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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的車子的動力，它非常強(qiáng)大。開車時，我會覺得汽車的爆發(fā)力足夠好，純電動的動力不弱于汽油車，這是足夠的日常旅行的。此外，整車質(zhì)量還是很高的，非常耐用，車漆非常精致。值得注意的是，大牌子電動汽車的生產(chǎn)水平很高，選擇大品牌準(zhǔn)沒錯。
缺點(diǎn)：車子也是開了有大幾個月了，我感覺他的這個隔音效果的話不是特別好，而且這個子他的后備箱的容積設(shè)計的還是挺好的。
外觀：ID4的外觀還是非常漂亮，非常具有科技感的，它的前后logo燈是可以亮的，貫穿式的尾燈使他在晚上的時候辨識度特別高，非常的醒目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是那種簡約簡單的設(shè)計風(fēng)格，非常的清純，非常的時尚，非常的可愛，改變了之前很多按鈕的設(shè)計，現(xiàn)在的這些開關(guān)都變成了觸控的，使用起來非常的方便，而且更加的高大上了。
空間：我自己是希望它有一個更寬一點(diǎn)的后備箱，有一個更大一點(diǎn)的儲物空間，那樣的話平時放一些我的工具箱和日常用品什么的，也會更加方便。
配置：主要還是看他后期這個費(fèi)用比較低，畢竟不像燃油車那么耗錢，所以這個性價比還是挺好的。
動力：前期起步秒殺油車，只是到120后提速有點(diǎn)乏力了，日常代步還是OK的。
越野：
方向盤輕盈，指向精準(zhǔn)，中間虛位很小，底盤懸掛性不錯，速度開起來，也不會輕飄飄，平穩(wěn)。
舒適：座椅是用的皮與翻毛混搭的材質(zhì)，開車時身體可以感受到很強(qiáng)的包裹，特別舒服。底盤有韌性，不會太軟，能化解很多路面的小震動，遇到大起伏又很穩(wěn)，感覺很厚實，有高級感。
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