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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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ID.4 X
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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2166公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),跑起來也很給力,所以我對(duì)它還是比較滿意的。我買這輛車,主要是用來代步的,一般都是在上下班的時(shí)候開的,所以動(dòng)力并不算太大,不過這輛車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,純電動(dòng)車的動(dòng)力也很強(qiáng),感覺跟燃油車差不多,平時(shí)在城市里跑都沒問題。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 純凈版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),雖然是永磁同步電機(jī),但最大功率可以達(dá)到170馬力,驅(qū)動(dòng)一輛小型 SUV完全沒有任何問題,310牛米的扭矩也非常出色,動(dòng)力響應(yīng)速度也很快,開起來也很有樂趣。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 純凈版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格22.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這是一款純電動(dòng)車,采用永磁同步電機(jī),從數(shù)據(jù)上看,這款小型 SUV還是很給力的,另外電動(dòng)車反應(yīng)靈敏,在市區(qū)里可以放心駕駛,低速行駛時(shí)不會(huì)有挫敗感,動(dòng)力響應(yīng)也非常及時(shí)。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 純凈版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:純電動(dòng)車的動(dòng)力很強(qiáng),提速也很順暢,比燃油車要好很多,而且不會(huì)有任何的滯澀感,動(dòng)力十足,尤其是在高速上的推背感更是讓人興奮。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 純凈版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格20.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1340公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:我認(rèn)為ID4X的駕駛體驗(yàn)也不錯(cuò)。起步和超車的加速我還沒有說服過任何人,因?yàn)樗娴暮芸,感覺幾秒鐘就能突破100,很厲害,在高速上,在城市里也很快,在速度上,ID4真的很厲害。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格25.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4166公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力系統(tǒng)很好,加速的時(shí)候也很給力。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7160公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力很好,電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)就在于它的加速能力和爬坡能力。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10493公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:我的日常駕駛還是比較輕松的,一般情況下,我的速度并不算太快,這是一種很好的動(dòng)力,紅綠燈的時(shí)候,我總是沖在最前面,感覺已經(jīng)足夠了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力這個(gè)東西,我還真沒怎么研究過,作為一輛家用轎車,開起來還不錯(cuò),車速也不算太快,平時(shí)開起來也是輕而易舉的事情,一點(diǎn)動(dòng)力都沒有。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這輛電車的動(dòng)力毋庸置疑,它的速度很快,起步也很快,靈敏度也很高,就算載著一輛車,它的速度也很快,盤山越嶺的時(shí)候也是游刃有余。
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