車也比較好操控,車子比較穩(wěn),有時(shí)候車速快急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也覺(jué)得很扎實(shí)很有安全感,不會(huì)那種輕飄的那種現(xiàn)象。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格22.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4250公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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越野:
這車的方向盤(pán)輕盈,老婆開(kāi)起來(lái)分外輕松,轉(zhuǎn)向的時(shí)候,沒(méi)有那種阻力感,也不需要太大的力量,就能輕松走起。這款車的剎車很勻稱,踩下多少就反應(yīng)多少。而且這款車的底盤(pán)懸掛性很好,速度開(kāi)起來(lái),也不會(huì)感覺(jué)輕飄飄的,非常平穩(wěn)。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3635公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格22.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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越野:
這車很好操控的,方向盤(pán)輕重剛好,指向也很精準(zhǔn),沒(méi)有虛位,剎車很靈敏。油門(mén)的響應(yīng)速度也很快,過(guò)彎道什么的都很平穩(wěn),沒(méi)有飄的感覺(jué)。而且車的輔助駕駛功能都很齊全,特別方便駕駛,只要有駕照,上車就能輕松駕駛,很不錯(cuò)。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
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