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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是ID4的大燈，LED矩陣式大燈，前后的發(fā)光燈帶，加上前后會發(fā)光的大眾標(biāo)志，晚上把大燈打開后是真的很好看，也比較亮眼，辨識度極高。
缺點(diǎn)：ID.4 X的21款PRO車型僅配置5個喇叭，讓后排乘客沒有聽音樂的欲望，與該車型的受眾、設(shè)計相悖，新上市的22款則修正了這個缺點(diǎn)。
外觀：車外觀非常滿意，整個車的線條非常流暢，車子開出去回頭率非常高，好多人都問我這是什么車。車燈設(shè)計:這大燈非常智能，晚上我一靠近就會亮起來跟我打招呼一樣，還會動的像眼睛一樣。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾未來感很強(qiáng)，中控臺僅有五個按鍵，其他的所有功能都集成在了12英寸的中控屏里面，剛開始是會有點(diǎn)不習(xí)慣，還是習(xí)慣那些物理按鍵，不過現(xiàn)在開著開著也習(xí)慣過來了。
空間：后排空間是真的大，尤其是把后排座椅放倒的情況下，基本上可以躺下一個成年人，后備箱也很大。
配置：我自己覺得在價格優(yōu)勢這一點(diǎn)方面它做的還是有所欠缺，希望表現(xiàn)能更好一點(diǎn)，不得不說綜合能力強(qiáng)的車子確實(shí)是符合大家的需求，但是就是優(yōu)惠力度高一點(diǎn)就好了。
動力：電車的動力不用說了加速非�？�，只要油門踩深點(diǎn)，秒殺一大片，這也是我買油車的原因。
越野：
這款車上手很容易，方向盤又有著精準(zhǔn)的指向，再加上底盤很扎實(shí)，所以在任何道路上都不會讓我感覺到有壓力。
舒適：我自己覺得這個車子它的舒適度還是比較高的，因?yàn)楸容^舒服比較靠譜，也比較踏實(shí)，相信比其他車子也都更吸引我。我覺得在整個的座椅的設(shè)計和它的實(shí)力方面做的都是比較好的，這一點(diǎn)很重要，大家都會喜歡這種車子，都會覺得這個車子非常的踏實(shí)。
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