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購買時間2022年07月
購買地點浙江 紹興
裸車價格24.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程169公里
綜合評分
  • 越野
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購買時間2022年02月
購買地點山東 濰坊
裸車價格24.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 越野
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越野: 就是感覺方向盤在低速行駛的時候有點沉,其他的都還好。
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購買時間2022年06月
購買地點四川 遂寧
裸車價格23.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程826公里
綜合評分
  • 越野
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越野: 底盤做的很好,在高速上行駛的時候,車速雖然達到了120,但依然非常穩(wěn)定。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 宜賓
裸車價格22.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3916公里
綜合評分
  • 越野
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越野: 這輛車的駕駛感很好,轉(zhuǎn)向也很精準,語音識別系統(tǒng)也很好,識別能力也很強,唯一可惜的是,這輛車的輔助功能我不太喜歡,因為它沒有360度全景。
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購買時間2022年06月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格24.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1075公里
綜合評分
  • 越野
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越野: 簡單方便、步驟精簡、輔助駕駛功能豐富、手感舒適、路感準確。
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購買時間2022年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格23.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1187公里
綜合評分
  • 越野
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越野: 這輛車的操控跟普通的電車差不多,簡單而又簡單,掛擋后油門一踩,方向盤手感好,轉(zhuǎn)向清晰,轉(zhuǎn)彎半徑小,在街道上走來走去都是輕車熟路,當然,這需要剎車和油門的配合。
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格23.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: ID.4 X的操控非常靈活,方向盤輕盈,操控起來也很輕松,轉(zhuǎn)彎和爬坡都很平穩(wěn)。
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 臺州
裸車價格22.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程662公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 老公說,德系車的操控性和動力都很強,給我的感覺就是方向盤更輕,轉(zhuǎn)向也更準,以前的凱美瑞需要轉(zhuǎn)兩個方向盤才能做到,ID4大概能轉(zhuǎn)一圈半,而且底盤非常穩(wěn)定,給人一種很可靠的感覺。
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購買時間2022年05月
購買地點湖南 株洲
裸車價格24.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 越野
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越野: 駕駛時,方向盤更靈活,轉(zhuǎn)向更容易,按鍵位置也更合理,操控起來更容易。
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購買時間2022年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 越野
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越野: 除了動力平順之外,方向盤也比較輕盈,駕駛起來非常舒適,中控臺的操控配置也非常豐富。倒車影像也非常清晰,非常適合新手駕駛。
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