一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
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配置:性?xún)r(jià)比還不錯(cuò),就是沖著電車(chē)省錢(qián)的念頭去買(mǎi)的,實(shí)用又省錢(qián),空間還大,家里人也很中意,就是當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候,沒(méi)有什么優(yōu)惠,免了一個(gè)購(gòu)置稅,而且現(xiàn)在電車(chē)也越來(lái)越多,是一個(gè)很好的趨勢(shì),早買(mǎi)早感受,滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格23.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
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配置:可以輕松自在,而且他的省心程度也算是比較高的,做所有事情前首先遵循自己的內(nèi)心,車(chē)內(nèi)的空間也肯定不小,紅燈起步的時(shí)候完全沒(méi)有壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格24.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4726公里
綜合評(píng)分
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配置:這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)感覺(jué)這款車(chē)帶給我的駕駛感受還是挺不錯(cuò)的,所以ID4X的性?xún)r(jià)比還是挺高的,畢竟買(mǎi)下來(lái)開(kāi)著開(kāi)心就夠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格23.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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配置:價(jià)格不高,配置全面,在續(xù)航里程方面特別棒,在駕駛感受上也不錯(cuò),性?xún)r(jià)比是相當(dāng)高的。大眾品牌雖然初次涉獵新能源領(lǐng)域,但帶來(lái)的這款產(chǎn)品絕對(duì)有競(jìng)爭(zhēng)力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格24.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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配置:首先是產(chǎn)品力非常棒,其次是價(jià)格我覺(jué)得蠻實(shí)惠的,在國(guó)家政策層面也有一定的支持,可以免除購(gòu)置稅,整體來(lái)看性?xún)r(jià)比確實(shí)不錯(cuò)。續(xù)航里程是最大的優(yōu)勢(shì),同級(jí)別中頂尖的水準(zhǔn)。駕駛感受也繼承了德系車(chē)的品質(zhì),底盤(pán)扎實(shí),跑高速時(shí)特別穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格24.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3470公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程865公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格25.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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配置:維修和保養(yǎng)這方面倒是不用太擔(dān)心,當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候這個(gè)價(jià)格和優(yōu)惠力度不是很大,我覺(jué)得它的贈(zèng)品給的有點(diǎn)少了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格23.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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配置:我認(rèn)為性?xún)r(jià)比還是可以接受的,性?xún)r(jià)比感覺(jué)很不錯(cuò),首保免費(fèi),大眾品牌大,但是整體質(zhì)量還不錯(cuò),另外在隔音方面算是有很大進(jìn)步,加上音響的音效很好,開(kāi)車(chē)車(chē)播放一些喜歡的音樂(lè),還是挺享受的,我對(duì)它的駕駛感受比較滿意,開(kāi)起來(lái)非常輕松,選車(chē)也考慮德系車(chē),整體質(zhì)量有保證,經(jīng)過(guò)多次比較才選的。。
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