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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年09月
購買地點云南 曲靖
裸車價格23.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：其實它的各個方面的表現(xiàn)都是可以的，但是我就是覺得如果它的價位還能再降一些，加一些優(yōu)惠力度就好一些！
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格22.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6382公里
綜合評分
  • 配置
    5

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配置：性價比還是可以的，從性價比方面來說的話，感覺做的也挺好的，不完美但是夠用。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 中山
裸車價格24.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：個人覺得性價比還是挺不錯的，有顏值性能也不錯，它還是新能源車，后期維護成本比燃油車劃算很多，駕駛體驗也很好，所以綜合來說是挺不錯的選擇。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟寧
裸車價格23.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5415公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：電車最大的好處跟油車比，他就是不需要換機油，保養(yǎng)起來非常簡單，檢查一下線路就可以了，充電也是非常省的，在市區(qū)開絕對是代步的利器
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4147公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：我覺得這個車子還是非常具有性價比的。特別是在價格方面，你20萬出頭一點可以買到這樣一個高性價比的電車還是非�？梢缘�，我當時買的時候也是對比了像特斯拉的這種電車，對比了很久總體感覺下來還是ID4X這個車子各方面給我的感覺會好一點,所以我覺得這個車子性價比還是很有實力的。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格25.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：買ID主要原因就是考慮到后續(xù)可以降低用車成本保養(yǎng)及然后費用，同時買車的時候也省去購置稅以及贈送了一些相應(yīng)的禮包我感覺性價比這塊還是可以的。
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購買時間2021年09月
購買地點海南 �？�
裸車價格24.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：23萬出頭買一個這個樣的電車，我覺得還是非常有性價比的，因為你像特斯拉最入門的款也是這個價格，當時我也是這兩個車對比了很久，所以我還是覺得id4這個后排空間還是更大一些，可以做出來乘坐的體驗更舒服一些，因為這個車其實電車都沒什么價可以講的，所以說談性價比真的就只能看這個車身自己的實力了，我自己目前看起來我覺得id4的實力還是非常到位的。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格24.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：打開車門內(nèi)飾給我一種特別高級的感覺，完全不像15萬的車，超越了所有同級別車型，低調(diào)奢華又有內(nèi)涵，很喜歡中控屏，黑色和灰色打底，簡約大方，流暢度好，空調(diào)出口的隱藏式設(shè)計給人很強的設(shè)計感！
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購買時間2021年09月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：性價比我覺得也還不錯吧，現(xiàn)在市面上的新能源車型也確實挺多，但我還是偏向于合資車的品質(zhì)吧！大眾車型的口碑與保值率也一直保持的都還不錯，所以綜合情況來說我還是比較認可大眾的車型的，所以它的綜合性價比，我覺得還是挺不錯的。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格24.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：大眾車的性價比肯定不會差到哪里去吧，同事跟親朋好友都說大眾車屬于比較保值的那種，這個純電電雖然是這兩年的上的新款，但我相信德國佬研究汽車多年，出來的應(yīng)該都不會太差，剩下的交給時間，也許過了好幾年之后，我就知道它究竟保不保值啦。
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