一鍵砍遍全城
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格22.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6600公里
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越野:
方向盤(pán)大小適中,把握起來(lái)很輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指向明確,剎車(chē)油門(mén)都很靈活,可以讓我在市區(qū)開(kāi)起來(lái)游刃有余,本身大眾的車(chē)子就很好開(kāi),操控一級(jí)棒。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1403公里
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1230公里
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越野:
操控的感覺(jué)還是相當(dāng)可以的,手感也是非常的棒。指向性精準(zhǔn)啊,底盤(pán)質(zhì)感很不錯(cuò)的。,但是它這個(gè)車(chē)始終缺乏燃油車(chē)的那種7咆哮感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格23.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程240公里
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格24.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2760公里
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越野:
操控感不錯(cuò),皮質(zhì)包裹的方向盤(pán)手感很好,我是容易出手汗的,以往塑料的方向盤(pán)拿著很難受,ID.4 X這方向盤(pán)非常穩(wěn),也沒(méi)有虛位,車(chē)身比較很扎實(shí),過(guò)大彎沒(méi)有多余的側(cè)傾感,開(kāi)起來(lái)很安心。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格23.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
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越野:
我倒是感覺(jué)開(kāi)新能源車(chē)的感覺(jué)和開(kāi)燃油車(chē)的感覺(jué)區(qū)別并不算特別的大,無(wú)非動(dòng)力溫和了一些而已。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格25.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
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越野:
操控也是挺容易上手的,剛到手的時(shí)候還有一點(diǎn)擔(dān)心突然換車(chē)會(huì)不適應(yīng),上手以后這種顧慮就被打消了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格25.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格23.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2450公里
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越野:
剎車(chē)踏板感覺(jué)比較重,不過(guò)很靈敏,點(diǎn)一下就有剎車(chē)感覺(jué)。車(chē)身比較穩(wěn)定,高速快也不會(huì)飄。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格24.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3025公里
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越野:
配置的多功能方向盤(pán)握著手感好,轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)彎道輕便,還有多媒體顯示屏上面的駕駛輔助功能多,使用切換方便,車(chē)子挺好開(kāi)的。
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