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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 大眾 > 上汽大眾 > ID.4 X > 車主點(diǎn)評(píng)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒(méi)有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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全部
排量:
全部
年款:
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格21.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控性還不錯(cuò),方向盤手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)而輕盈,感覺(jué)現(xiàn)在的汽車,就像是玩具一樣,很容易操控。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格21.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8676公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控性非常好,在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車子不會(huì)傾斜,給人一種很安全的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格19.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控感很好,手感也很好,重量也很合適,對(duì)我來(lái)說(shuō),這是一款比較輕松,比較靈活的車,我對(duì)他的要求并不高,所以,他給我的感覺(jué)很流暢,很滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格21.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操作非常流暢,沒(méi)有任何問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6312公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤很大,握起來(lái)很舒服,轉(zhuǎn)向也很流暢,指向也很精準(zhǔn),底盤很扎實(shí),在高速上一點(diǎn)都不飄忽,即便是高速過(guò)彎,車身也很穩(wěn)定,沒(méi)有太大的顛簸感,開(kāi)起來(lái)也很輕松,只是偶爾會(huì)覺(jué)得剎車不夠穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程885公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 這輛車很好開(kāi),方向盤控制得很好,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),底盤也很緊湊,最關(guān)鍵的是油門跟上了油門,感覺(jué)就像是燃油車一樣,可以讀懂你的駕駛意圖。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10082公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控很好,配置也很好。對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)是方便的,但是對(duì)于年紀(jì)較大的人來(lái)說(shuō),開(kāi)車就有點(diǎn)困難了。如果操作簡(jiǎn)單一點(diǎn)的話。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格19.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: ID4X有四種駕駛模式,大眾的駕駛技術(shù)是公認(rèn)的頂級(jí),動(dòng)力、底盤、調(diào)教都是同級(jí)中最好的。這輛車,駕駛起來(lái)非常的輕松,尤其是在路上的時(shí)候,更是輕盈無(wú)比,非常適合日常出行和短途旅行。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 整體的操控感很好,底盤的質(zhì)感也很不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這輛車雖然爆發(fā)力十足,但方向盤卻是一點(diǎn)都不虛,無(wú)論怎么加速都能控制的很好。
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