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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

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全部
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全部
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車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格22.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2539公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)部設(shè)計(jì)相當(dāng)清新,充滿(mǎn)了科幻感。車(chē)內(nèi)很多實(shí)體按鍵都被取消了,很多操作都是通過(guò)觸摸來(lái)完成,科技感提升了不少。不過(guò)中控屏下方還有一排實(shí)體按鍵,駕駛起來(lái)還是很方便的。這輛車(chē)的做工和用料都很扎實(shí),經(jīng)常接觸到的地方都是柔軟的皮革,中控屏和儀表盤(pán)都是懸浮式的,12英寸的屏幕看起來(lái)非常清晰,滑動(dòng)起來(lái)非常流暢。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格24.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:方向盤(pán)和液晶顯示屏看起來(lái)高端大氣上檔次,就算是帶個(gè)領(lǐng)導(dǎo)也會(huì)覺(jué)得很有面子,座椅顏色也很有層次感,車(chē)?yán)镞有巧妙的縫線,看起來(lái)既時(shí)尚又溫馨。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格23.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1762公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)有異味,內(nèi)飾也處理的很好,細(xì)節(jié)處理的很好,主要還是看內(nèi)飾的接縫,ID4的接縫處理的很好,一些看不出來(lái)的地方,也被打磨的很好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:車(chē)機(jī)是最爛的大眾車(chē)機(jī),沒(méi)有之一。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1022公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾的布局有些凌亂,一看就像是要收拾一遍一樣,內(nèi)飾的材質(zhì)和手感都很一般,而且里面的味道也很難聞,聞起來(lái)還有點(diǎn)刺鼻。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格25.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6580公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,顏色搭配也很好看,雙色氛圍燈很好!是!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格23.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:如果你是一名普通燃油車(chē)的車(chē)主,你一定會(huì)發(fā)現(xiàn) ID.4 X的中控屏有了很大的進(jìn)步,它的 UI、流暢度、響應(yīng)速度、豐富的功能,都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),如果你想要成為 ID.4 X的擁有者,手機(jī)支架就不需要了,它完全可以滿(mǎn)足你的精準(zhǔn)導(dǎo)航和在線音樂(lè)欣賞。不過(guò)話(huà)又說(shuō)回來(lái),這也只是相對(duì)于之前的大眾而言, ID.4 X在同價(jià)位的純電動(dòng)車(chē)型中并不占優(yōu)勢(shì),甚至還處于劣勢(shì)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格24.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4120公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾和其他方面相比,并不是很討喜,設(shè)計(jì)不夠新穎,屏幕太小,中控臺(tái)有時(shí)候會(huì)卡頓,但氛圍燈還是很不錯(cuò)的。一亮,檔次立刻就上來(lái)了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格22.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò),用料上乘,細(xì)節(jié)處理的非常到位。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格23.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾太簡(jiǎn)單了,一眼望去,什么都沒(méi)有。
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