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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 大眾 > 上汽大眾 > ID.4 X > 車主點(diǎn)評(píng)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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排量:
全部
年款:
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格25.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程278公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):車子的續(xù)航是我最滿意的了,充電次數(shù)很少,挺方便的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格24.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8592公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):車身挺大,也挺好看,再也不用交油費(fèi)了,從此,在節(jié)能的路上一去不復(fù)返了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是這款車的一個(gè)外觀造型還是蠻可愛(ài)的,還是挺好看的。而且里面的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有科技感,看上去非常的時(shí)尚,多種內(nèi)飾的選擇,更加的人性化了。價(jià)格的話,我認(rèn)為還是相對(duì)來(lái)說(shuō)挺合理的,包括他的整個(gè)續(xù)航里程,包括在冬天,在我們北方地區(qū)行駛都不用擔(dān)心續(xù)航里程的問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格23.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比我覺(jué)得非常的不錯(cuò),續(xù)航里程可以,杠杠的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格24.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7068公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):它的外形和內(nèi)部設(shè)計(jì)都和大眾傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)不一樣,我覺(jué)得這一點(diǎn)非常的滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格22.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):我買的是銀河藍(lán)的顏色,這個(gè)顏色非常的好看啊,很純凈的感覺(jué),一般這種顏色還是非常少的,我一眼就愛(ài)上了,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也好看啊,灰藍(lán)的顏色搭配也是非常的好看,看著非常的干凈,在這方面的設(shè)計(jì)上還是非常好看的。其次。這車的外觀簡(jiǎn)潔,非常的耐看,線條流暢飽滿,別看車身大但是沒(méi)有笨重感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5218公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于新能源車可能是這幾年最火的話題了吧,之前聽(tīng)同事說(shuō)十年后燃油車可能就不再生產(chǎn),大勢(shì)所趨,所以當(dāng)我決定換車就毅然選擇了新能源。第一眼看見(jiàn)id.4x就覺(jué)得這車挺不錯(cuò)的,首先外觀很好看,沒(méi)有過(guò)多的線條,反而感覺(jué)像一個(gè)小胖墩,坐上去也非常的踏實(shí),也打破了我之前對(duì)它華而不實(shí)的印象,我知道,這就是我想要的車。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格23.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):ID.4X讓我最滿意的地方首先是外觀,全新的ID的設(shè)計(jì)讓我這款車身上看到了不一樣的大眾,前臉看去大燈和中間的logo通過(guò)中間發(fā)光的logo貫穿在了一起,看起來(lái)整體外觀比較前衛(wèi)有科技感,車身側(cè)面線條輪廓也比較分明,再加ID專屬大輪轂讓車子看起來(lái)又多了運(yùn)動(dòng)感,尾部貫穿式的尾燈在夜間點(diǎn)亮的狀態(tài)下比較漂亮辨識(shí)度也比較高,其次就是內(nèi)飾方面,懸浮式的液晶儀表和中控懸浮屏幕檔位被集成在了儀表一旁,中空臺(tái)哪里改為了無(wú)線充電和儲(chǔ)物盒,全景天幕在駕駛中讓人感覺(jué)更加通透,觸控滑動(dòng)的打開(kāi)方式,中央扶手也印有專屬ID打孔字樣。最后就是操控,ID.4X雖然是一款電車,但是在整體駕駛上給我的感受就是車子行駛穩(wěn)重,專項(xiàng)靈敏同時(shí)轉(zhuǎn)彎半徑也比較小配有抬頭顯示可以減少低頭看儀表,加速和制動(dòng)踏板響應(yīng)也都比較快。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格24.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程538公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):就看這賽博黃,就知道肯定是低調(diào)不了了。故事的開(kāi)始和大家一樣,是拜倒在它帥氣的顏值了,該圓潤(rùn)圓潤(rùn)還有棱角的地方又棱角分明,這也是我所追求的為人處世的態(tài)度。一般圓潤(rùn)的車都會(huì)顯得有點(diǎn)胖胖的或者笨重的感覺(jué),但是它沒(méi)有,反而看起來(lái)很輕盈、動(dòng)感。黃色是很少見(jiàn),店里也只有灰色和紅色,但是我就總是感覺(jué)看到有黃色以后,我就覺(jué)得其他顏色都顯得不是那么亮眼了,差點(diǎn)意思的感覺(jué)。一開(kāi)始說(shuō)要訂黃色的時(shí)候,銷售已經(jīng)跟我說(shuō)很難訂了,要等一兩個(gè)月,但是我就覺(jué)得辛辛苦苦賺錢,就還是想花的甘心,不留遺憾,所以等了近兩個(gè)月,終于提車了,有一種豐收的喜悅。前大燈犀利修長(zhǎng),給整個(gè)車加上了犀利個(gè)性的韻味,和點(diǎn)亮式的logo相連接更顯得有科技感。貫穿式的尾燈和前臉的點(diǎn)亮式logo相呼應(yīng),不管是前大燈還是尾燈都是動(dòng)感和時(shí)尚的結(jié)合,最關(guān)鍵的是辨識(shí)度也很高,不管是在白天還是晚上,都是馬路上惹人眼球的存在。接著就是動(dòng)力很霸道,提速快,換擋也沒(méi)有頓挫感,推背感很強(qiáng),超車還有高速的時(shí)候很上頭。再說(shuō)內(nèi)飾這塊,看起來(lái)清新有活力,看起來(lái)就很年輕,在目前市面上的大部分車,還都是以黑白灰三個(gè)顏色為內(nèi)飾主色調(diào),也沒(méi)有什么撞色的搭配,對(duì)比之下,就看出來(lái)ID.4X的個(gè)性和時(shí)尚了。中控這些地方也是簡(jiǎn)練的科技風(fēng),看起來(lái)很智能也很一目了然。因?yàn)槭请娷,所以整個(gè)車的隔音效果還是很好的,這也是電車的優(yōu)勢(shì)。座椅坐起來(lái)比較舒服,摸起來(lái)也很有質(zhì)感,腰部的支撐性做的也還可以,我最喜歡的是座椅按摩,上車先把座椅按摩整上,然后就開(kāi)啟了愉快一天。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格23.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4901公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是車子的外觀,我感覺(jué)比較時(shí)髦,好看的車。
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