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購買時間2021年08月
購買地點安徽 宿州
裸車價格23.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾ID4X這款車在路面上見到的還不是特別多，因為我們這里小縣城對新能源車輛可能認知度不是特別高，我認為新能源車還是不錯的，就像大眾ID4X一樣，這款車的官方續(xù)航里程是555公里，實際的相差不是很大，還是挺滿意的，外觀的設計也都比較漂亮，紅色的車身運動感還是比較強的，選車都選項大眾這樣的車型。因為這款車說實話做的保值率應該比其他的電動車好一點。.因為這款車動力表現(xiàn)確實很好，電動車在提速的一瞬間能夠感覺到很大的推背感，確實挺有勁的。
缺點：后排的空間還是小了點的，坐進去還是稍微有點擠的。
外觀：畢竟是全新的數(shù)字化模塊平臺，萬冠看起來也像新能源車那么一回事，挺好看的，挺大氣，設計的線條也很飽滿
內飾：內飾部分，我超級喜歡用料材質，顏色搭配的非常好，而且手感很不錯而且車內的音箱音質非常好，坐在車內聽歌非常舒服
空間：怎們說這車也是一款SUV，空間還是不錯的，我們在前排的感覺是非常棒的，因為我們好像還沒有滿載過，至于聽人說后排坐三人還是有點擁擠我們沒有實驗過，我們都是兩小孩在后排玩，看著還可以。
配置：ID4X的性價比我這里算得上5星，省電又經用，比起燃油車經費要省太多了啊。充電樁站點和售后服務站點多，出行也完全不用擔心。價格也在我的預算范圍內，買回來到現(xiàn)在，車子的表現(xiàn)也是相當不錯。二十來萬買這樣的新能源車，值��！
動力：動力的性能還是比較不錯的，駕駛起來還是很順暢的。
越野：
和大眾集團的汽油車我開過的SUV里面如出一轍，沒有什么驚喜，沒什么亮點，算是穩(wěn)扎穩(wěn)打的一個產品吧！看起來可以說是好開，但是駕駛樂趣的話可能并沒有像特斯拉這種極致
舒適：跑過兩次高速，跑高速的時候都被胎噪聲吵的挺不舒服的。
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