一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車(chē)價(jià)格24.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是外觀跟動(dòng)力，外觀很動(dòng)感，時(shí)尚又年輕，晚上燈光特別漂亮，前臉的 logo跟 logo都能點(diǎn)亮，很有個(gè)性，晚上特別的顯眼。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是，它的屏幕一直是黑色的，第一次在高速上黑屏，嚇得我都不敢開(kāi)了，直接停了下來(lái)，然后去4S店升級(jí)了一下，這幾天又黑屏了，不過(guò)很快就恢復(fù)了。
外觀：外觀很時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)，很有動(dòng)感，很年輕，前臉的 logo跟 logo都能點(diǎn)亮，晚上特別好看。
內(nèi)飾：超大的中控屏看起來(lái)還是很高端的，但是軟件系統(tǒng)就不行了，我已經(jīng)黑屏好幾次了，到現(xiàn)在都沒(méi)能搞定。
空間：后排空間很大，我表弟身高一米九，體重一百三十斤，坐在后排一點(diǎn)都不吃力。
配置：感覺(jué)這車(chē)有點(diǎn)貴，如果能打個(gè)四萬(wàn)左右，那就差不多了。
動(dòng)力：不得不說(shuō)，電瓶車(chē)的加速速度還是很快的，一腳油門(mén)下去，無(wú)論是超車(chē)還是超車(chē)，都是輕而易舉的事情。
越野：
車(chē)道保持系統(tǒng)非常好用，幫助我養(yǎng)成了良好的駕駛習(xí)慣，如果換車(chē)道時(shí)不打轉(zhuǎn)向燈，方向盤(pán)上就會(huì)產(chǎn)生反作用。
舒適：座椅非常舒適，軟硬適中，非常貼合，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)都不會(huì)覺(jué)得累。
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