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ID.4 X
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購買時間2022年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2314公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是外觀和駕駛感受,外觀很前衛(wèi),時尚,跟傳統(tǒng)的大眾車完全不一樣。
缺點:車子買回來也沒有多久,但是已經(jīng)被我開了不少里程了,可見我對它的喜愛有多濃厚,至于不足的地方能讓我挑出來的就是內(nèi)飾異味還是存在的,必須當回事來處理一下,新車的通病不在乎也不行,然后就是店里的優(yōu)惠贈品不豐富,感覺別人買車都能拿到很多贈品呢,我就是腳墊和全車貼膜,連保養(yǎng)都沒有送我。
外觀:這種外形好看,有年輕感的車子總覺得非常的有實力,也很加分,這一點比其他車做的要更好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局比較好看,在內(nèi)飾配置上我是超滿意這款ID4的,比如12英寸中控顯示屏,全景天窗等,不過這個全景天窗需要加一千塊才有可開啟的那種,我選擇是不可開啟的,主要作用采光嘛,夠用就行了,內(nèi)飾異味方面還是有一點的,整體就是比較刺鼻的感覺了。
空間:空間對我來說是夠用了,我身高175厘米,前后排都有一拳多的頭部空間。后備箱也足夠大,正常情況下能放下5個行李箱,放倒后排座椅就更不用說了,搬運一些小型的家電也沒什么問題。
配置:我覺得這款車子的性價比還是挺高的,首先一方面就是它的電耗比較低嘛,而且平常充電的話也是比較便宜,每個月的出行費真的是省出了不少,而且給的優(yōu)惠力度也是挺大的,很滿意!
動力:它的動力的話我認為是很跟腳的,基本到現(xiàn)在的話一些比較常見的路況我都是走過了,它的動力呢也是完全跟的上腳的。油門踩下去,動力的響應就能很及時的輸出出來,發(fā)動機的爆發(fā)也比較高,很實用。
越野: 操控起來是超級輕松的,其實別看ID4的車身是比較大的,駕駛起來是特別輕松的,方向盤是采用了混搭的材質(zhì)的,這種材質(zhì)好處在于不會打滑的,我跑長途的時候經(jīng)常會出現(xiàn)手心出汗的情況了,如果是比較光滑的方向盤就容易出現(xiàn)打滑的,但是這種混搭的材質(zhì)就不會了,我現(xiàn)在也不用套什么方向盤套了。
舒適:車子的舒適性真的很不賴,身邊的朋友還有家人都說這座椅夠不錯的,坐上去以后自動的貼合身體,包裹性很強,然后就是懸架不硬,加上車子本身沒有噪音干擾,開車乘坐都是一種很好的享受。
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