一鍵砍遍全城
購買時間2022年05月
購買地點河南 三門峽
裸車價格24.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車的電耗真的讓我很滿意,電耗真的很出色,這么大的車身,電耗還能保持在百公里13KW左右,經(jīng)濟性太高,完全符合我的標(biāo)準。
缺點:雖然是沒有發(fā)動機的轟鳴聲,但是它的在高速上面飛馳的時候還是有點噪音出現(xiàn),頂速行駛就容易出現(xiàn)這狀況,有點小不足,還有就是內(nèi)飾里面質(zhì)感一般,尤其是塑料的地方看著就廉價了,沒有軟包設(shè)計顯檔次了。
外觀:ID.4X的外觀設(shè)計比較新潮,顏值相當(dāng)?shù)钠粒患胰硕枷矚g。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話中規(guī)中矩吧,沒有太強的科技感,但是好在是方便好用,特別是上車掛檔就走。很方便。
空間:在我看來空間很大,車的后備箱也挺大,完全夠日常出行。
配置:性價比還可以,價格的話也符合我的預(yù)算,它的保養(yǎng)啊什么的費用也不是很高,所以性價比還不錯。
動力:作為一輛電車來說它其實動力表現(xiàn)的還是很不錯的,我特別喜歡這種加速給力的車子,在市區(qū)里面開車就喜歡這種比較爆發(fā)力比較有質(zhì)感的車子。它其實不管是前期起步加速的時候那種爆發(fā)力,還是后期在高速上持久的那種表現(xiàn)力,都讓我覺得很喜歡。可能電機帶來的這種油門的加速能力會比普通的車子要更加的快一些,要更加的有質(zhì)感一些,所以這對我來說是一個很實用的一輛車子。
越野:
大家都說大眾的操控性好,電子助力調(diào)教的也非常棒。
舒適:選車子就是想選擇舒適度高的車子,就是想選擇一個踏實而且可靠的車子,它在減震這方面做的是真的蠻不錯的,一般來說沒有什么明顯的顛簸感。我覺得這個車子蠻值得的,其實它在整個駕乘過程當(dāng)中讓我覺得非常踏實,靠譜的一個點。
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