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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟寧
裸車價格22.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8653公里
綜合評分
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優(yōu)點：入手不到一個月，要說最滿意的地方還是這款車的外觀。當初買車的時候，我就是被這款車的帥氣的樣子迷住了。這款車車頭兩側(cè)的大燈組，就像兩只犀利的貓鷹眼，非常有力量。
缺點：最不滿意的就是前后車窗切換按鍵，簡直無力吐槽，雖然后窗開的機會不多，但每次開的時候都會忍不住在心里嘀咕，還不如傳統(tǒng)的4鍵。
外觀：外觀是比較漂亮的，有一種未來的科技感的外觀。
內(nèi)飾：ID.4X內(nèi)飾的設計不夠面面俱到，很多細節(jié)沒有達到我的要求。
空間：空間布局不會讓人感覺很窄，而且設計上額一些用心之處也實際增加了一些物品儲存能，前排正駕駛位坐兩個身高175cm左右的人將位置調(diào)制舒適位置后，后排做兩個170cm的成綿人空間依然不會顯得局促，腿與前排座椅之間約有大概將盡一拳的距離。
配置：二十萬出頭的新能源SUV中，車身造型的時尚和配置，還送電卡，除去一些跑滴滴的威馬之類的車所剩的選擇也不多了，這款車還有很多的主被動安全系統(tǒng)，以智能能力為駕駛安全加一道報賬，當然，如果有錢我可能會選蔚來吧，因為檔次更高些，但是選擇ID4也覺得挺高端的了，哈哈
動力：提速挺快的，也很安靜，高速超車也很輕松，。
越野：
方向準確度高，沒有什么虛位，剎車的反應也是很快的，我比較喜歡。
舒適：舒適型總體感受還是不錯的，但座椅的柔軟度如果再軟一點應該會更舒服些�？照{(diào)溫度分區(qū)控制：實用性不得不說是非常實用，而且還是觸控的，駕乘人員對溫度的不同需求是客觀存在的，分區(qū)空調(diào)同事滿足各種的需求，對駕乘的舒適體驗增加不少分數(shù)。風力也很大，還有座椅加熱，有一次按到還以為這天怎么這么熱呢，還不會關(guān)，打電話問銷售才知道怎么關(guān)的，真是尷尬
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