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ID.4 X
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格21.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8026公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀挺漂亮的,回頭率高,和其他大眾燃油車完全不同更時尚。
缺點(diǎn):目前的話就是操控一般般,不知道是不是之前開習(xí)慣了燃油車,新能源的車子操控總是太輕了。
外觀:這款車的前臉采用了封閉式的格柵設(shè)計(jì),很方正,再加上那犀利的大燈,整輛車顯得更加運(yùn)動了。
內(nèi)飾:中控大屏我喜歡,所有按鍵都是觸控的還可以,只是語音智能系統(tǒng),大眾做的還不真不如其他品牌,一點(diǎn)都不也靈敏,用了幾次,沒有一次能準(zhǔn)確識別出我說的話,難道是我的普通話太不標(biāo)準(zhǔn)了?不能啊?,但是還是挺普通的,沒什么驚艷的地方幾乎都是軟性材料,質(zhì)感很好,摸起來很舒服,還有無線充電,只是無線充電我覺得挺雞肋,充電賊拉慢,扶手儲物空間挺大的
空間:第一排和第二排的空間都是很大的,坐在車內(nèi)我覺得挺方便合適的。
配置:ID.4X算得上是一款良心車,各個方面都沒有明顯不足。
動力:這輛車油門反應(yīng)平穩(wěn)又有力量,超車的時候沒有很笨重的感覺。
越野: 操控方面我認(rèn)為他的一個手感啊,有時候怎么說好,如果在市區(qū)的時候,我覺得這臺車的一個操控是輕一點(diǎn)會比較好一點(diǎn),但是如果跑高速的話,這臺車方向盤應(yīng)該重一點(diǎn)才會比較好。
舒適:車子的乘坐空間大,座椅厚實(shí),所以坐起來很舒適。
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